Tag Archives: 自駕車

【數位革命】從專家系統到機器人稅,探討 AI 人工智慧對經濟的衝擊

作者 |發布日期 2017 年 09 月 17 日 12:00 |
分類 AI 人工智慧 , 機器人 , 自動化

為什麼很難探討「AI 人工智慧」(Artificial Intelligence)真正影響的原因之一,就在於這個名詞過於氾濫。這是一個歷史比電腦更悠久的概念,而如今所談論的實務問題,早已南轅北轍。就如同前篇所述,若真的要探討人工智慧即將帶來的衝擊,必須要對其有更清晰的定位,並清楚數位革命一直以來對社會的影響,以及社會如何影響數位革命。

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瞄準自駕車商機,安霸首款電腦視覺晶片今秋送樣

作者 |發布日期 2017 年 09 月 11 日 13:30 |
分類 晶片 , 汽車科技 , 自駕車

華爾街日報 8 日報導,美國 IC 設計公司安霸(Ambarella, Inc.)在 2015 年年中進行首次、同時也是迄今僅有一次的收購,購併義大利車用電腦視覺開發商「VisLab」。報導指出,這是開發自駕車的熱門關鍵領域,包括 Nvidia、高通(Qualcomm)以及英特爾(Intel)等大廠都已積極鎖定。 繼續閱讀..

張善政:發展 AI 台灣該找小而美的應用,加上政府要積極培養人才

作者 |發布日期 2017 年 09 月 04 日 18:45 |
分類 AI 人工智慧 , Big Data , 晶片

就在台灣微軟與台北醫學大學(北醫)宣布啟動 AI 人才培育同時,行政院傳來現任院長林全請辭,內閣也將總辭的消息。這讓代表北醫參加活動的台北醫學大學管理學院諮詢委員,也是前行政院長張善政好不尷尬地指出,「今天請別問我林全的事!」雖然已離開政界,但張善政仍關心政策規畫,針對行政院日前拍板的「我國 AI 科研戰略」編列 5 年 160 億元預算,執行 AI 五大策略,張善政直言,經費必須要花更多比例在人才培育。

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改善年長者交通問題,軟銀 SB Drive 無人自駕巴士兩年內商用化上路

作者 |發布日期 2017 年 08 月 25 日 12:56 |
分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

面對日本人口老齡化、偏鄉地區交通不便等問題,日本軟銀集團(SoftBank Group)旗下自動駕駛技術研發公司 SB Drive 加速推動無人自駕巴士發展,成立一年多來已先後與日本多個地區合作並逐步進行實測,目標在未來兩年內上路推展商業化營運。

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台積電攜手 ANSYS,藉仿真模擬軟體應用提升晶片可靠度

作者 |發布日期 2017 年 08 月 24 日 19:15 |
分類 晶片 , 記憶體 , 財經

為了提高晶片或處理器的可靠度,全球代工龍頭台積電與 EDA 仿真模擬軟體商安矽思(Ansys)日前宣布,將針對可靠度強化流程(Automotive Reliability Enhancement Flow)合作。協議中 ANSYS 將藉由仿真模擬分析軟體協助台積電,使晶片在奈米製程生產過程中,得以掌控線徑與雜訊資訊,使生產過程更順利,進而提高晶片的可靠度。ANSYS 表示,在該項流程中,他們是台積電目前唯一的合作夥伴。

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蘋果自駕車計畫將攜手車廠,率先在總部園區提供接駁服務

作者 |發布日期 2017 年 08 月 23 日 21:02 |
分類 Apple , 汽車科技 , 自駕車

蘋果執行長 Tim Cook 日前證實無人自駕車「泰坦計畫」(Project Titan)經過重整,將不考慮自行打造實體汽車,而是以開發自動駕駛系統為主。據消息人士透露,蘋果現正與汽車製造廠展開合作,計劃率先在蘋果總部園區測試無人自駕車,為自家員工提供短程接駁服務。

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三大新興科技與趨勢,將領航企業未來 5 到 10 年數位經濟發展

作者 |發布日期 2017 年 08 月 16 日 18:30 |
分類 AI 人工智慧 , Big Data , 尖端科技

市場調查研究機構 Gartner,16 日發表的年度新興技術流行週期報告時指出,三大未來新興技術與趨勢,將可以使得企業在未來 5 到 10 年的數位經濟領域中,取得生存空間和發展。而這 3 項技術就是人工智慧(AI)、透明沉浸式體驗以及數位平台等。Gartner 指出,這些技術將提供無與倫比的智慧,用意創造各種意義深遠的新體驗,並且提供各種數位平台將各機構連接到新的業務生態系統當中,創造新商機。

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