知名研究機構「彭博新能源財經」（BloombergNEF）近日公布全球鋰離子電池供應鏈排名報告，加拿大排名首次超越中國，在 30 個國家中位居榜首。
全球鋰電池供應鏈排名，加拿大取代中國躍居第一 |
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中央社|發布日期
2024 年 02 月 08 日 14:32 |
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Tag Archives: 鋰離子電池
輝能桃科 GW 級電池廠啟用，大容量固態電池量產出貨 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2024 年 01 月 23 日 12:20 |
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台灣固態鋰陶瓷電池公司輝能科技（Prologium），在桃園觀音區的電池工廠正式開幕。輝能科技創辦人兼執行長楊思枬表示，桃科展示線除了顯示輝能在量產上可達到的新技術，也是未來法國敦克爾克超級工廠的重要基礎。
瞄準美國獎勵措施，韓國電池製造商積極投資智利鋰礦 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2024 年 01 月 19 日 8:45 |
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根據智利投資局（InvestChile）指出，韓國鋰離子電池製造商正積極與智利合作，在智利建置加工廠，最終還有可能向美國出口電池陰極。
100% 矽材負極，GDI 讓鋰離子電池能量密度增 30% |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2024 年 01 月 03 日 13:02 |
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為了打造高能量密度、儲電容量更高的鋰離子電池，近年來各界積極用矽取代傳統的石墨負極，而美國 GDI 打造出 100% 矽材料，製程捲對捲加工，且第三方測試容量達 3,200mAh/g。
TDK 傳將在印度蓋廠，生產 iPhone 用鋰離子電池 |
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MoneyDJ|發布日期
2023 年 12 月 05 日 8:54 |
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日廠 TDK 據悉將在印度蓋廠、生產蘋果（Apple）iPhone 用鋰離子電池，預估將在 12-18 個月內開始進行生產，有望創造 8,000-10,000 個工作機會。
中國調整石墨出口管制，全球鋰離子電池產業鏈將受衝擊 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 10 月 21 日 17:00 |
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路透社報導指出，中國商務部 20 日宣布，12 月 1 日起出口石墨產品必須取得許可證，保護國家安全。
換個膠帶，簡單延長商用鋰離子電池壽命 10% |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 10 月 05 日 12:06 |
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加拿大戴爾豪斯大學研究發現延長商用鋰離子電池壽命的方法，過程也相當簡單，只要替換電池使用的膠帶即可，就能延長電池壽命並將自放電機率減少高達 70%。
鋰離子電池新電解質更長壽，10 分鐘內充電 80% |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 09 月 18 日 8:30 |
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美國橡樹嶺國家實驗室（ORNL）的研究人員正在將電動車快充技術推向另一個極限，不僅可以在 10 分鐘內充電 80%，在 1,500 次充放電循環後，仍能維持良好的表現。
用繩子開採「鋰」，速度更快還不用那麼多土地 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 09 月 12 日 16:07 |
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鋰離子電池雖然是綠色未來的重要元素，但電池的重要原料「鋰」，開採過程卻會帶來環境影響，鹽水提鋰也需要大量的土地面積和時間，占地數十平方公里，通常需要一年多的時間才能開始生產鋰礦，如今美國普林斯頓大學開發的提取技術，不僅能加速還可以縮小所需面積。
便宜鋅空氣電池獲突破，高功率密度與 950 小時超長壽命 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 08 月 31 日 10:00 |
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鋅空氣電池顧名思義，由鋅負極跟空氣正極組成，與其他電池儲能系統相比材料便宜也更永續，然而空氣電極穩定性差、壽命短為一大挑戰，現在澳洲科學家重新設計鋅空氣電池，聲稱已經克服功率輸出限制。
展開第二生命，Jaguar 用 I-PACE 車電池打造大型儲能系統 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 08 月 30 日 8:00 |
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打算轉型為純電動車的英國 Jaguar 表示，正與再生能源公司 Wykes Engineering 攜手合作，未來將透過 I-PACE 電動車的二次鋰離子電池，打造大型儲能系統。
採用奈米級矽包碳，格斯科技電動車負極材料新突破 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 08 月 15 日 14:15 |
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台灣電池芯自行研發能量又一大斬獲，格斯科技與中研院、台科大三方共同攜手研發出可有效提高能量密度的奈米級矽包碳負極材料，充分展現其技術多元開發的能力，矽包碳負極將是比傳統石墨負極更具備競爭優勢的下一代負極材料。
與南韓廠商合作密切，電池供應鏈難排除中國企業 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 07 月 31 日 8:00 |
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美國正努力打造在地電池、電動車供應鏈，同時降低對中國企業的依賴，不過實務面顯然相當難，彭博社報導指出，中國企業正排隊投資南韓電池產業，持續參與電池供應鏈，還能享有 IRA 法案優惠。
