Tag Archives: 自駕車

自駕車非實現烏托邦,專家稱文化障礙難跨越

作者 |發布日期 2017 年 11 月 20 日 12:57 |
分類 自駕車

自駕車技術被視為下一個顛覆人類生活的重大應用,支持自駕技術者認為 2025 年將是自駕車發展的分水嶺,但是 The Drive 記者 Alex Roy 不這麼認為,理由是現在無論是否支持自駕技術的人,都忽略了根本的問題就是人性,且預言以現在的發展趨勢來看,自駕車普及的時間至少要再等 50年,甚至要 100 年。 繼續閱讀..

實現「最後一哩路」交通接駁!專訪無人自駕巴士推手喜門史塔雷克

作者 |發布日期 2017 年 11 月 16 日 17:57 |
分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

無人自動駕駛巴士 EZ10 登陸台灣短短半年,已陸續在高雄、台北、彰化等地進行實地測試,為台灣發展智慧城市跨出關鍵一步。EZ10 引進商、科技顧問公司喜門史塔雷克(7Starlake)現階段正加快腳步擴大測試營運,同時推動落實自駕巴士在台製造,為台灣自駕車產業發展創造更多機會。

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自駕車時代行人最大,亂闖馬路不算違規

作者 |發布日期 2017 年 11 月 14 日 17:57 |
分類 自動化 , 自駕車

現在許多觀光大城,已逐步開始禁止汽車進入,將馬路還給行人,一方面是為了解決空氣污染問題,另一方面也是新都市規劃的一部分。而自駕車技術將改變人類生活模式,也徹底改變城市樣貌,自駕車可望將路權完全還給行人,未來行人隨意穿越馬路也不算違規。 繼續閱讀..

NI 技術提升 ADAS 與自動化汽車的安全性與穩定性測試

作者 |發布日期 2017 年 11 月 14 日 15:50 |
分類 市場動態 , 汽車科技 , 自駕車

NI 國家儀器為平台架構系統供應商,致力於協助工程師與科學家解決全球最艱鉅的工程挑戰。近日,NI 發表了車用雷達測試系統(VRTS)。上從研發實驗室到大量生產測試環境,下至個別雷達感測器到整合先進駕駛輔助系統(ADAS),工程師都能使用 VRTS 進行 76–81 GHz 的雷達技術測試。VRTS 會交由精選 NI 聯盟夥伴進行銷售,而這些夥伴同時也會提供進階系統整合與支援。 繼續閱讀..

預期 Volta 架構繪圖晶片需求成長,華爾街普遍看好 Nvidia 股價

作者 |發布日期 2017 年 11 月 13 日 17:40 |
分類 AI 人工智慧 , GPU , 國際貿易

根據《路透社》報導指出,上週圖形晶片大廠輝達(Nvidia)在美國股市的股價創下了每股 217.18 美元歷史新高,原因是該公司日前發表了因為遊戲和資料中心所使用的繪圖晶片需求成長,因而帶來的出色業績表現的財報。並且,Nvidia 新一代的 Volta 架構晶片,未來也將大量被人工智慧和無人駕駛車上,使得公司的發展前景看佳。

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南韓替自駕車開路,砸 110 億韓圜打造測試基地 K-City

作者 |發布日期 2017 年 11 月 10 日 16:21 |
分類 汽車科技 , 自駕車

自動駕駛車輛已經是一個既成的事實,汽車產業、科技產業、新創產業都摩拳擦掌投入未來汽車市場,搶占硬體、軟體、服務商機。然而,除了技術需克服,更需要政府的支持,一直走在新科技應用尖端的南韓,大刀闊斧替自駕車開路,為了自駕車測試用,南韓政府花費 110 億韓圜(約 977 萬美元),打造一個 79 英畝的測試場地,整個園區預計 2018 年正式開通。 繼續閱讀..

「台北市自駕車實驗場域測試計畫」開放接受申請

作者 |發布日期 2017 年 11 月 06 日 11:40 |
分類 市場動態 , 科技政策 , 自駕車

台北市政府與科技部於 6 日合作舉辦「智慧車輛國際產業應用論壇」,除邀請國內外專家學者及業者分享自駕車創新科技應用,建立未來相關領域資源的交流平台外,本府更首次對外說明「台北市自駕車實驗場域測試計畫」,並將以士林北投科技園區做為封閉區域,提供業者申請測試多項自駕車技術內容,啟動台灣智慧交通轉型發展之新能量。 繼續閱讀..