Tag Archives: CCS

目標 2020 年,中國及日本聯手廣邀夥伴加速制定電動車充電標準

作者 |發布日期 2019 年 02 月 08 日 12:00 |
分類 零組件 , 電力儲存 , 電動車

兩大工業協會,中國中國電力企業聯合會及日本 CHAdeMO 協會於去年 8 月宣布將共同制定電動車的超高速充電標準,目標為 2020 年設立適用全類型電動車的全球標準。CHAdeMO 秘書長、同時也是 Nissan 總經理的 Makoto Yoshida,近期對外媒表示,「任何事情都還沒有最終定論,因此也很歡迎其他國家一同加入我們推動標準」。 繼續閱讀..

碳捕集結合藻類林木生質能,用廢棄物製造蛋白質與電力

作者 |發布日期 2018 年 04 月 19 日 15:04 |
分類 材料、設備 , 環境科學 , 生態保育

碳捕集與封存(CCS)旨為收集與掩埋大氣中的二氧化碳,但近期不少科學家想要找出其他處理二氧化碳方式,希望可善加利用二氧化碳,將廢物變成黃金,而近日科學團隊成功透過藻類與尤加利樹混合生質能,打造全新生物能源與碳捕獲和儲存技術(BECCS),用空氣中的二氧化碳與生質能製造食物蛋白質與電力。 繼續閱讀..

歐系電動車將在 2017 年於歐洲推出統一的快充接頭

作者 |發布日期 2016 年 12 月 01 日 17:38 |
分類 電動車

人類交通能源的未來是電力,已經是十分清楚的主流。許多傳統車廠在 Tesla 成功後,也紛紛宣佈會推出自己的純電動車車種,像是 BMW。不過,由於電動車對於充電站的需求日盛,然而充電頭標準目前卻交由各系車廠自行定義,這麼一來,即使路面四處都有充電站,對駕駛也不見得有什麼幫助。 繼續閱讀..

如何減少碳排放?科學家:把二氧化碳變石頭

作者 |發布日期 2016 年 06 月 17 日 15:13 |
分類 環境科學 , 自然科學

為了阻止溫室效應現象持續惡化,全球許多國家達成共識,紛紛改革能源政策以減少碳排放量,而除了將碳排放源頭連根拔起外,科學家們找到對付碳排放的新方法,首先,收集二氧化碳,接著,再將二氧化碳儲存起來,不過,二氧化碳要怎麼儲存呢?科學家打算將它們全部變成石頭。 繼續閱讀..