Category Archives: 交通運輸

不怕短期晶片荒！看好長線電動車需求，汽車股堅挺

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 10 月 05 日 11:00 |

分類晶片 , 財經 , 電動車

全球車用晶片短缺問題未解，迫使工廠停工、供應鏈產能受限，導致通用（GM）、福特（Ford）等汽車大廠的銷量明顯下滑。不過，投資人並未因此擔憂，看好電動車投資成為未來成長引擎，帶動汽車股股價不跌反漲。繼續閱讀..

87% 還能再高，電動車電池組成本持續下探

作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 10 月 05 日 10:05 |

分類交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

鋰離子電池是一輛電動車成本最高的零件，而這項零件的成本不斷在下降中。最新統計顯示，從 2008 年至今，電池組成本已經下降了 87%，而且還會降到更低。繼續閱讀..

高通擊退麥格納，順利取得 Veoneer 自駕平台 Arriver

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 10 月 05 日 9:10 |

分類公司治理 , 自駕車 , 財經

高通（Qualcomm Inc.）與紐約投資機構 SSW Partners 週一（10 月 4 日）宣布，他們已達成最終協議、以每股 37.00 美元現金收購瑞典汽車科技公司 Veoneer, Inc.，股權收購價值為 45 億美元。

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承諾「碳中和」的亞馬遜，為何空運每天還有 164 班次？

作者雷峰網|發布日期 2021 年 10 月 05 日 8:15 |

分類交通運輸 , 生態保育 , 雲端

4 月亞馬遜全球副總裁、亞馬遜雲科技大中華區執行董事張文翊曾發表《引領企業可持續發展的綠色雲端之旅》文章。提到亞馬遜 2019 年與 Global Optimism 組織共同發表《氣候宣言》，目標 2040 年達成所有業務線零碳排放。亞馬遜提前十年實現《巴黎協定》，與中國以及全球可持續發展的大方向一致。繼續閱讀..

劉德音：送到工廠的晶片比用於產品多，供應鏈一定有人囤貨

作者 Atkinson|發布日期 2021 年 10 月 05 日 7:00 |

分類晶片 , 會員專區 , 汽車科技

晶圓代工龍頭台積電董事長劉德音日前接受《TIME》專訪，對車用晶片短缺問題，表示台積電努力用前所未有的方式解決，不過送到工廠的晶片比用於產品多，代表供應鏈有人囤積晶片。

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電動車熱潮帶動！台灣功率半導體元件供應鏈起飛

作者姚惠茹|發布日期 2021 年 10 月 04 日 19:08 |

分類晶圓 , 會員專區 , 財經

歐盟執委會宣布將提案在 2035 年後禁售燃油車，美國總統拜登也宣布 2030 年後美國一半以上的新車將是電動車，美歐兩大汽車強權聯手推動電動車的發展，更加確立電動車的未來主流趨勢；根據統計今年前 7 月全球電動車銷售量已突破 200 萬輛，超過 2020 年的銷售總量，今年將超過 400 萬輛，預估到 2030 年全球電動車產量將達到 2,500 萬輛，是一個十倍速的成長趨勢。

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鎖定電動車商機，微軟攜手飛宏科技共拓充電樁市場

作者侯冠州|發布日期 2021 年 10 月 04 日 17:55 |

分類 Microsoft , 國際觀察 , 會員專區

隨著電動車產業在全球蓬勃發展，全球電動車總銷量更預估從 2020 年的 250 萬輛成長至 2030 年的 3,110 萬輛。為搶攻電動車商機，台灣微軟今日宣布與飛宏科技合作，飛宏科技不僅導入 Microsoft 365 及 CRM 客戶關係管理來整合企業內外資源，於今年引進微軟 Dynamics 365 Customer Service 與 Dynamics 365 Field Service，運用微軟雲端與數據多項解決方案拓展歐美據點，進軍電動車充電樁的全球化市場。

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TI 全新整合式變壓器模組縮小 50% 電源設計，提升電動車續航力

作者侯冠州|發布日期 2021 年 10 月 04 日 14:34 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 零組件

如何增加續航力是加速電動車普及一大關鍵，為此，德州儀器（TI）近日宣布推出新款隔離式 DC/DC 偏壓電源模組「UCC14240-Q1」，透過專利整合式變壓器模組技術，讓設計人員能將電源解決方案尺寸減半，以在電動車、混合動力汽車、馬達驅動系統和並聯型逆變器等高電壓環境中使用，滿足更輕更小的系統需求。

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