Category Archives: 自駕車

Robotaxi 添新柴火，ARK 喊特斯拉股價上看 2,600 美元

作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 06 月 13 日 10:00 |

分類汽車科技 , 自駕車 , 財經

受高利率衝擊車市影響，特斯拉（Tesla）今年股價表現慘淡。不過，方舟投資（ARK Investment）操盤手、封號「女股神」的伍德（Cathie Wood）仍強力看多特斯拉，喊出五年內股價上看 2,600 美元，主要是看好自駕計程車 Robotaxi 業務成為新成長動能。繼續閱讀..

沒題材 Mobileye 股價卻急拉，動能來自多頭避險

作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 06 月 11 日 14:00 |

分類自駕車 , 證券 , 財經

英特爾旗下自駕技術公司 Mobileye 股價近日出現一波猛攻，繼 7 日井噴 15.62%，10 日漲幅一度逼近 5%。但令市場不解的是，近期 Mobileye 沒有特殊題材，外媒報導，因與選擇權籌碼有關。繼續閱讀..

彎腰減鑽石？專家看好 Rivian 同擁 AI、電動車題材

作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 06 月 04 日 12:20 |

分類 AI 人工智慧 , 新創 , 汽車科技

受電動車市況不振影響，美國新創電動車商 Rivian 股價今年來腰斬，但有分析師看好，Rivian 是特斯拉（Tesla）以外、另一個同時擁有人工智慧（AI）和電動車（EV）題材的潛力之星。繼續閱讀..

【COMPUTEX 2024】未來移動的明日世界：當車不只是車

作者 COMPUTEX|發布日期 2024 年 05 月 30 日 9:00 |

分類 AI 人工智慧 , 會員專區 , 汽車科技

汽車越來越聰明，讓世界對於「移動」有了新的想像，然而在一堆華麗名詞底下，究竟什麼是未來的移動方式？它要解決哪些問題？其實更值得我們進一步細究。

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馬斯克幫 xAI 弄來 60 億美元，為何特斯拉股東反而害怕？

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 05 月 28 日 9:32 |

分類 AI 人工智慧 , 會員專區 , 自駕車

馬斯克另起爐灶的人工智慧新創 xAI 27 日宣布完成 B 輪募資，一口氣灌入 60 億美元，但對特斯拉股東來說，卻是個巨大警訊。繼續閱讀..

睽違一年不敢公佈，特斯拉終於揭露自動駕駛安全數據

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 05 月 24 日 10:06 |

分類 AI 人工智慧 , 交通運輸 , 會員專區

為了宣傳自動輔助駕駛性能，特斯拉以前每一季都會公佈他們的安全數據，用自己的方式證明車輛安全，然而從 2022 年第四季之後，他們就停止揭露這項數據，直到最近才重新開放，原因當然也很明確，看數據就知道。繼續閱讀..

馬斯克：給我 25% 特斯拉股權，否則沒有 AI 和自駕計程車隊

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 05 月 21 日 11:31 |

分類 AI 人工智慧 , 會員專區 , 汽車科技

這波電動車市場冷卻的慘淡局勢裡，特斯拉寄望第三季，預定發表自駕計程車 RoboTaxi，平價小車也可能年底發表，不過之前得先安撫執行長馬斯克。繼續閱讀..

自駕車美夢難度高？三星傳喊卡，轉投入機器人

作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 05 月 10 日 13:30 |

分類 Samsung , 機器人 , 自駕車

韓媒傳出，三星電子（Samsung Electronics）已跟進蘋果（Apple Inc.）等業者，暫停自駕車的研發作業。繼續閱讀..

史丹佛大學調查：對 AI 感到憂心？這些國家特別焦慮

作者 JA|發布日期 2024 年 05 月 07 日 7:50 |

分類 AI 人工智慧 , 會員專區 , 科技政策

根據史丹佛大學（Stanford University）最新發布的「人工智慧指數報告」（AI Index Report），這份報告內關於全球對 AI 態度的調查，透漏了大眾對於 AI 未來影響的不同看法。

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光達大廠 Luminar 股價不妙影響籌資，宣布裁員 20%

作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 05 月 06 日 9:50 |

分類人力資源 , 汽車科技 , 自駕車

LiDAR 光達系統大規模商用速度比預期慢，美國自駕技術新創公司 Luminar Technologies 股價持續受挫。5 月 3 日，Luminar 宣布啟動一波解雇，裁減 20% 員工人力，引發股價於 3 日盤後時段重摔逾 9%。繼續閱讀..

韓國將以國家力量開發車用 AI 晶片，欲超越輝達

作者 Atkinson|發布日期 2024 年 05 月 03 日 12:30 |

分類半導體 , 會員專區 , 自駕車

韓國媒體報導，韓國政府積極推動新研發 (R&D)，包括開發自駕車人工智慧 (AI) 晶片，為了超越美國半導體大廠輝達 (Nvidia)。

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台積電開始生產特斯拉次世代 Dojo 晶片，三年後算力增加 40 倍

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 05 月 02 日 11:44 |

分類 AI 人工智慧 , IC 設計 , 半導體

特斯拉的自動駕駛之路必須要有足夠的運算能力支撐，台積電今天證實，特斯拉次世代 Dojo 超級電腦平台訓練晶片開始生產，算力 2027 年有巨大飛躍。繼續閱讀..

彭博：特斯拉與百度達成協議，為讓 FSD 進入中國市場

作者 Unwire HK|發布日期 2024 年 04 月 30 日 15:45 |

分類 AI 人工智慧 , 中國觀察 , 交通運輸

彭博社引述消息人士，特斯拉將與中國科技公司百度於地圖及導航合作，讓特斯拉能在中國順利推出自動駕駛系統（FSD）。繼續閱讀..

馬斯克突訪北京面見李強，設法替 FSD 在中國開路

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 04 月 29 日 8:51 |

分類 AI 人工智慧 , 交通運輸 , 會員專區

馬斯克昨日旋風飛到中國，與中國國務院總理李強會面，目的就是要讓特斯拉自動駕駛軟體 FSD，可以在中國得到更多「通行機會」，而他這一趟並沒有白跑。繼續閱讀..

推出 Model 2 新車型才是特斯拉的出路，把自己當 AI 公司則是末路

作者 Dindo Lin|發布日期 2024 年 04 月 29 日 8:00 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

路透曾在特斯拉財報公布前，曾報導該公司之前所說的「Model 2」已經停產，該報導引發了特斯拉的大地震，同時馬斯克也立即在 X 上發文駁斥。之後並在 2024 第一季財報電話會議中公布，他們將會大規模生產新的大眾「可負擔」車型（預設售價為 25,000 美元左右）、並會在 2025 年後上市，同時也以此消息做為對路透社消息的回應。

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