液流電池苟延殘喘，能否撐到大規模能源儲存需求之日來到？ |
作者
藍 弋丰|發布日期
2019 年 11 月 20 日 8:00 |
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液流電池原本曾經被日本視為國家戰略，在「月光計畫」（Moonlight Project）中占有重要角色，誰知 30 年一事無成，鋰電池的長足發展，攻占行動裝置電動車，讓液流電池顯得大而無當，直到可再生能源的興起，讓電網級能源儲存的需求浮現檯面，液流電池才又重新為世人想起，即使如此，當前能源儲存的主流仍是鋰電池。2019 年 10 月日本軟銀（SoftBank）領投鐵液流電池新創事業 ESS，是近年來罕見的好消息。
如何避免鋰電池成環境污染，自動化回收為解方 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 11 月 11 日 16:55 |
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鋰離子電池是人們日常生活必需品，3C 產品、電動車與儲能廠都會用到，帶來方便的同時，也為回收人員帶來不少難題，最近英國科學團隊呼籲，希望大眾與政府意識到電池回收議題，並開始著手研究電動車電池回收自動化的可行性，不然將來將面對大規模的廢棄物管理問題。
沉寂已久的市場注入新能量，液流電池新創完成 3,000 萬美金 C 輪融資 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 11 月 07 日 16:45 |
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在綠能裝置量逐日攀升，具有穩定電網的儲能系統需求量也愈來愈高，2019 年累計裝置量將超過 13GW，目前儲能系統市場以鋰電池為主，但仍有許多技術急起直追，最近軟銀集團與比爾蓋茨創立的突破能源基金在液流電池投入 3,000 萬美金資金。
美國研究發現只要用光照一照電極，就能加快鋰電池充電速度 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 11 月 01 日 18:03 |
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現代許多民眾看到手機電池電量越來越低就會感到焦慮，興許是罹患「低電量焦慮症」，而對於電動車車主來說，也會有相似的情形，畢竟電動車充電站更難找、充電時間也長，而現在美國科學家成功找出加速充電的方法，他們發現只要用聚光燈照一照電極，就能加快充電速度。
電池大廠陸續淡出筆電代工，台廠電池族群 Q4 續航力如何？ |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2019 年 10 月 25 日 13:00 |
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電池族群 Q3 普遍繳出不錯成績單，Q4 誰還有不錯的續航力？蘋概股的新普與順達在 iPhone、iPad、AirPods 與 Macbook 新品齊發挹注，法人看好，Q4 營收可望寫下今年高點，而筆電電池模組大廠西勝 Q4 營收則估可挑戰新高；另外，統振在電動腳踏車訂單強勁成長挹注下，Q4 營收也有機會維持 Q3 高檔，而 9 月甫掛牌的新盛力則同樣握有電動自行車訂單，加上 Q4 為電動工具傳統旺季，Q4 營運有望較 Q3 加溫。 繼續閱讀..
車輛電動化，車用鋰離子電池夯！2030 年估跳增 3.5 倍 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2019 年 10 月 22 日 17:00 |
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日本民間調查機構矢野經濟研究所 21 日公布調查報告指出，隨著各國推出環保規範、車廠持續進行車輛電動化，提振車用鋰離子電池市場持續成長，2019 年全球車用鋰離子電池市場規模預估將年增 46.8% 至 1,62.2GWh，其中電動車（EV）用鋰離子電池市場規模預估將年增 49.1% 至 147.2GWh（佔整體市場比重達 90.7%）、插電式油電混合車（PHV）用市場預估將年增 28.8% 至 13.7GWh、油電混合車（HV）用市場預估將年增 17.4% 至 1.2GWh。 繼續閱讀..
鋰電池重要金屬未來恐告急，車廠紛紛提高鎳比例應對 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 10 月 21 日 16:30 |
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鋰離子電池技術獲得諾貝爾化學獎可說是實至名歸，鋰電池是 3C 設備、電動車與儲能系統的重心，未來需求量也會逐年攀升，不過鋰、鈷、鎳電池必要金屬材料夠用嗎？許多電動車廠已開始考慮到這項問題，開始慢慢改變電池的材料比例。
