Category Archives: 自駕車

Apple Car 越來越有譜？BMW 電動車前舵手加入蘋果

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 06 月 11 日 10:50 |

分類 Apple , 人力資源 , 自駕車

先前媒體消息傳出，蘋果（Apple）有意 2024 年推出自駕電動車「Apple Car」，讓投資人眼睛為之一亮。如今又有更多細節曝光，據知情人士透露，蘋果已聘請 BMW 電動車部門前高層 Ulrich Kranz（首圖），研判是為了協助打造 Apple Car。繼續閱讀..

Model S Plaid 漲價 1 萬美元，原廠極速將無法跑到時速 320 公里

作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 06 月 11 日 9:21 |

分類會員專區 , 自駕車 , 電動車

特斯拉最強電動車 Model S Plaid 即將於 11 日開賣，價格卻悄悄上漲 1 萬美元，此外官方也埋下伏筆表示，原廠標配的輪圈和輪胎，將無法跑出預告的極速每小時 320 公里。繼續閱讀..

阿里巴巴也要開發自駕卡車，名字叫「小蠻驢」

作者侯冠州|發布日期 2021 年 06 月 10 日 16:30 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

阿里巴巴也要跨足自動駕駛產業。外媒報導，阿里巴巴技術長程立今日在「2021 全球智慧物流峰會」表示，阿里巴巴正計畫開發無人物流卡車「小蠻驢」，達摩院和子公司菜鳥已開始公開道路無人物流卡車的定義與研究；計畫在未來一年投入 1,000 輛小蠻驢進入校園和社區。

繼續閱讀..

Cruise 拿下加州首個自駕載客資格，下一階段商業化測試

作者雷峰網|發布日期 2021 年 06 月 09 日 9:00 |

分類公司治理 , 自駕車

加州第一輛全自駕計程車出現！近日，加州公用事業委員會（CPUC）在 Twitter 宣布，Cruise 可在無安全員參與下，提供自駕車載客服務。

繼續閱讀..

Toyota BZ4X 純電車近距離亮相，真的只是概念車嗎？

作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 06 月 08 日 17:04 |

分類自駕車 , 電動車

Toyota 最新純電休旅車 BZ4X 終於近距離曝光，這輛神似 RAV4 的電動車，雖然還是概念車，但是看起來跟量產車幾乎沒有差別，一起來看看它充滿魅力的設計細節吧。繼續閱讀..

中國廣州首現 Delta 病毒！部分區域遭封鎖，剛好變成自駕車試車中心

作者林妤柔|發布日期 2021 年 06 月 08 日 9:58 |

分類自駕車 , 醫療科技

繼澳洲墨爾本首次出現 Delta 變種病毒後，中國廣州也發現 Delta 病毒蹤跡。中國疫情近期再度升溫，廣州最嚴重，中國當局祭出區域封鎖和大規模篩檢，阻止疫情擴散。繼續閱讀..

雷達掰掰，特斯拉自駕軟體 FSD 將在三週內全面純視覺化

作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 06 月 07 日 9:46 |

分類交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車

特斯拉將在三週內推出 FSD beta v9 版本，並如同近期規劃，將採全面「純視覺」架構，意味車輛不靠雷達輔助，只以攝影機獲得的影像分析，達成輔助駕駛。繼續閱讀..

多名高層離職，蘋果汽車何時才能面世？

作者愛范兒|發布日期 2021 年 06 月 04 日 15:56 |

分類 Apple , 人力資源 , 自駕車

據彭博社報導，蘋果至少需要 5 年才能推出第一款自駕電動車，目前開發仍處於早期階段。蘋果最初就打算製造整車與特斯拉競爭，聘請數百名硬體工程師，但 2016 年迅速削減，改專注自動駕駛系統。繼續閱讀..

全球首個！德國通過 L4 自動駕駛法案，2022 年允許自駕車開上公共道路

作者雷峰網|發布日期 2021 年 05 月 31 日 15:45 |

分類科技政策 , 自駕車

L4 級自駕車在公共道路行駛，這場景不再遙遠。5 月 28 日，德國聯邦委員會的全體會議通過立法，允許 L4 級完全自駕車於 2022 年開上德國公共道路。

繼續閱讀..

馬斯克的地下隧道通車了，儘管並沒有達到預期

作者愛范兒|發布日期 2021 年 05 月 29 日 0:00 |

分類交通運輸 , 自駕車 , 電動車

馬斯克名下 The Boring Company 在拉斯維加斯會議中心（LVCC）下方建造的 LVCC Loop 雙隧道系統本週開始運送乘客，目前還是試營運，預計 6 月正式營運。

繼續閱讀..

MarketWatch 專欄作家：馬斯克應該說出自動駕駛真相

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 26 日 15:45 |

分類自駕車 , 軟體、系統

Waymo 安全長（CSO）Mauricio Pena 25 日在 CNBC 網站撰文指出，部分以「全自駕」（Fully Self-Driving）行銷用語賣給大眾的車輛實際擁有只是功能相對有限的「先進駕駛輔助系統」（ADAS），這些車需要有駕照的駕駛坐在駕駛座並隨時保持專注。繼續閱讀..

不只能「看」還能「聽」，英飛凌攜手 Reality AI 強化自駕安全性

作者侯冠州|發布日期 2021 年 05 月 26 日 9:07 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

為提升自動駕駛安全性，英飛凌（Infineon）不只要讓車輛「看見」道路，還要讓車輛「聽見」環境。英飛凌近日宣布，與 Reality AI 共同開發出讓車輛擁有聽覺的先進感測解決方案，這項解決方案將 XENSIV MEMS 麥克風加入現有感測系統，不僅讓汽車能看見周遭角落，還能提醒駕駛人隱藏在駕駛盲區的移動物體，或是位於視線以外的緊急救援車輛。

繼續閱讀..

馬斯克稱光達是「傻瓜差事」，但特斯拉被爆正測試 Luminar LiDAR

作者侯冠州|發布日期 2021 年 05 月 25 日 10:39 |

分類光電科技 , 會員專區 , 自駕車

特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）向來對光達棄之如敝屣，甚至還曾說光達是徒勞無功的產品，任何依靠光達的人都注定會失敗（Anyone relying on LiDAR is doomed），特斯拉也因而全面棄用光達。然而有外媒爆料，馬斯克似乎「食言」了，因特斯拉正與光達製造商 Luminar 合作測試使用光達技術的自動駕駛系統。

繼續閱讀..