今年第 15 號颱風「法西」以日本關東史上最強等級颱風之姿侵襲,除造成至少 1 死 36 傷災情,也導致日產汽車工廠淹水暫停生產,及 Sony 製造 PS4 遊樂器的主力工廠停電暫時停擺。 繼續閱讀..
颱風法西風雨驚人,日產汽車與 Sony PS4 工廠停擺 |
作者 中央社|發布日期 2019 年 09 月 09 日 12:45 | 分類 PlayStation , 汽車科技 |
颱風法西風雨驚人,日產汽車與 Sony PS4 工廠停擺 |
作者 中央社|發布日期 2019 年 09 月 09 日 12:45 | 分類 PlayStation , 汽車科技 | edit |
今年第 15 號颱風「法西」以日本關東史上最強等級颱風之姿侵襲,除造成至少 1 死 36 傷災情,也導致日產汽車工廠淹水暫停生產,及 Sony 製造 PS4 遊樂器的主力工廠停電暫時停擺。 繼續閱讀..
炎炎夏日颱風季到來,太陽能板如何抵抗狂風暴雨? |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 09 月 03 日 18:20 | 分類 太陽能 , 能源科技 | edit |
颱風來時,或是將太陽能板裝設在水面上時,可能會有人擔心模組會因為受損、脫落,進而危害環境,但是太陽能系統有那麼脆弱嗎?
離岸風機如何抵抗颱風與地震的摧殘? |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 08 月 13 日 19:00 | 分類 能源科技 , 風力 | edit |
夏天為颱風季節,許多住家都會開始準備泡麵食糧,並留意氣象動態資訊準備迎接狂風暴雨,而在海上,迎著大風大浪的離岸風機需要做什麼準備?這些來自歐洲的風機真的能可以抵擋亞太地區特有的颱風與地震嗎?
台大團隊海上浮標小兵立大功,可更精準預測颱風強度 |
作者 Emma stein|發布日期 2019 年 04 月 25 日 15:56 | 分類 尖端科技 , 環境科學 , 自然科學 | edit |
我們有大量衛星遙測資料可以預測颱風路徑,但在颱風強度的預報上仍有待精進,直到如今終於有了突破。台大研究團隊於太平洋海上放置的兩個浮標,在 2016 收集了超級颱風「尼伯特」來襲時的超完整資料,分析數據後發現許多海象變化指標,以及限制颱風成長的機制,未來有機會成為強颱預警第一道防線。 繼續閱讀..
日本 9 月地震加颱風,時隔 5 年觀光負成長 |
作者 中央社|發布日期 2018 年 10 月 16 日 17:45 | 分類 財經 | edit |
日本政府觀光局(JNTO)今天公布統計,9 月單月訪日觀光客較去年同期減少約 12 萬人次,減幅為 5.3%,是 2013 年 1 月以來首度出現負成長。 繼續閱讀..
洪水破壞網路電纜,美國科學家發警訊 |
作者 黃 嬿|發布日期 2018 年 08 月 08 日 12:55 | 分類 環境科學 | edit |
最近全球各地與氣候變遷相關的災難新聞不斷,許多國家因為熱浪引發的災害損失愈來愈巨大,如最近加州的野火燒掉面積相當於一個洛杉磯,氣溫上升不只危及生命安全,最新研究發現,15 年內海平面上升可能會淹沒地下網路電纜,導致大範圍網路中斷。 繼續閱讀..
沃旭能源全球 CEO 首訪台,引獨特雷達系統監測颱風對離岸風機影響 |
作者 Emma stein|發布日期 2018 年 05 月 09 日 14:57 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 風力 | edit |
沃旭能源開發中的「大彰化離岸風電計畫」上月底(4 月 30 日)從經濟部離岸風電遴選結果中獲配 900 MW 併網容量,沃旭能源全球執行長亨利保森(Henrik Poulsen)今(9 日)首度訪台,承諾會在地深耕、積極協助國內外技術轉移,並表示他們已引進獨特雷達系統,用來監測颱風對離岸風場的影響。 繼續閱讀..
厭倦颶風避難車潮,名天文學家想駕馭颶風為城市供電 |
作者 Emma stein|發布日期 2017 年 10 月 06 日 14:07 | 分類 會員專區 , 環境科學 , 能源科技 | edit |
人們有機會反其道而行,利用颶風(颱風)橫掃陸地的巨大能量來發電?曾和美國歌手 B.o.B 在推特上掀起地球曲率筆戰的著名天體物理學家尼爾·德格拉斯·泰森(Neil de Grasse Tyson),接受《Today》採訪時說,他對颶風來襲時的避難車潮感到厭倦,也許科學家要開始嘗試開發將氣旋轉化為電力的方法。這是一個野心勃勃的目標,但從目前的技術來看,似乎無法實現。 繼續閱讀..
颱洪中心以無人飛機觀測天鴿颱風 |
作者 TechNews|發布日期 2017 年 08 月 22 日 17:40 | 分類 市場動態 , 會員專區 , 無人機 | edit |
國家實驗研究院台灣颱風洪水研究中心(颱洪中心)於 21 日啟動無人飛機天鴿颱風觀測作業,觀測團隊於當日中午進駐屏東恆春機場,進行裝備檢整與飛行路徑規劃。無人飛機於晚上 9 時起飛,順著颱風外圍環流進入天鴿颱風西北側對流區(約在恆春西南方 50 海里),觀測天鴿颱風 10 級風暴風範圍。完成觀測後一度失聯,憑藉斷訊(loss link)自動返航功能,重新獲得控制。22 日凌晨 2 時 25 分平安降落於恆春機場,完成觀測任務。 繼續閱讀..
為什麼天氣糟糕不應該出航?空難事件的隱藏幫兇 |
作者 地球圖輯隊|發布日期 2016 年 10 月 02 日 12:00 | 分類 航太科技 | edit |
前幾天,梅姬颱風直撲台灣,許多航空公司也選擇停飛避免發生危險,但是在梅姬直撲的當下,還是有航空公司選擇繼續飛行而引起議論。