Category Archives: 汽車科技

世界各國紛紛加入禁售汽柴油車時間表,但問題有這麼簡單嗎?

作者 |發布日期 2017 年 12 月 27 日 8:30 | 分類 生態保育 , 能源科技 , 電力儲存

空氣污染已經成為全球熱門議題,從之前英國、法國、印度都宣布在 2020~2040 年逐步禁止販售汽柴油車,以及對柴油車加重課稅等政策,2017 年 9 月中國宣布正在研究禁售傳統能源汽車的時間表,一直到今天為了搶救空污,我們的行政院也宣布:2040 年新售汽車全面電動化。一時之間世界各國紛紛加入禁止販售汽柴油車行列,好像只要在路上跑的都是電動車,空氣就不再污染,人類的能源問題迎刃而解。然而現實很嚴峻,如果要讓路上跑都是電動車,那我們至少要再蓋幾座大型發電廠,請問,世界各國的政府禁售汽柴油車同時,都開始規劃新建大型發電廠了嗎? 繼續閱讀..

結合太陽能與電動車技術,充電高速公路預估年底於濟南通車

作者 |發布日期 2017 年 12 月 22 日 17:00 | 分類 中國觀察 , 會員專區 , 能源科技

由於排碳目標與政策轉向,電動車技術逐漸興起,大眾認為是未來的趨勢之一,而如果要讓電動車更加普及,充電站的數量將是關鍵。今年底,世界首條太陽能光伏高速公路將在中國濟南通車,並同時設有電動車充電站。 繼續閱讀..

日產、本田傳正研發電動車用全固態電池

作者 |發布日期 2017 年 12 月 22 日 14:00 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

產經新聞 21 日報導,日產汽車(Nissan)及本田汽車(Honda)正在研發可提高電動車(EV)續航距離、並大幅縮短充電時間的「全固態電池」,期望藉由研發次世代電池克服被視為 EV 弱點的「充電時間費時」問題,擴大 EV 的普及。豐田汽車也正積極研發全固態電池,日本各家車廠正針對電池技術的研發展開激烈競爭。 繼續閱讀..

L5 自駕車不能沒有它,Quanergy 宣布量產固態光達

作者 |發布日期 2017 年 12 月 21 日 15:00 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統

Quanergy Systems, Inc. 20 日宣布、美國加州桑尼維爾(Sunnyvale)工廠正式啟用。這座工廠擁有最先進的製造技術,未來可視市場需求進行擴產,在無塵室環境下、全自動化生產線將量產專利 S3 固態光達(Solid State LiDAR)。這座廠房的啟用意味著 Quanergy 是目前唯一有能力量產固態 3D 光達感測器的公司。 繼續閱讀..

受惠 AI、大數據世代,5 大項目帶動應材集團營運成長

作者 |發布日期 2017 年 12 月 20 日 17:15 | 分類 奈米 , 尖端科技 , 晶片

人工智慧(AI)在未來幾年將改觀所有產業,創造數以兆計的產值,包括全球第一大半導體設備商應用材料公司副總裁暨台灣區總裁余定陸 20 日也表示,集團未來勢必受益於 AI 和大數據能量爆發,從 3D NAND、晶圓代工等方面拉動營運成長。 繼續閱讀..