全球電動車(EV)產業發展迅速,使 EV 電池成為最新戰略物資,南韓也將 EV 電池視為核心戰略產業。南韓三大 EV 電池製造商一度登頂龍頭,但韓媒報導指出,在「三重壓力」下,南韓 EV 電池廠節節敗退,遭到中國大幅超車。
南韓三大電動車電池廠面臨「三重壓力」,離龍頭越來越遠 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 04 月 14 日 14:45 | 分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車 |
固態電池開發面臨技術困難,寧德時代表示現階段難規模生產 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 01 月 18 日 11:15 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池 | edit |
有別於傳統鋰離子電池的液態電解質,新一代固態電池有望打造更安全的使用環境,中國電池大廠寧德時代(CATL)2021 年透露已製造出固態電池樣品,不過距離商業話還要一段時間,日前則傳來壞消息,固態電池開發過程出現技術困難,衝擊大規模生產目標。
寧德時代將推出商用鈉離子電池,充電 15 分鐘電量達 80% |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2021 年 08 月 02 日 11:35 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 | edit |
灑上適量的鹽,菜色會更具風味,那在電池加點鹽,也會到達不一樣的境界嗎?中國電池廠寧德時代日前為電動車推出首款鈉離子電池,聲稱能量密度已達 160Wh/kg,充電 15 分鐘電量就能達到 80%,且電池在低溫環境仍能運作,-20°C 環境下仍維持 90% 容量。
