過去石油產業界曾認為，隨著陸上有開採經濟價值的油田都已經被開發，石油產業的未來必然是往海上發展，這股趨勢卻在頁岩油革命下反轉，而節能減碳風潮更讓鑽油成為過街老鼠，需要投注高額資金，長期回收的海上鑽油平台計畫，在不知全球何時會戒除石油的未知風險下紛紛遭到冷凍。不過，隨著俄烏戰爭將石油需求又拉回世人眼中，離岸鑽油也重新回春。 繼續閱讀..

不丹曾於幸福評比成為「最幸福國度」，因此順水推舟，主張用「國民幸福毛額」取代「國民生產毛額」，強化與世無爭的幸福形象，當作國家觀光品牌，但其實不丹基礎建設落後，人民基本民生需求都難以滿足，幸福指數之後大幅掉落，如今更陷入經濟危機。 繼續閱讀..

如果你與愛侶選擇某個風光明媚的海灣共築愛巢，卻有大船在附近海上每天穿梭作業，是不是很沒心情？非洲企鵝顯然就是這麼認為。南非阿果亞灣的聖克魯斯島，原本是世界最大非洲企鵝繁殖聚落，南非允許船隻在附近海域加油後，6 年來數量大減。 繼續閱讀..

印尼廣闊的群島海域，是世界上珍貴的珊瑚生態所在地，但是印尼漁民長年來濫捕，甚至慣用以炸魚的方式捕魚，摧毀了許多珊瑚礁，加上全球暖化與塑膠污染，使得原本生態樂園成為一片荒蕪，有三分之二的珊瑚礁都處於嚴重受損情況，印尼因此積極展開復育行動，而復育的力氣則是鐵打的鐵架。 繼續閱讀..

印尼正在規劃宏大的新首都計畫，一方面雅加達已經太過擁擠各方面都不堪負荷；另一方面，或許更嚴重，那就是雅加達正在快速下沉中，半數區域已經低於海平面，若不遷都，恐怕不出幾年，就會有嚴重水患問題，但是，一個問題來了，當印尼完成遷都後，雅加達還有救嗎？ 繼續閱讀..