Category Archives: 汽車科技

電動車拉抬車用功率半導體市場需求，新能源車為成長主力動能

作者拓墣產研|發布日期 2019 年 04 月 11 日 9:00 |

分類會員專區 , 能源科技 , 電動車

電動車領域分為 HEV（混合動力車）與新能源車（BEV、PHV、FCV）兩大類，目前占總汽車銷售量雖屬小眾市場，但隨著電動車發展逐年上升，將提升車用功率半導體產值成長表現。本篇觀察重點聚焦 HEV 與新能源車的比例分配影響，以及車用 IDM 大廠的新技術發展方向。繼續閱讀..

衝刺 EV 電池，SK Innovation 與福斯商討設合資工廠

作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 04 月 10 日 15:35 |

分類電動車 , 電池

記憶體需求放緩，南韓第三大財閥 SK 集團的金雞母 SK 海力士（SK Hynix）表現失色。該集團轉攻電動車（EV）電池，透露旗下子公司 SK Innovation 與德國福斯（Volkswagen）商討成立電動車電池合資企業。如果成真，將是福斯首次投資電池生產。繼續閱讀..

Grab 無 IPO 計畫，今年再募資 20 億美元

作者 linli|發布日期 2019 年 04 月 09 日 14:58 |

分類共享經濟 , 會員專區 , 汽車科技

東南亞租車服務公司 Grab 在 2019 年 3 月獲得軟銀願景基金 14.6 億美元投資，這是東南亞市場有史以來投資額最高的私募股權市場投資，Grab 成立至今已募資超過 45 億美元，CEO 透露將在 2019 年底前再募資 20 億美元，但沒有公開市場掛牌的計畫。繼續閱讀..

電動機車該用換電還是充電？日本 4 大車廠將結盟成立「換電聯盟」

作者 T客邦|發布日期 2019 年 04 月 09 日 8:45 |

分類電動車 , 電池

數日前日本 NHK 曾報導，日本四大機車品牌將共推電動車充電規格與電池標準，意味著日本將共組國家隊進軍國際，現在本田（HONDA）又更進一步表態。繼續閱讀..

現代汽車澄清並未和騰訊合作開發自駕車軟體

作者 Unwire HK|發布日期 2019 年 04 月 09 日 7:30 |

分類汽車科技 , 軟體、系統

近日各家媒體才報導南韓汽車生產商現代（Hyundai）和中國科技巨頭騰訊，簽訂協議合作開發自駕車軟體，事隔一日，現代聲明否認並澄清。最初是韓媒《Maeil Business Newspaper》引述消息人士，稱現代和騰訊合作為自駕車研發安全和保安系統。繼續閱讀..

加速研發自駕卡車，戴姆勒買下 Torc Robotics 多數股權

作者雷峰網|發布日期 2019 年 04 月 08 日 17:30 |

分類交通運輸 , 自駕車 , 財經

身為世界最大的卡車製造商，戴姆勒（Daimler）可不願在自動駕駛時代脫隊落後。繼續閱讀..

福斯啟動小範圍自動駕駛公共道路測試

作者 linli|發布日期 2019 年 04 月 08 日 9:00 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

德國汽車廠商福斯（Volkswagen）宣布在德國漢堡啟動自駕車測試，使用 5 台 e-Golfs 電動車在公共道路進行 3 公里內的測試。繼續閱讀..

Cohda V2X-Locate 定位系統用於挪威隧道

作者拓墣產研|發布日期 2019 年 04 月 06 日 12:00 |

分類交通運輸 , 會員專區 , 物聯網

今年 3 月連網自駕車輛（Connected and Autonomous Vehicles，CAV）通訊技術廠商 Cohda Wireless 於挪威 Bærum 市新建隧道（長達 1.3 英里／2.2 公里）內採用 V2X-Locate 方案，解決隧道內自動車輛定位問題。繼續閱讀..

歐盟監管機關調查，BMW 等車商涉串通避免技術競爭

作者中央社|發布日期 2019 年 04 月 06 日 9:00 |

分類汽車科技 , 生態保育

歐洲聯盟（EU）5 日初步調查報告指出，BMW、戴姆勒（Daimler）和福斯汽車（Volkswagen）三大集團涉嫌串通，以避免廢氣排放管制技術競爭。繼續閱讀..

特斯拉第一季新車交車量低於預期，Model 3 市場需求疲軟

作者 linli|發布日期 2019 年 04 月 05 日 14:12 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 財經

電動車製造商特斯拉發表報告稱，2019 年第一季共交了 6.3 萬台電動車，低於 7.6 萬台的市場預期，比 2018 年第四季減少了近 3 萬台，其中進入大規模交車階段的 Model 3 電動車在這一季僅了付 5.09萬台，低於前兩季的總交車量，突破了產能瓶頸之後特斯拉需要面對的挑戰是如何保持市場需求的成長。繼續閱讀..

Gogoro 新電池 2019 年夏天上線，續航里程達 170 公里

作者黃彥鈞|發布日期 2019 年 04 月 03 日 18:30 |

分類會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

Gogoro 創辦人暨執行長陸學森 4 月 3 日宣布，將在 2019 年夏天推出新的電池，電池容量將比舊版提升 27%。

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Gogoro 執行長陸學森：電動機車是台灣不可再度錯失的機會

作者黃彥鈞|發布日期 2019 年 04 月 03 日 17:25 |

分類會員專區 , 能源科技 , 電動車

電動機車產業近年來屢屢成為焦點之一，許多車廠都投入電動機車的開發製造。Gogoro 創辦人暨執行長陸學森認為台灣目前已經在電動機領域取得領先，他呼籲台灣產官學各界應該合作，共同抓住這個巨大的市場機會。

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豐田擬無償提供混合動力等技術，意圖擴大市場

作者中央社|發布日期 2019 年 04 月 03 日 14:00 |

分類汽車科技 , 電動車

日媒報導，日本汽車製造商豐田汽車（Toyota）今天擬對外公布，將無償提供混合動力等與電動車相關的技術專利給競爭車廠，意圖擴大混合動力車輛市場，並降低電動車研發成本。繼續閱讀..

哨兵模式建功，特斯拉 Model 3 車主靠影片抓到蓄意刮車者

作者 Nana Ho|發布日期 2019 年 04 月 02 日 15:24 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

隨著車輛盜竊案增加，特斯拉日前為旗下車輛引入哨兵模式（Sentry Mode），啟用後系統便會使用車子外部攝影機監視潛在威脅，一旦檢測到潛在威脅，攝影機便會開始錄製影片並儲存。功能登場沒多久，哨兵模式的用處很快就出現。繼續閱讀..

Nissan 與 DoCoMo 對 I2V 技術進行測試研究

作者拓墣產研|發布日期 2019 年 04 月 02 日 7:30 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

2019 年 3 月 Nissan 和 NTT DoCoMo 合作車聯網測試，由 NTT DoCoMo 提供 5G 技術連結，Nissan 提供 Invisible-to-Visible 技術（為虛擬駕駛介面，目標打造出終極車聯網體驗）與車輛，在橫須賀市（Yokosuka）日產自動車追浜試驗場進行測試。繼續閱讀..