Category Archives: 交通運輸

拓墣觀點》Robotaxi 優點突出，能否規模化部署為發展限制

作者拓墣產研|發布日期 2021 年 09 月 26 日 8:00 |

分類 AI 人工智慧 , 共享經濟 , 會員專區

Robotaxi 具提高運作時間、降低交通事故、增加車隊數部署等優點，但現階段單車成本高且需雲端系統與遠端監控等後勤營運成本，若僅小範圍營運經濟效益不高，為未來發展的限制。繼續閱讀..

特斯拉即將開放「全自動駕駛系統」FSD Beta 版，但真準備好了嗎？

作者愛范兒|發布日期 2021 年 09 月 25 日 0:00 |

分類汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統

今年 7 月，特斯拉發布 FSD Beta 9.0 版，捨棄所有光達，所有數據均來自光學圖像視覺系統──Tesla Vision。繼續閱讀..

德國馬勒推「鋰碳電池」，不用稀土充飽電動機車只要 90 秒

作者 Daisy Chuang|發布日期 2021 年 09 月 24 日 18:05 |

分類會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

德國汽車零組件製造商馬勒（Mahle）與電池製造商 Allotrope Energy 攜手合作，為小型電動車、電動機車推出新型電池「鋰碳電池」，不需要任何稀土元素，就帶來超快充服務、良好的功率密度與安全性，輕型電動機車只要短短 90 秒就可以充飽電。

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台積電：克服晶片短缺問題，已採取前所未有行動因應

作者 Atkinson|發布日期 2021 年 09 月 24 日 16:15 |

分類公司治理 , 晶圓 , 晶片

《路透社》報導，面對當前全球晶片荒的問題，晶圓代工龍頭台積電 24 日表示，目前正以「前所未有」行動應付挑戰。

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連接元件 2022 年成長不看淡，三大趨勢最聚焦

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 09 月 24 日 13:15 |

分類網路 , 零組件 , 電動車

伺服器超級循環、新能源車與基礎建設，加上高速傳輸三大趨勢，帶動明年連接元件廠商新需求，相關概念股成長動能不看淡，近期相關個股已分別獲得內、外資買盤青睞，股價有所表態，明年成長動能是否更勝今年，成為外界關注焦點。繼續閱讀..

ARK 伍德喊特斯拉目標價 3,000 美元：達標就會賣出

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 09 月 24 日 12:00 |

分類財經 , 電動車

女股神伍德（Catherine Wood）操盤的主動式 ETF「ARK 新興主動型 ETF」，主要投資顛覆性創新的高成長科技股，並重押電動車大廠特斯拉（Tesla）。繼續閱讀..

美國解決晶片荒要求廠商自願提供資訊，台灣供應鏈預計連帶影響

作者 Atkinson|發布日期 2021 年 09 月 24 日 10:30 |

分類國際貿易 , 晶圓 , 晶片

《路透社》報導，全球晶片荒衝擊美國不少產業，23 日白宮邀請汽車製造廠與科技公司召開線上會議商討對策後，美國商務部長 Gina Raimondo（見首圖）受訪時指出，美國將積極控制晶片供不應求問題，包括要求晶片供應商自願提供資料。市場人士表示，政策若確實執行，台灣供應商將連帶受影響。

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不是法國 TGV 也不是德國 ICE，西班牙是歐洲最大高速鐵路國家

作者藍弋丰|發布日期 2021 年 09 月 24 日 8:00 |

分類交通運輸 , 國際觀察 , 會員專區

談到歐洲的高速鐵路，多數人心中會先浮現德國的 ICE（Intercity Express，城際快車），或是法國的 TGV（Trains a Grande Vitesse，高速列車），接下來可能輪到義大利的紅箭（Frecciarossa）高鐵，但是，歐洲擁有最長高鐵路線的最大高速鐵路國家，不是以上三國，而是西班牙。繼續閱讀..