Tag Archives: 智慧汽車

挾「成本低 30%」優勢頂著重稅西進,中國電動車改寫全球車市版圖

作者 |發布日期 2026 年 05 月 28 日 12:15 | 分類 國際觀察 , 國際貿易 , 汽車科技

中國電動車與智慧汽車產業的快速崛起,正加速改寫全球車市版圖。BBC 在今年 5 月北京車展 Auto China 2026 期間走訪北京、合肥等地的工廠後指出,中國車廠在電動車、電池、設計與軟體等領域都已建立明顯優勢,讓原本主導市場的美、歐、日車廠承受前所未見的競爭壓力。 繼續閱讀..

CES 展現 AI 推論與應用場景發展,法人點名多家台系供應鏈受惠

作者 |發布日期 2025 年 01 月 14 日 13:30 | 分類 AI 人工智慧 , 半導體 , 機器人

外行人看熱鬧,內行人看門道的 CES 盛會落幕後,國內法人結論,除模型訓練外,AI 推論趨勢也將逐步擴張。CES 2025 重要趨勢包括運算效能升級的代理 AI、智慧汽車創新、陪伴、寵物機器人、連結居家、醫療與擴充實境的穿戴式裝置,以及與高階顯示器技術等,這些也將牽動台戲供應鏈的未來發展趨勢。

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華為廣州首座研發基地估 9 月竣工,涉智慧汽車等布局

作者 |發布日期 2024 年 07 月 09 日 15:05 | 分類 公司治理 , 汽車科技

IT 之家報導,中國廣州政府公告,華為(Huawei)廣州研發中心(一期)計畫接近完成,9 月辦公區整體竣工。計畫是華為廣州首個研發基地,占地面積約 11.93 萬平方公尺,總建築面積約 30.5 萬平方公尺,含八棟研發樓、一棟旅館、一座冷卻塔、門衛室及兩層地下室,建成後可容納約五千人辦公。 繼續閱讀..

雷軍:小米智慧駕駛目標明年進入業界第一陣營

作者 |發布日期 2023 年 12 月 28 日 18:15 | 分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 電動車

IT 之家報導,小米今日舉行小米汽車技術發表會,首款車型 SU7 外觀細節公開,定位 C 級高性能生態科技轎車,號稱具全球轎車最低風阻係數 Cd0.195,4,997mm 車長、3,000mm 軸距、1,963mm 車寬,1,440mm 車高,呈「黃金比例輪軸比、輪高比、寬高比」,海灣藍、雅灰、橄欖綠等至少三款配色。 繼續閱讀..

中興通訊續拓車用領域布局,傳設立汽車電子產品線

作者 |發布日期 2021 年 03 月 03 日 10:30 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 零組件

界面新聞報導,據騰訊科技消息,中國中興通訊 3 月 2 日於公司內部發文表示,將設立汽車電子產品線,產品線負責汽車電子領域的統一業務規劃與經營,多位中興通訊人士則證實了此一消息,但中興通訊官方對此暫無回覆。而從公開信息來看,中興通訊目前的定位還是汽車電子產品的供應商,中興通訊並未明確表示是否要「造車」。 繼續閱讀..

百度攜手吉利,以整車製造商身分組建智慧汽車公司

作者 |發布日期 2021 年 01 月 11 日 17:15 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

快科技報導,中國傳聞許久的百度、吉利聯手造車終於塵埃落定,百度、吉利控股 11 日雙雙公告,百度為全球領先的人工智慧平台型公司,正式組建智慧汽車公司,以整車製造商的身分進軍汽車業;吉利控股集團將成為新公司的戰略合作夥伴,新組建的百度汽車公司將針對乘用車市場,讓用戶買到更極致的智慧電動車。 繼續閱讀..

從 2019 年半導體消化庫存的一年,看整體未來市場發展

作者 |發布日期 2019 年 01 月 25 日 13:30 | 分類 手機 , 晶圓 , 晶片

目前半導體市場因供過於求,造成通路庫存激增,衝擊整個市場的供需,使許多市場調查與投資機構紛紛看淡 2019 年的半導體產業表現,多數半導體廠商也下修 2019 年資本支出,整體市場處於逆風。大家最關心的,就是目前產能過剩的情況何時結束?是否能在短時間恢復過去兩年的熱絡市況。

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商湯科技,直擊全球最大 AI 獨角獸基地

作者 |發布日期 2019 年 01 月 21 日 8:15 | 分類 AI 人工智慧 , 尖端科技

2018 年底,《財訊》採訪團隊前進新界吐露港畔的沙田香港科學園區內,位於最大地標「金蛋」斜對面的科技大道東 12 號一座海濱大樓,直擊現今估值逾 300 億人民幣(約新台幣超過 1,365 億元),堪稱全球最貴 AI(人工智慧)獨角獸—商湯科技的「新」總部。 繼續閱讀..