2023 年對自動駕駛來說，是瓶頸之年，也是關鍵年，可能是科技逐步成熟，也可能是國家彼此競爭嚴重，2023 年有多國開始從法規面、實務測試面給予自動駕駛公司「幫助」，同時也大規模開放 L3 上路測試。
中國正要挑戰自動駕駛霸主地位，會如何與歐美競爭？ |
作者
Dindo Lin|發布日期
2024 年 02 月 15 日 8:20 |
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Tag Archives: 自駕車
自駕車題材掉漆？Cruise 自駕計程車仍依賴真人輔助 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2023 年 11 月 07 日 14:15 |
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自駕車（AV）技術的發展近年備受市場期待，不過，美國汽車巨頭通用（GM）旗下子公司 Cruise 坦承，其自駕計程車仍需適度依賴真人輔助。 繼續閱讀..
英國首度參展 SEMICON Taiwan，領 19 家企業與台灣合作 |
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作者
Atkinson|發布日期
2023 年 09 月 07 日 14:00 |
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隨著台灣半導體產業在全世界的供應鏈中受到重視，全世界各國要發展該產業者紛紛來台取經。這次，趁 SEMICON Taiwan 2023 舉辦期間，使次參展的英國特別在會場中成立國家館，介紹英國半導產業的發展與廠商優勢之外，也期待與台灣的供應鏈廠商進行聯繫與橋接，並期許未來雙方的合作。
車輛中心 10 億元建全天候高速自駕車驗證測試場域，預計 2025 年完工 |
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作者
Atkinson|發布日期
2023 年 07 月 31 日 18:15 |
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經濟部 31 日於彰化財團法人車輛研究測試中心 （簡稱車輛中心） 舉辦動土典禮，斥資 10 億元興建國際級智慧車電驗證環境。其中，全台首座全天候高速自駕驗測場域，可提供大型巴士在超大豪雨、濃霧、隧道或高架橋等行車情境下，執行最高時速達 110 公里之自動駕駛實車驗證測試。加上陸續完成智慧座艙及電動車動力總成等驗證測試能量後，預期可執行千次以上測試案並創造超過百億以上產值，2025 年完工後將可大幅加速我國自駕科技研發速度。
台郡採 Ansys 5G 毫米波天線模組設計，驅動 ADAS 及自駕技術發展 |
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作者
Atkinson|發布日期
2023 年 07 月 14 日 17:30 |
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台郡科技利用 Ansys 的模擬技術探索設計思路，開發和測試高頻信號收發器的設計天線模組，並應用於高級駕駛輔助系統 (Advanced Driver Assistance Systems；ADAS) 和自動駕駛汽車 (Autonomous Vehicle；AV)。借助 Ansys 的工具，印刷電路板 (PCB) 製造商 – 台郡科技的研發團隊可測試其 PCB 板的耐久性和可靠度，並透過低成本的排列和材料實驗來探索新的設計思路。
宜特第一季營收年增 12.18% 創歷史次高，每股 EPS 為 1.31 元 |
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作者
Atkinson|發布日期
2023 年 04 月 28 日 17:30 |
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電子產品驗證服務公司宜特科技 28 日公布 2023 年第 1 季合併財務報表。第一季合併營收約新台幣 9.81 億元，較 202 2年第四季減少 0.05%，較 2022 年同期增加 12.18%。毛利新台幣 2.80 億元，較 2022 年第四季增加 19.82%，較 2022 年同期也增加 16.07%，毛利率為 28.49%。歸屬於母公司淨利新台幣 0.98 億元，較 2022 年第四季增加 2.62%，比 2022 年同期增加 19.85%，每股 EPS 1.31 元。
