Category Archives: 汽車科技

用想的就能操控車內功能，賓士推出能讀取你心思的概念車
作者 |發布日期 2021 年 09 月 07 日 17:07 |
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分類 尖端科技 , 會員專區 , 汽車科技

未來汽車除了朝電動、氫動力及全面自駕等方向發展，用路人可能連觸控面板按鈕都不需用手指按，就可操控播放音樂或開啟空調等各種功能。當然聲控會是實現免手控的方法之一，但更神的是，賓士（Mercedes-Benz）讓自家 Vision AVTR 概念車擁有讀心術能力，使用者可直接以心思操控各種功能。  繼續閱讀..

瑞薩：疫情將「成為常態」，全球半導體業須設法適應
作者 |發布日期 2021 年 09 月 07 日 10:30 |
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分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技

新冠肺炎（COVID-19）疫情時好時壞，打亂供應鏈生產節奏，車用晶片巨擘瑞薩電子（Renesas Electronics）執行長柴田英利（Hidetoshi Shibata）警告，未來世界裡疫情將「成為常態」（business as usual），全球半導體業者須設法調整營運及供應鏈。 繼續閱讀..

車用晶片短缺！英飛凌、意法登高，ASML、ASMI 創歷史新高
作者 |發布日期 2021 年 09 月 07 日 9:30 |
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分類 晶片 , 汽車科技 , 財經

Thomson Reuters 6 日報導，德國慕尼黑 IAA Mobility 車展（9 月 7~12 日）是新型冠狀病毒大流行以來全球汽車業首場大型活動。5 日晚間出席電動車（EV）發表活動的戴姆勒（Daimler AG）董事會成員 Britta Seeger 表示，戴姆勒預期，自家公司的長期 EV 目標不會受晶片短缺影響。

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發展第三代半導體，劉揚偉：須先打造完整 EV 生態鏈
作者 |發布日期 2021 年 09 月 06 日 14:00 |
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分類 人力資源 , 晶片 , 會員專區

鴻海董事長劉揚偉今天中午參加國際半導體協會 SEMICON Taiwan 2021 舉辦之領袖對談，暢談台灣第三代半導體贏者策略。會中劉揚偉指出台灣要發展第三代半導體，要先打造電動車生態系；同時，劉揚偉也點出台灣目前半導體產業人才缺乏困境。

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