Tag Archives: 塞港

戰事盤據中歐貿易路線,海運運價恐再飆三倍

作者 |發布日期 2022 年 03 月 04 日 9:45 | 分類 國際貿易 , 國際金融 , 會員專區

俄羅斯入侵烏克蘭戰事目前看來可能真會變成持久戰,使原本嚴重堵塞的海運更難紓解。某供應鏈諮詢公司估計,戰事可能讓高漲的海運費再貴一倍甚至三倍,從中國出發的標準貨櫃運費可能會從現在 1 萬美元區間飆升至 3 萬美元,空運運費可能更高。 繼續閱讀..

全球貿易大亂歸咎需求太猛,WTO:下半年就會緩解

作者 |發布日期 2022 年 02 月 15 日 13:50 | 分類 國際觀察 , 國際貿易 , 會員專區

全球供應鏈危機堪稱可比擬戰後,到底混亂何時才能紓解,日前全球航運巨擘馬士基 (Maersk)  稱今年下半年,最近世界貿易組織 (WTO) 也看見曙光,其首席經濟學家表示,這次全球貿易瓶頸更多是需求飆升而非供應鏈障礙造成,認為未來幾個月壓力可能緩解。 繼續閱讀..

彭双浪:今年將回歸季節性淡旺季需求,首季出貨估減 5%

作者 |發布日期 2022 年 02 月 11 日 16:45 | 分類 會員專區 , 財報 , 財經

面板大廠友達在暌違 8 年後,今日首度舉辦實體法說會,會中除了公布去年營運財報外,友達董事長彭双浪也針對今年營運發表看法,指出今年需求將回歸正常季節性循環,也就是季節淡旺季發展;同時,後續營運也須觀察通貨膨脹、地緣政治與淨零碳排三大議題。

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複雜度如編排芭雷舞劇,業者:數位化才是塞港解藥

作者 |發布日期 2022 年 01 月 25 日 12:34 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 自動化

去年受進口量推動,美國南加州港口長灘和洛杉磯貨櫃數量均創紀錄,最近又發生 Omicron 疫情暫時使港口勞動力減一成,塞港問題雪上加霜,即使專家認為最終仍仰賴進口量恢復正常才能解決塞港問題,但長期而言,數位化才是避免物流亂套的關鍵。 繼續閱讀..

2022 年底消費退燒,美港口壅塞情況可告一段落

作者 |發布日期 2022 年 01 月 25 日 11:19 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區

疫情限制下推升美國對商品瘋狂消費需求,以及 Omicron 又造成碼頭工人勞動力缺口,導致運輸供應鏈持續大亂,1 月美國西海岸港口壅塞情況甚至比去年嚴重。業界認為唯一緩解塞港的方法就是進口量下降,預計通貨膨脹、更高利率及消費者商品和服務支出逐漸恢復正常平衡下,2022 年底塞港情況就可緩解。 繼續閱讀..

馬鈴薯貿易大亂,南非百事可樂稱沒有洋芋片了

作者 |發布日期 2022 年 01 月 14 日 15:47 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區

不只日本、台灣缺馬鈴薯,現在全球馬鈴薯貿易似乎大亂,肯亞肯德基也沒馬鈴薯,因為採購,在肯亞還引起當地農民撻伐。南非百事可樂也疾呼沒有馬鈴薯生產洋芋片,造成混亂的原因除了疫情導致出貨延遲,還有異常氣候和真菌等問題都打亂全球馬鈴薯出口。 繼續閱讀..

Omicron 猛襲!美西港口 800 人缺勤,塞港潮恐惡化

作者 |發布日期 2022 年 01 月 12 日 8:59 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 國際貿易

Omicron 變異株橫掃全美,1 月 8 日為止當週,加州洛杉磯郡的確診案例飆至 20 萬人、刷新空前紀錄。染疫者直線飆升,引發連鎖效應,當地有大批碼頭工人病倒無法上班,堆積如山的貨櫃恐怕得花更多時間清運,塞港潮也更難舒解。

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