隨著綠能推展，全球無數新創事業應運而生，宣稱智慧軟體能在能源多元化時代為顧客省錢，也包括電動車隊的智慧充電管理系統，這些系統真能達到宣稱的效益嗎？如今第一波實際使用的成果已逐漸顯現。新創事業 Amply Power 於 2020 年 4 月發表系統應用於北加州康特拉科斯塔郡 Tri Delta 交通車隊電動車的成效，自 2020 年初以來，為車隊節省了 40% 電費。
Category Archives: 電池
再也不需要電池？新型機器人「吞噬」沿路金屬來供電 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 04 月 20 日 16:51 |
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電子設備的尺寸、形狀、重量都受到電池影響，若電池尺寸大、想當然設備也不會小到哪裡去，不過現在美國科學家研發出一款不受電池性能、大小影響的新型機器人，可以透過「吞噬」附近的金屬來供電。
推動電動車電池第二春，Honda 與法電池回收公司擴大合作 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 04 月 17 日 19:16 |
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遲遲未發展電動車領域的日本本田汽車（Honda），終於在去年（2019 年）有所動作，並積極部署歐洲電動車市場，除了推出首款電動車 Honda E，更宣布在 2021 年起歐洲停止販售柴油動力車款，最近還擴大與法國電池回收公司 SNAM 合作範圍，將回收並賦予電池二次生命，用於家用與儲能系統。
儲電新星液流電池改頭換面，成本降 50% 有望提高競爭力 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 04 月 14 日 17:46 |
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再生能源為間歇性能源，大力推動之餘也要考量到陰天、無風天氣時，太陽能板與風力發電無電可發的情形，對此，美國南加州大學帶來便宜、原料取得容易，儲存時間又長的儲能系統：氧化還原液流電池（Redox Battery）。
不需金屬電極、易燃電解質，瑞典研發環保有機質子電池 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 04 月 09 日 18:24 |
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有沒有一種電池，不含任何金屬材料，也不採用易燃電解質？最近瑞典烏普薩拉大學（Uppsala University）研發出有機質子電池，不僅環保，還能在短短幾秒內充飽電，充放電 500 次以上也不影響容量。
幫鋰離子電池加裝「溢洪道」，有效避免失控連鎖反應 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 04 月 06 日 11:37 |
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目前許多科學家正絞盡腦汁想提高鋰離子電池的安全性，致力降低電池過熱爆炸風險，這時候，他們首先要解決的頭號難題為充放電過程中生成的「鋰晶枝問題」，對此，加州大學聖地牙哥分校（UCSD）已透過「溢洪道」概念，有效防止失控反應。
Enevate 矽陽極電池研究有成，能量密度增 30%、5 分鐘充 75% 電力 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 03 月 27 日 14:26 |
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矽陽極雖然可以讓鋰離子電池能量密度大幅攀升，但若要嘗到甜美的果實，首先得解決矽陽極易膨脹、耐久性低的問題，而現在美國加州公司 Enevate 十年研究有成，研發出高能量密度，又可進行快充的矽陽極鋰電池，聲稱可以 5 分鐘充到 75% 電力。
三星發布全新固態鋰電池，兼具安全性、續航里程更高達 800 公里 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 03 月 20 日 16:58 |
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有如杯子蛋糕的半固態電解質，鋰硫電池性能更勝以往 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 03 月 16 日 16:31 |
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在容器中加點材料與糖、之後再加熱成焦糖色，這聽起來像是蛋糕的做法，不過這是新加坡科學家的電池電解質的製作步驟，他們聲稱這種「半固態」電解質可以有效提高鋰硫電池的安全性，讓鋰硫電池離商業化更進一步。
未來的電池，可能是用病毒做的 |
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作者
愛范兒|發布日期
2020 年 03 月 14 日 14:00 |
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新冠病毒已經成為目前全世界最大的敵人。它讓很多人只能「自囚」於家中，讓我們不得不壓抑自己的消費慾望，全球電影業因疫情面臨 50 億美元損失，全球航空業的收入則可能減少 1,130 億美元。在這個特殊時期，似乎沒有人想和病毒扯上關係，但也有科學家想利用病毒造福人類。 繼續閱讀..
