Category Archives: 電動車

2025 年市占率達 5%，劉揚偉：新電動車產能已就緒
作者 |發布日期 2022 年 10 月 18 日 13:38 |
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分類 公司治理 , 會員專區 , 汽車科技

鴻海科技日（HHTD22）今日正式登場，鴻海董事長劉揚偉除了在會中宣示未來10年鴻海會在電動車產業上，重新定義車用領域的委託設計製造服務（Contract design and manufacturing service，CDMS）商業模式外，也重申 2025 年全球市占率達 5% 的目標，並透露鴻海在台灣、泰國和美國的產能已就緒。

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鴻海科技日登場，劉揚偉：未來十年會重新定義車用 CDMS 商業模式
作者 |發布日期 2022 年 10 月 18 日 11:40 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經

鴻海今日於台北南港展覽館舉辦 2022鴻海科技日（HHTD22），不僅對外展示全新自主開發電動車方案及固態電池、半導體等關鍵零組件等；鴻海董事長劉揚偉更於會中宣示，未來10年，鴻海會在電動車產業上，重新定義車用領域的委託設計製造服務（Contract design and manufacturing service，CDMS）商業模式，持續推動垂直整合的科技服務。

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駕駛 Model B 驚喜入場，郭台銘：現在就想把車開回家
作者 |發布日期 2022 年 10 月 18 日 11:09 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

鴻海科技日（HHTD22）今日於台北南港展覽館登場，依慣例選在郭台銘生日當天舉行，繼去年駕駛 Model E 現身後，郭台銘今年換乘 Model B 進場。郭台銘致詞時除了再度表示這是非常重要的生日禮物，還強調電動車對台灣工業轉型十分重要。

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英飛凌宣布在匈牙利設立新廠，再擴大功率半導體模組產能
作者 |發布日期 2022 年 10 月 17 日 21:17 |
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分類 半導體 , 晶片 , 會員專區

英飛凌今日宣布，於匈牙利采格萊德設立新廠，用於大功率半導體模組的組裝和測試，以推動做為全球碳減排關鍵的汽車電動化進程；此外，英飛凌也進一步擴大投資，提高大功率半導體模組的產能，廣泛用於風力發電機、太陽能模組以及高能效馬達驅動等應用，推動綠色能源的發展。

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鴻海科技日將於明天登場！四大亮點搶先看
作者 |發布日期 2022 年 10 月 17 日 6:00 |
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分類 半導體 , 會員專區 , 汽車科技

鴻海年度盛會「鴻海科技日（HHTD22）」將於 10 月 18 日正式登場，鴻海在日前也陸續釋出 MODEL V、MODEL B 和量產版 MODEL C 三款電動車影片，讓外界相當期待；除此之外，鴻海也於今日率先揭露本次科技日四大亮點，展現其在電動車軟硬體、車用零組件等領域的布局成果。

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參與美能源部專案計畫，台達推 400kW 高速電動車充電設備
作者 |發布日期 2022 年 10 月 14 日 16:53 |
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分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車

台達今（14 日）於美國底特律發表搭載第三代半導體 SiC MOSFET 為基礎的固態變壓器（Solid State Transformer，SST）的新一代 400kW 極高速電動車充電設備，提供領先業界高達 500 安培的充電電流，此為與美國能源局合作研發計畫的具體成果。

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台股利空逐步消化！法人：半導體族群靜待落底訊號浮現
作者 |發布日期 2022 年 10 月 13 日 17:40 |
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分類 半導體 , 會員專區 , 證券

台股跌破萬三大關，群益創新科技基金經理人黃俊斌表示，第四季來看，台股市場仍須留意幾項外部因子的影響，相關利空逐步被市場消化吸收，操作建議逢低分批布局，看好的產業包含電動車、伺服器、電子紙、低軌道衛星、光通訊，但半導體族群則靜待落底訊號浮現。

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