Category Archives: 交通運輸

JR 東日本新幹線次世代列車 ALFA-X 試運行,最高時速突破 380 公里

作者 |發布日期 2020 年 10 月 28 日 18:39 | 分類 交通運輸 , 尖端科技 , 會員專區

日本次世代新幹線列車「ALFA-X」經過一年半高速運行測試,今(28)日凌晨於仙台至盛岡路段行駛期間,最高時速突破 380 公里,比起現役新幹線 E5 系列車隼號(Hayabusa)每小時 320 公里速度更快,未來正式投入營運後可望進一步縮短行車時間。

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「聲音照相系統」取締改管飆車仔準不準?環保署公開實際比測結果

作者 |發布日期 2020 年 10 月 28 日 17:13 | 分類 會員專區 , 汽車科技

超速行駛遇上測速照相機就是準備接罰單,而不當駕駛行為除了超速外,當然還有高噪音車。為了取締那些改裝違法排氣管或亂催油門的噪音車,環保署去年開始導入「聲音偵測照相系統」,可以量測車輛行駛分貝,超標就拍照寄罰單。有鑒於一些民眾懷疑該系統不準確,環保署今(28)日公開進行比測,並將新規從今年 10 月延至明年 1 月 1 日上路。 繼續閱讀..

MIT 測試可載 2 人的自駕船 Roboat II,未來載客量將擴增到 4 到 6 人

作者 |發布日期 2020 年 10 月 28 日 8:30 | 分類 交通運輸 , 會員專區

近年來,我們已聽到很多有關自駕車發展潛力的訊息,但是麻省理工學院(MIT)正在思考不同形式的自動駕駛交通工具。在過去的 5 年中,MIT 計算機科學與人工智慧實驗室(CSAIL)和感知城市實驗室(Senseable City Lab)一直致力於部署在荷蘭阿姆斯特丹之自駕船隊的研究工作。去年,我們看到了 MIT 的自駕船「Roboat」,可以自我組裝成一系列可應用在各種用途的浮式結構物,本週一CSAI L進一步推出了「Roboat II」。這次全新自駕船隊之所以特別引人注意的原因是,它是第一艘可以載客的自駕船。  繼續閱讀..

德州儀器開啟電動車全新旅程,模組化設計助工程師靈活開發

作者 |發布日期 2020 年 10 月 27 日 9:46 | 分類 汽車科技 , 電動車

為因應全球環境變遷,節能減碳、開發綠能產業一直是各國長期追求的目標,而隨著近年智慧化、電動化的科技發展,電動車已成為減少碳排放的最佳作法之一。不僅各國政府已開始規劃相關法令,積極推動電動車普及,就連傳統燃油車業也跨足此領域,開始加強電動車佈局,足見電動車發展勢不可擋。德州儀器(TI) 長年深耕電源與車用相關領域,近期推出 48V 電源管理解決方案與整合動力傳動系統,提供高電壓技術並整合多種終端設備,將電動車設計推向更高標準。 繼續閱讀..

中國拚 C-V2X,將展開「晶片模组、终端、整車、安全平台」大規模測試

作者 |發布日期 2020 年 10 月 27 日 7:30 | 分類 中國觀察 , 會員專區 , 汽車科技

2020 年 10 月 27~30 日「2020 C-V2X 新四跨互聯互通應用示範」將於上海舉行,繼 2019 年度首度四跨產業成功舉辦,此次新四跨「晶片模组、终端、整車、安全平台」展示 C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything,蜂巢式車聯網)通訊技術,部署演示「高精度地圖、定位」為主要亮點,中國仍持續積極布局 C-V2X 產業。 繼續閱讀..

瞄準智慧交通產業,緯創加速布局 AIoT 領域

作者 |發布日期 2020 年 10 月 26 日 15:25 | 分類 AI 人工智慧 , IoT 物聯網 , 會員專區

緯創加速布局 AIoT 領域,並鎖定智慧交通市場,不僅受內政部委託,辦理自動駕駛資訊整合平台功能優化與推廣作業,以及高精地圖於自駕車資通訊系統整合研發實證工作;也與交通大學攜手,共同研發「智慧路側解決方案」,透過路側端輔助感知設備,用以偵測盲點區域或路線上的物件資訊。

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