共享汽車服務 Uber、Lyft 等不只打擊計程車業者的生計，現在連機場營收也受到衝擊。經濟學人（The Economist）等媒體報導指出，以北美來看，機場收入當中，非航空業務相關的最大來源就是停車場，占整個美國機場非航空業務相關收入的五分之二，汽車租賃特許權占另外五分之一。許多機場已經開始尋找彌補收入損失的方法。 繼續閱讀..
Category Archives: 自駕車
解放駕駛勞動，無人車空間商機大 |
作者
黃 嬿|發布日期
2018 年 11 月 23 日 11:56 |
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自動駕駛車待發展到完全自動駕駛的時候，對人類生活影響最劇的就是釋放人類的駕駛時間，這個時間是很可觀的，許多觀察家與企業已經開始想像這個未來，計算這個閒餘時間的商機。家具龍頭業者 Ikea 也提出自駕車的空間計畫，甚至有業者預期，自駕車會讓旅遊業者失業。 繼續閱讀..
自駕車產業聯盟成立，結合營運、車體製作、電能、自駕整合各方業者 |
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作者
陳 瑞霖|發布日期
2018 年 11 月 20 日 17:43 |
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自駕車是科技公司近年投注資源的熱門領域，儘管台灣不是科技大廠或是汽車大廠的中心，但台灣各界看準自駕車帶來的機會，能夠打進占汽車比重越來越大的電子系統。今日 (11/20) 財團法人車輛研究測試中心 (ARTC) 宣布與 18 家汽車工業上中下游的供應商組成自駕車產業聯盟，成員中有提供視覺辨識方案的 nVidia、客運業者首都客運和港都客運，以及車體製造和付費方案整合商的鑫威與宏碁智通。 繼續閱讀..
特斯拉與 Waymo：到底誰才是自動駕駛行業的第一種子選手？ |
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作者
雷峰網|發布日期
2018 年 11 月 09 日 9:00 |
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自動駕駛大潮襲來之後，業界競爭可一刻都沒停歇。各家公司中，起步最早的 Waymo 和擁有主角光環的特斯拉是絕對的種子選手，雙方都在爭奪自動駕駛業的「聖杯」──Level 5 全自動駕駛。 繼續閱讀..
騰訊於矽谷開設自動駕駛研究團隊，吸納美國科技人才 |
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作者
Unwire Pro|發布日期
2018 年 11 月 09 日 8:30 |
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中國雖然在新科技開發投入大量資源，不過某些核心技術，如果有外國科技人才參與，可獲益不少。最近騰訊就在美國矽谷開設自動駕駛研究團隊，以吸納更多人才。 繼續閱讀..
將 AR 新創公司收入囊中後，Lyft 的自動駕駛腳步要加快了 |
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作者
雷峰網|發布日期
2018 年 11 月 07 日 7:45 |
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Lyft 籌劃已久的自駕車終於正式亮相了。 繼續閱讀..
