雷軍：小米汽車今年交付目標力拚逾 55 萬輛 |
作者
MoneyDJ|發布日期
2026 年 01 月 05 日 9:20 |
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綜合港媒及中媒報導，小米創始人、董事長、CEO 雷軍於上週六（3 日）舉行 2026 年首場直播中表示，小米汽車 2025 年交付總數超過 41 萬輛；其中，去年 12 月交付量超過 5 萬輛。 繼續閱讀..
歐盟政策轉向，2035 年後仍可銷售內燃機汽車與混動車 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2026 年 01 月 05 日 7:00 |
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歐盟 12 月 16 日頒布《汽車產業方案》（Automotive Package），核心之一是將 2035 年新車減排目標從 100% 下修至 90%，並允許 10% 排放配額透過使用歐盟生產的低碳鋼材、電子燃料（e-fuels）或生物燃料抵銷。被視為歐洲氣候政策重要轉向，將原本剛性「2035 年全電動化」目標，調整為更具彈性的路徑，強調技術中立路線。 繼續閱讀..
當國民神車電動化，輕型車能否成為日本電動車突破口？ |
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作者
古川|發布日期
2026 年 01 月 02 日 8:00 |
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日本電動車（EV）市場發展停滯，已是長期存在的問題。即便在全球主要汽車市場中，日本仍具備完整的汽車產業鏈與深厚工程實力，但純電動車在新車銷售中的占比，長期僅約2%，明顯落後於歐美與中國。
競爭加劇＋補助到期 特斯拉 Q4 交車量恐年減 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2025 年 12 月 31 日 14:40 |
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據外媒報導，電動車巨頭特斯拉（Tesla）預期 2025 年第四季交車量將出現年減，主因包括美國新購電動車減稅優惠退場，以及全球電動車市場競爭日趨激烈，即使特斯拉推出平價車款試圖刺激買氣，也難以扭轉需求走弱的頹勢。 繼續閱讀..
巴西航空工業電動飛機部門 Eve 原型機首航 |
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作者
藍 弋丰|發布日期
2025 年 12 月 31 日 7:40 |
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電動車如今已經逐漸普及，電動化交通工具的下一個目標是電動飛機，這個領域其實已經發展一陣子，許多新創事業為了搭上電動車的風潮，都特別把產品稱之為「飛天電動車」，這點即使是老牌航太產業巴西航空工業公司（Embraer）也不例外，旗下電動飛機部門 Eve 的電動飛機原型機儘管怎麼看都是飛機的形狀，也是管叫「飛天車」。 繼續閱讀..
電動車龍頭將易主，比亞迪 2025 年可望超越特斯拉 |
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作者
中央社|發布日期
2025 年 12 月 29 日 13:50 |
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中國汽車巨人比亞迪，預計今年將可正式超越美國車廠特斯拉（Tesla），成為全球年銷量最大的電動車製造商。 繼續閱讀..
不是策略轉彎而是品牌語氣調整，馬斯克重新包裝特斯拉的未來敘事 |
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作者
TechNews 編輯台|發布日期
2025 年 12 月 26 日 10:40 |
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在聖誕前夕，特斯拉首席執行長馬斯克（Elon Musk）在社群網路平台 X（前身為 Twitter）發文宣布，將把特斯拉的使命用語，從「可持續豐富（Sustainable Abundance）」改為「驚人豐富（Amazing Abundance）」，並表示後者「更具喜悅感」。外界普遍解讀，這項變更屬於語調層面的調整，而非公司策略的根本轉向。
