外資認為，結構性因素可能導致車用晶片荒持續好幾年，但是這對車廠來說，未必全然是壞事，汽車產量難以提高，會壓抑新車庫存，讓車廠更有定價話語權。 繼續閱讀..
車用晶片長期短缺，對車廠未必純為利空！外資解釋緣由 |
作者
MoneyDJ|發布日期
2021 年 08 月 17 日 10:30 |
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Category Archives: 汽車科技
特斯拉德國廠房投產延期，歐版 Model Y 暫由上海生產 |
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作者
Unwire HK|發布日期
2021 年 08 月 17 日 7:45 |
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中型 SUV 是目前汽車市場的熱賣款，歐洲市場也不例外，電動車商特斯拉自然想分一杯羹。Model X SUV 體型較大，售價也較高，歐洲消費者傾向等待中型 SUV Model Y，偏偏特斯拉歐洲廠房因申請許可出現阻礙，影響出貨。 繼續閱讀..
讓光學體積最小化，英飛凌全新 MEMS 掃描儀加速汽車 AR 應用 |
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作者
侯 冠州|發布日期
2021 年 08 月 16 日 15:13 |
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為加速擴增實境（AR）於消費市場之應用，英飛凌（Infineon）近日宣布推出全新 MEMS 掃描儀解決方案，由 MEMS 反射鏡和 MEMS 驅動器組成，具備微型尺寸與低功耗特點，可實現全新的產品設計，讓 AR 能更快導入至穿戴式裝置、汽車抬頭顯示器等市場。
馬斯克 2020 年薪酬為零，實際仍為全美薪資最高執行長 |
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作者
姚 惠茹|發布日期
2021 年 08 月 15 日 12:43 |
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特斯拉（Tesla）13 日遞交美國證券交易委員會（SEC）的監管文件顯示，首席執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk） 2020 年薪酬為 0，但受 2018 年薪資獎勵計劃加持，實際上攀升為全美薪資最高執行長。
奧迪「變形金剛」發表：車頭可伸縮，方向盤能隱藏，這是 e-tron 的未來？ |
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作者
愛范兒|發布日期
2021 年 08 月 15 日 8:00 |
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奧迪 RS 3，軸距 2,628mm，絕對的 A 級轎車。2.5T 直列五缸引擎爆發的 400 馬力與小巧車身嚴重不符，加上短軸距的易操控特性，這種動力澎湃令人著迷。 繼續閱讀..
