Tag Archives: 車用晶片

鴻海擴大與 Stellantis 合作，開發車用晶片

作者侯冠州|發布日期 2021 年 12 月 07 日 16:57 |

分類晶片 , 會員專區 , 汽車科技

鴻海今日宣布 Stellantis NV 簽署不具拘束力的合作備忘錄，雙方將在半導體設計領域建立夥伴關係，目標為 Stellantis 和第三方客戶設計一系列特殊車用晶片。

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2021 年全球電源管理晶片價格年漲 10%，2022 上半年供應仍吃緊

作者 TechNews|發布日期 2021 年 12 月 06 日 14:50 |

分類晶片 , 零組件

TrendForce 表示，由於電源管理晶片（PMIC）屬於半導體缺貨潮的短料，至今漲價態勢依然持續，預估 2021 年平均銷售單價（ASP）年漲幅近 10%，創下近 6 年來最高。繼續閱讀..

晶片實力突顯台灣重要性！智庫：美台關係將更密切

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 12 月 06 日 14:30 |

分類國際貿易 , 晶片

Thomson Reuters 6 日報導，20 位分析師的共識值顯示，台灣 11 月外銷金額將年增 23.3%，略低於 10 月 24.6% 年增幅。意味台灣將寫下連續第 17 個月外銷年增紀錄。台灣將在 7 日公布貿易數據。繼續閱讀..

Marvell 財報財測令分析師讚歎不已，飆漲 17% 創史高

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 12 月 06 日 8:59 |

分類證券 , 財報 , 財經

MarketWatch 3 日報導，瑞穗（Mizuho）分析師 Jordan Klein 聽過 IC 設計公司 Marvell Technology Inc. 財報電話會議後發表報告指出，Marvell 營收成長潛力可與超微（AMD）、輝達（Nvidia Corp.）相提並論。Klein 說，這可能是他在相當長時間以來，聽過最好的晶片業財報電話會議。

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三星搶攻汽車晶片市場缺口，宣布推出三款晶片解決方案

作者 Atkinson|發布日期 2021 年 11 月 30 日 13:40 |

分類 IC 設計 , Samsung , 晶片

全球汽車產業還是晶片供不應求，南韓三星今日宣布推出三款汽車晶片解決方案，為 5G 連結的 Exynos Auto T5123、綜合車載資訊娛樂 (IVI) 系統的 Exynos Auto V7、通過 ASIL-B 認證的 S2VPS01 電源 Auto V 系列管理 IC (PMIC)，搶攻汽車產業晶片不足缺口。

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格羅方德創史高！美商務部長：大舉投資晶片後電動車才能達標

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 11 月 30 日 11:40 |

分類晶片 , 汽車科技 , 零組件

美國商務部 29 日發新聞稿，商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）在密西根州 Taylor 圓桌會議表示，美國曾是晶片生產領導者，但只占全球產量 12%，最先進晶片生產比例為零。

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汽車晶片短缺開始緩解，供應商總庫存近 3 季來首度成長

作者林妤柔|發布日期 2021 年 11 月 30 日 8:40 |

分類晶圓 , 晶片 , 會員專區

日經報導，全球汽車晶片短缺情況逐漸緩解，市場主要供應商庫存 9 個月內首次增加。
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為何現在還鬧車用晶片荒，專家：晶圓產能都被它吸走

作者中央廣播電台|發布日期 2021 年 11 月 10 日 8:00 |

分類手機 , 晶片 , 汽車科技

車用晶片荒持續，專家 8 日點出，5G 智慧手機使用的半導體元件量大，需求方興未艾，對供應商而言，供貨給 5G 智慧手機的毛利率又比提供給車用、筆電等其他應用來得高，使得晶片產能多是優先服務 5G 智慧手機，產生龐大的磁吸效應，進而排擠其他應用，專家認為，可能得等到 5G 智慧手機的需求被滿足後才輪得到車用晶片，預估最快應是明年第四季，車用晶片荒才會開始舒緩。

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力積電與汽車廠簽定晶片預付供應長約，穩定未來營收動能

作者 Atkinson|發布日期 2021 年 11 月 08 日 17:00 |

分類晶圓 , 晶片 , 會員專區

力積電事業群總經理朱憲國表示，未來力積電銅鑼新廠也將採用預付綁住客戶。新竹以北力積電晶圓廠晶圓產能都預付完畢，銅鑼新廠 2023 年投產後，也會用預付與客戶緊密合作，目前與客戶商談結果都有進展。

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物流一哥 GXO Logistics：熬過最糟時刻，供應鏈危機已觸頂

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 11 月 04 日 14:10 |

分類交通運輸 , 國際貿易

美國年終購物旺季將至，多達 3,000 萬噸貨物等待入港。塞港情況太嚴重，長灘港的執行董事更呼籲美國民眾提前購買聖誕禮物，以免商品延誤。儘管如此，國際物流巨擘認為，供應鏈危機已然觸頂，開始看到隧道盡頭的光芒。繼續閱讀..

福特頂住晶片荒 10 月美國銷量改善，跌幅降回個位數

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 11 月 04 日 12:20 |

分類晶片 , 汽車科技 , 零組件

全球持續上演車用晶片荒，不過汽車大廠福特（Ford Motor）10 月在美新車銷量較 9 月改善，反映對晶片短缺的應對措施逐漸奏效，開始出現積極跡象。

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研調：全球晶片短缺問題似乎無法 2022 年解決

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 11 月 02 日 13:15 |

分類手機 , 晶片 , 汽車科技

華爾街日報 10 月 29 日報導，全球晶片短缺危機延燒近一年卻未見盡頭，晶片交貨期持續延長，需求未如預期放緩，短缺問題似乎無法明年解決。

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晶片荒、車廠減產，日本 10 月新車銷售慘創新低

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 11 月 02 日 9:00 |

分類晶片 , 汽車科技 , 零組件

晶片荒、車廠減產，拖累 10 月日本新車銷售量暴減，減幅連 2 個月超過 30%，且創下歷史新低紀錄。

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恩智浦車用晶片占比逾五成，本季營收預估勝預期

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 11 月 02 日 8:50 |

分類晶片 , 汽車科技 , 財報

荷蘭晶片大廠恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）於美國股市週一（11 月 1 日）盤後公布 2021 年第三季（截至 2021 年 10 月 3 日為止）財報：營收年增 26%（季增 10%）至 28.61 億美元，非依照一般公認會計原則（Non-GAAP）營益年增 64%（季增 16%）至 9.59 億美元，每股稀釋盈餘季增 34.5% 至 1.91 美元。

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南韓貿易順差遜！現代汽車缺晶片，下修銷量目標

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 11 月 01 日 11:30 |

分類晶片 , 汽車科技 , 財報

道瓊社週一（11 月 1 日）報導，南韓 10 月外銷金額初估年增 24.0% 至 555.5 億美元，連續第 12 個月呈現成長，但遜於華爾街日報調查的經濟學家共識值（年增 27.9%）。在此同時，南韓 10 月進口金額初估年增 37.8% 至 538.6 億美元，當月貿易順差達 16.9 億美元，低於市場預期的 21 億美元。

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