三電系統是與傳統內燃機車輛最大差異，因此成為電動車發展過程中最大增量市場。台灣在如馬達和電池的產業經驗成為進軍車市場底蘊，然而因產品應用別差異大，車用要求高、進入門檻高，目前處於從零組件和材料層面進行突破，先以找到供應機會為主。連結國際發展趨勢來看，擴大技術投資、產能投資會是台灣廠商投入車用的重要課題。
Category Archives: 材料、設備
日本設備投資停滯 20 年，資本存量增幅遠遜英美 |
作者
MoneyDJ|發布日期
2021 年 12 月 06 日 8:55 |
|
日本設備投資停滯 20 年，用來顯示設備總量的「資本存量（capital stock）」20 年來僅成長不到一成，增幅遠遠遜於美國、英國，而專家指出，除人口減少、少子高齡化外，設備投資低迷也將成為阻礙經濟成長的要因。
中國新核原料開採研究，海水取鈾量提高 20 倍 |
|
作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 12 月 01 日 14:00 |
|
全球目前有 550 萬噸鈾庫存，另有 3,500 萬噸鈾尚待開採，其中澳洲是世界上已知鈾礦藏最高的地方，比率達 31%，不過鈾礦並非取之不盡用之不竭，於是科學家瞄準鈾濃度低、但蘊藏量巨大「海洋鈾礦」。
家登、英特格訴訟再起，家登索賠 1 億元，英特格主張專利無效 |
|
作者
Atkinson|發布日期
2021 年 11 月 30 日 20:00 |
|
半導體晶圓載具系統廠商美商英特格與家登的訴訟之爭，家登 11 月 30 日公告，控告美商英特格（Entegris）及台灣子公司台灣英特格侵害專利權，並求償新台幣 1 億元後，英特格也聲明：「對家登近期表示我們涉嫌侵犯其一項專利的聲明感到意外。為保護業務並持續提供台灣客戶所需的產品之能力，已於 2021 年 11 月 5 日以家登為被告，向智慧財產及商業法院提起確認訴訟，以證明英特格從未侵害家登專利。」
以塑膠廢物當火箭燃料，核融合技術公司 Pulsar Fusion 成功測試 |
|
作者
Emma stein|發布日期
2021 年 11 月 29 日 12:52 |
|
塑膠回收廢棄物當火箭燃料是新穎但小眾的想法，致力核融合技術的英國新創 Pulsar Fusion 是世界為數不多探討這類技術的公司之一。最近 Pulsar Fusion 成功測試以塑膠廢物為燃料驅動的火箭發動機，為綠色火箭帶來新里程碑。 繼續閱讀..
印尼鎳礦計劃停止出口，恐加劇全球新能源汽車電池原材料荒 |
|
作者
TechNews|發布日期
2021 年 11 月 26 日 14:05 |
|
根據 TrendForce 調查表示， 隨著全球汽車產業的電氣化轉型加速，未來必將持續增加對動力電池原材料鎳的消費需求，然而印尼最近陸續對外宣布計劃停止包括鎳礦、銅礦、錫等大宗原材料出口，無疑將對全球有關供應鏈產生一定影響。印尼是鎳資源儲量最大的國家，鎳礦儲量約為 2,100 萬金屬噸， 占據全球鎳礦儲量 20% 以上（指該地區鎳資源總儲存量）；鎳產量則占據全球產量 30% 以上（實際開採的鎳礦量），成為中國等新能源汽車電池原材料的最主要進口國。
