活化昂貴底片生產設備，柯達將投入電動車電池生產 |
作者
Unwire HK|發布日期
2022 年 07 月 27 日 8:45 |
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數位攝影普及導致傳統底片攝影日漸式微，底片生產商柯達（Kodak）近年除了將品牌開放其他廠商使用賺取授權費，也積極尋求轉型和投資機會。稍早柯達決定投資 Wildcat Discovery Technologies──專門生產電動車電池的公司。 繼續閱讀..
轉向鎖定電動車、儲能快充非消費市場！集邦預估 MLCC 第四季嚴重供過於求 |
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作者
姚 惠茹|發布日期
2022 年 07 月 22 日 13:29 |
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集邦科技（TrendForce）今日舉辦「搶攻資訊關鍵！MLCC 產業發展脈動」的線上研討會，上半年三大黑天鵝直接打亂 MLCC 供應鏈上下游的生產與供貨步調，下半年消費規產品預計到第四季將嚴重供過於求，MLCC 供應商為強化企業韌性，轉向鎖定電動車與儲能快充市場。
搶電動車商機，日本電解在美蓋新廠、增產車用電池銅箔 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2022 年 07 月 21 日 11:45 |
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搶攻美國電動車（EV）商機，日本電解銅箔專業廠商日本電解（Nippon Denkai）將在美國蓋新廠、擴增車載電池用銅箔產能。
艾司摩爾第二季營收創新高，全年營收預計成長 10% |
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作者
Atkinson|發布日期
2022 年 07 月 20 日 15:30 |
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半導體體設備廠艾司摩爾 (ASML) 發表第二季財報，銷售淨額 (net sales) 為 54 億歐元，淨收入 (net income) 達 14 億歐元，毛利率 (gross margin) 49.1%，新增第二季訂單金額 85 億歐元。ASML 同時公布第三季財測，預估淨收入約 51 億至 54 億歐元，毛利率約 49%~50%，預計全年銷售額成長 10% 左右。2022 年增加快速出貨將導致收入延遲認列，從約 10 億歐元增加到約 28 億歐元，延遲至 2023 年認列。
化合物半導體關鍵設備發展動態 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2022 年 07 月 19 日 8:15 |
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SiC 在汽車電動化趨勢中迎來黃金 10 年，並在加速滲透進光伏逆變器等工業場景。
