電動機車 4 億補助用完,工業局擬下週重新開放 作者 中央社|發布日期 2019 年 04 月 29 日 9:00 | 分類 科技政策 , 電動車 | edit 由於電動機車補助款提前用完,工業局 28 日表示暫停接受補助申請,估下週重新開放申請。至於未來是否持續補助購買電動機車,工業局表示,會先向行政院報告,再決定政策方向。 繼續閱讀..
兩大難關!先進封裝在車用可靠度的挑戰與解法 作者 TechNews|發布日期 2019 年 04 月 29 日 9:00 | 分類 晶片 , 汽車科技 | edit 隨著車聯網發展,先進智慧車用電子產品成為近年來發展的主要趨勢,尤其對半導體產業而言,車用電子更是下一個新興戰場。過去幾年仍在紙上談兵階段的 ADAS,在 2018 年已有部分車廠的中階車款開始配備,2019 年預計會進一步普及。 繼續閱讀..
擴大氫氣車布局:日本位居領先,中韓急起直追 作者 財訊|發布日期 2019 年 04 月 28 日 0:00 | 分類 汽車科技 , 環境科學 | edit 目前日本的氫能技術和產業發展仍位居全球領先地位,但中國與南韓也都急起直追;尤其,中國正大力扶植氫能車產業,甚至不惜逐年降低對電動車的補貼政策,頗有將重心調整至氫能源的趨勢,十分值得關注。 繼續閱讀..
WeMo Scooter 騎進新北,首站來到板橋與新店 作者 陳 冠榮|發布日期 2019 年 04 月 26 日 16:00 | 分類 交通運輸 , 共享經濟 , 新創 | edit 無站點式共享機車服務 WeMo Scooter 威摩科技成立以來已提供台北市全區可透過 App 租借電動機車,並計劃進一步拓點至新北市。自下週一 29 日起 WeMo Scooter 開放新北市的服務營運區域,首站插旗板橋區與新店區。 繼續閱讀..
台灣自駕車研發有成,並且增加南寮漁港試驗場域 作者 陳 瑞霖|發布日期 2019 年 04 月 26 日 12:30 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 自駕車 | edit 台灣車輛移動研發聯盟 (mTARC) 帶有濃厚的官方色彩,這次在車用電子展上,主導聯盟的車測中心之外,還有公法人工研院、資策會,在 mTARC 主題館展示相關的研究成果。新竹市長林志堅還在場宣佈開放南寮漁港週邊,讓工研院的自駕車能夠在真實道路上行駛。 繼續閱讀..
英特爾自動駕駛團隊調整,工作重心從矽谷轉向以色列 作者 品玩|發布日期 2019 年 04 月 26 日 8:45 | 分類 人力資源 , 晶片 , 自駕車 | edit 據 The Information 報導,英特爾在矽谷的自動駕駛研究院確認已裁員數十人,今後相關活動將圍繞 2017 年以 153 億美元收購的以色列公司 Mobileye 展開。據了解,Mobileye 去年收購位於 Palo Alto 的新創公司 Eonite Perception,這是一家透過使用光學雷達進行 3D 地圖和追蹤的軟體公司。 繼續閱讀..
特斯拉重陷虧損泥潭,或將啟動新的融資 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 04 月 26 日 8:30 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 財經 | edit 造血能力尚未形成,提升產能和開發新車型又需要大量資金,特斯拉或將向外部尋求融資。 繼續閱讀..
上海特斯拉起火,馬斯克:機率比燃油車低 5 倍 作者 中央社|發布日期 2019 年 04 月 25 日 17:00 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 中國上海市 21 日發生一起特斯拉(Tesla)電動車疑似自燃的起火事故,引發全球關注。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)事後強調,電動車起火的機率比一般燃油汽車低 5 倍。 繼續閱讀..
特斯拉首季虧損超乎預估,預測第 3 季轉虧為盈 作者 中央社|發布日期 2019 年 04 月 25 日 10:00 | 分類 財報 , 財經 , 電動車 | edit 美國電動車大廠特斯拉今天公布首季虧損約 7 億美元(約新台幣 216 億元),但預測隨著成本削減,以及海外交車狀況改善,第 3 季將轉虧為盈。 繼續閱讀..
特斯拉與獨家電池供應商松下矛盾公開化,馬斯克指責對方是罪魁禍首 作者 linli|發布日期 2019 年 04 月 24 日 9:47 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit 特斯拉 CEO 馬斯克(Elon Musk)喜歡在社群平台發表觀點,經常會有一些對競爭對手、監管機構不滿的言論,也招來許多麻煩,近日他罕見將與供應商的矛盾公開化,還是特斯拉電動車核心組件動力電池的獨家供應商日本松下公司(Panasonic Corporation)。後者與特斯拉共同投資建設了生產電動車的超級工廠。 繼續閱讀..
日本三井資金撐腰,Proterra 推電動公車鋰電池租賃模式 作者 藍 弋丰|發布日期 2019 年 04 月 24 日 8:00 | 分類 會員專區 , 電動車 , 電池 | edit 隨著鋰電池規模量產與技術成熟,電動公車捲土重來,不過仍然面臨一個商業模式問題:採用電動公車以後,雖然日後充電不用加油,營運費用較低,但是一開始採購的費用較高,讓許多客戶望之卻步。為了解決這個瓶頸,美國電動公車製造商 Proterra 決定推廣鋰電池租賃模式,而推動所需資金呢?從日本來,由日本三井支持。 繼續閱讀..
從 Vision iNEXT 看 BMW 如何進軍自動駕駛 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 04 月 24 日 7:45 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車 | edit 安全很重要,空間也要很大,砍掉大量物理按鍵,內裝材料要環保,還要提供自動和主動兩套駕駛方案。這些說明僅是 BMW Vision iNEXT 概念車設計的冰山一角。 繼續閱讀..
對特斯拉自駕晶片有信心,馬斯克:預計 2020 年推出自駕計程車服務 作者 Nana Ho|發布日期 2019 年 04 月 23 日 18:12 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 特斯拉(Tesla)近日在加州總部舉行了自駕投資者發表會(Autonomy Investor Day),分享未來在輔助駕駛技術上的未來計畫。而向來語出驚人的馬斯克(Elon Musk)這次也沒有讓人失望,在發表會上他宣布做為更大的願景的一部分,特斯拉預計在 2020 年推出自動駕駛計程車(robotaxi)服務,迎向自駕共乘網路未來。 繼續閱讀..
剖析特斯拉自研自駕晶片優勢,連知名分析師也看好 作者 Atkinson|發布日期 2019 年 04 月 23 日 17:40 | 分類 GPU , Samsung , 晶圓 | edit 23 日在全球半導體業界中,最受人矚目的大事就是電動車大廠特斯拉 (TESLA) 終於也推出了自己的自駕車晶片。而且,在特斯拉這次舉辦的「自動駕駛日」活動中,執行長 Elon Musk 及公司各位高層還展示其公司對自動駕駛的研究情況。因為其宣稱晶片的性能優越,甚至超越目前在自駕車晶片上大幅投資的輝達 (NVIDIA) 產品表現,也小小的引發兩家公司隔空較勁。 繼續閱讀..
電動車銷售前景看漲,助電力公用事業走揚 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 04 月 23 日 16:00 | 分類 電動車 , 電池 | edit 電動車發展日趨進步,伴隨生產成本降低,價格也不再高不可攀,成為近年來電動車越來越夯的主因。電動車需求高漲,未來有望帶動公用事業建設正向循環,創造更大的營收契機。 繼續閱讀..