Category Archives: 交通運輸

自駕車先在礦場上路,巴西淡水河谷 Carajas 鐵礦開始使用自駕卡車

作者 |發布日期 2021 年 09 月 14 日 8:00 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 自駕車

自動駕駛是人類最終的交通想像,但這任務遠比想像困難,不論車廠還是 IT 大廠,發展自動駕駛技術都遇上瓶頸。但這是因道路問題百出,比較單純的交通場域如礦場單調來來回回,現有的自動駕駛技術可說綽綽有餘,於是礦場成為自動駕駛技術最先商用化的領域,也就不足為奇。

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航運大咖凍漲不降價!貨主怒:需求已因零售砍單降溫

作者 |發布日期 2021 年 09 月 13 日 10:30 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經

法國達飛海運集團(CMA CGM)宣布 2022 年 2 月前凍漲即期運價,引來德國貨櫃航運商赫伯羅特(Hapag-Lloyd)跟進,但貨主及運輸業者並不領情,不但諷刺這是「高級虐待」,還警告運費再不降,許多小型貨主可能會在聖誕節前破產。 繼續閱讀..

十年慘虧 20 億美元,福特關閉印度工廠裁員 4,000 人

作者 |發布日期 2021 年 09 月 13 日 10:07 | 分類 公司治理 , 會員專區 , 汽車科技

不堪虧損,福特(Ford)決定關閉印度工廠。福特近日宣布,決定停止在印度生產汽車,並裁減約 4,000 個工作崗位;不過仍會保有零件供應、維修等服務,這是對福特印度(Ford India)子公司進行重組的部分措施,期能藉此在印度重新創造可盈利的業務。

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歐美卡車司機大短缺,英國脫歐後更急缺 10 萬人

作者 |發布日期 2021 年 09 月 13 日 8:15 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 會員專區

卡車司機在台灣社會觀念是不起眼的工作,然而卻是全球經濟運轉不可或缺的物流關鍵環節,歐美卡車司機收入不僅高過台灣不少辦公室工作,還普遍面臨卡車司機短缺,英國原本就很缺卡車司機,脫歐後造成歐洲籍司機流失,成為卡車司機最缺的國家,短缺高達 10 萬人。 繼續閱讀..

網通廠滿手訂單 Q2 毛利為何下滑?一文看懂缺料造成高庫存,拋售零件反更賺

作者 |發布日期 2021 年 09 月 13 日 8:00 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 晶片

最近電子業情況愈來愈讓投資人心慌,業者口口聲聲訂單接不完,可是部分零組件價格卻開始鬆動甚至下滑,顯得有些矛盾。顯然缺料、缺櫃和 Delta 病毒疫情對產業鏈的衝擊讓部分廠商,尤其製造終端產品的電子下游廠商的處境如夾心餅乾。大家都在找答案,檢視第二季網通產業的表現,應可看出目前供應鏈的真實狀況。 繼續閱讀..

拓墣觀點》Indie Semiconductor 收購 TeraXion,加快其在自駕車領域部署

作者 |發布日期 2021 年 09 月 13 日 7:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

Autotech 解決方案創新者 Indie Semiconductor 宣布已簽署最終協議,將以現金及股票形式,斥資約 1.59 億美元收購新光子組件設計市場領導者 TeraXion,該交易預計將於 2021 年年底前完成。此次收購有助於 indie Semiconductor 的 ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)、LiDAR 與感測器解決方案在自駕車領域快速落地,實現車用半導體與自駕軟體解決方案供應商之願景。 繼續閱讀..

太陽能擁有兩大利多支撐,中信綠能、電動車 ETF 9/16 掛牌

作者 |發布日期 2021 年 09 月 12 日 10:01 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 證券

淨零碳排成全球共識,台廠過去在減碳表現並不出色,而且以製造業為主,每創造一美元 GDP 所排放的碳量遠高於歐美各國,隨著蘋果、台積電相繼宣布 2030 年供應鏈達到碳中和,未來台廠減碳需求將急速成長,看好這股零碳經濟的綠金商機,中信綠能及電動車 ETF 將在 9 月 16 日掛牌。

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