上海封城效應持續發酵、德國碼頭工人又爆發調薪爭議，讓歐洲爆發塞港潮。德國 IfW 經濟機構的專家說，超過 2% 的全球運能被卡在北海，這對當地港口來說，是「非常不尋常」的現象。 繼續閱讀..
IfW：罕見、歐現塞港潮，全球 2% 貨櫃運能卡北海 |
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MoneyDJ|發布日期
2022 年 07 月 07 日 11:15 |
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Tag Archives: 塞港
被當便宜倉儲，奧克蘭港大減貨櫃滯留免費期至 4 天 |
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MoneyDJ|發布日期
2022 年 06 月 30 日 11:45 |
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由於 COVID-19 疫情引發購物潮，國際貨櫃運輸需求增加，加上疫情導致人力短缺，美國港口壅塞嚴重，衍生供應鏈危機。對此，北加州奧克蘭港（Port of Oakland）決定縮減貨櫃在貨櫃場免費堆存的期限，盼能解決頭痛的塞港問題。 繼續閱讀..
看不到大旺季，但高運價仍讓航運商賺飽飽 |
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黃 嬿|發布日期
2022 年 05 月 30 日 15:25 |
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雖著經濟放緩及消費者商品支出逐漸轉向服務，航運巨頭紛紛警示未來需求疲軟，下半年即期運費可能會大幅下滑。德國貨櫃航運公司赫伯羅特 (Hapag-Lloyd) 也嗅到市場疲弱的訊號，但因第一季運費大漲，還好有合約運費保障，今年仍可創造可觀獲利。 繼續閱讀..
塞港惡夢再現？美零售商超前備貨，旺季提前報到 |
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MoneyDJ|發布日期
2022 年 05 月 25 日 11:00 |
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每年秋季為美國零售業的年度重頭戲，感恩節隔天的「黑色星期五」（Black Friday）代表年終購物季正式起跑。為迎接龐大商機，業者現在已緊鑼密鼓備貨，導致美國港口運作打結，塞港惡夢恐再次襲來。 繼續閱讀..
美西塞港潮好轉、等候靠港船隻減半，但恐為暫時現象 |
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MoneyDJ|發布日期
2022 年 03 月 11 日 10:00 |
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美西塞港潮浮現舒緩跡象，等候靠港的船隻從 1 月份的高點減半，貨櫃處理速度也加快。但是業界警告，這可能只是暫時現象。 繼續閱讀..
戰事盤據中歐貿易路線，海運運價恐再飆三倍 |
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黃 嬿|發布日期
2022 年 03 月 04 日 9:45 |
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俄羅斯入侵烏克蘭戰事目前看來可能真會變成持久戰，使原本嚴重堵塞的海運更難紓解。某供應鏈諮詢公司估計，戰事可能讓高漲的海運費再貴一倍甚至三倍，從中國出發的標準貨櫃運費可能會從現在 1 萬美元區間飆升至 3 萬美元，空運運費可能更高。 繼續閱讀..
全球貿易大亂歸咎需求太猛，WTO：下半年就會緩解 |
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黃 嬿|發布日期
2022 年 02 月 15 日 13:50 |
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全球供應鏈危機堪稱可比擬戰後，到底混亂何時才能紓解，日前全球航運巨擘馬士基 (Maersk) 稱今年下半年，最近世界貿易組織 (WTO) 也看見曙光，其首席經濟學家表示，這次全球貿易瓶頸更多是需求飆升而非供應鏈障礙造成，認為未來幾個月壓力可能緩解。 繼續閱讀..
複雜度如編排芭雷舞劇，業者：數位化才是塞港解藥 |
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黃 嬿|發布日期
2022 年 01 月 25 日 12:34 |
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去年受進口量推動，美國南加州港口長灘和洛杉磯貨櫃數量均創紀錄，最近又發生 Omicron 疫情暫時使港口勞動力減一成，塞港問題雪上加霜，即使專家認為最終仍仰賴進口量恢復正常才能解決塞港問題，但長期而言，數位化才是避免物流亂套的關鍵。 繼續閱讀..
2022 年底消費退燒，美港口壅塞情況可告一段落 |
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黃 嬿|發布日期
2022 年 01 月 25 日 11:19 |
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疫情限制下推升美國對商品瘋狂消費需求，以及 Omicron 又造成碼頭工人勞動力缺口，導致運輸供應鏈持續大亂，1 月美國西海岸港口壅塞情況甚至比去年嚴重。業界認為唯一緩解塞港的方法就是進口量下降，預計通貨膨脹、更高利率及消費者商品和服務支出逐漸恢復正常平衡下，2022 年底塞港情況就可緩解。 繼續閱讀..
大連港淪疫區、上海大塞港，供應瓶頸 2 月底才解？ |
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MoneyDJ|發布日期
2022 年 01 月 18 日 8:52 |
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繼天津、寧波後，大連成為中國最新偵測到 Omicron 變種病毒的港口城市，貨運代理人警告，北京冬奧結束前恐怕有更多船期遭延宕。
