Category Archives: 汽車科技

看好聯網技術、共享服務,Mercedes-Benz 要以「C.A.S.E.」發展策略走向未來

作者 |發布日期 2019 年 04 月 15 日 23:30 | 分類 共享經濟 , 會員專區 , 汽車科技

在 AI、5G、物聯網技術出現後,許多產業都贏來了翻天覆地的轉變,而汽車產業也是相同,為此台灣賓士 15 日特別舉辦 Mercedes me future talks 未來論壇,邀請集團三位高層一同前來分享戴姆勒全球發展策略的「C.A.S.E.」概念,讓大眾更好理解 Mercedes-Benz 究竟是如何看待未來汽車產業發展與轉型。 繼續閱讀..

讓顧客信賴自動駕駛技術,Mercedes-Benz 以「安全」為第一要務

作者 |發布日期 2019 年 04 月 15 日 22:31 | 分類 共享經濟 , 會員專區 , 汽車科技

自動駕駛無疑已成當今汽車科技顯學,全球汽車大廠賓士(Mercedes-Benz)近年積極轉型為全方位移動服務領導者,透過自駕技術與聯網科技,塑造未來移動生活的新面貌。面對大眾始終難對自駕車充分信任的挑戰,賓士強調「安全」是發展自駕科技以來一直堅持的核心目標,同時也是技術成敗的關鍵。

繼續閱讀..

特斯拉中止 3.5 萬美元 Model 3 網路銷售,售價上漲達 13%

作者 |發布日期 2019 年 04 月 15 日 10:51 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

電動車製造商特斯拉為提振業績和利潤率,對其電動車銷售策略進行多個調整,近日該公司停止 Model 3 定價最低的 3.5 萬美元版本在官方網站上銷售,消費者能夠在官網上訂購的最便宜特斯拉電動車價格為 3.95 萬美元,3.5 萬美元版本仍可透過電話和實體零售店訂購。 繼續閱讀..

投資者質疑 Uber 1,000 美元估值,無可靠方式評估

作者 |發布日期 2019 年 04 月 15 日 9:55 | 分類 會員專區 , 財經 , 電動車

在 Uber 針對投資者公開了財務報告後,許多分析師對其 IPO 超過 1,000 億美元的估值存在分歧,其中提出因其巨額虧損提出質疑的不在少數,但所有的分析師都對一個觀點達成一致共識,沒有任何有效的辦法可以來評價 Uber 的估值,沒有同產業、同規模的上市公司做參考。 繼續閱讀..

想買電動機車卻搞不懂補助多少?2019 各縣市電動機車補助全整理

作者 |發布日期 2019 年 04 月 14 日 10:07 | 分類 會員專區 , 科技政策 , 電動車

為了減少碳排放量,中央政府和地方政府都對購買電動機車祭出各種補助,刺激電動機車的市場。但由於補助的單位繁多,各個縣市的補助金額也不一樣,常常讓消費者搞不清楚,因此以下提供各單位電動機車補助的詳細資訊。

繼續閱讀..

電動車拉抬車用功率半導體市場需求,新能源車為成長主力動能

作者 |發布日期 2019 年 04 月 11 日 9:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車

電動車領域分為 HEV(混合動力車)與新能源車(BEV、PHV、FCV)兩大類,目前占總汽車銷售量雖屬小眾市場,但隨著電動車發展逐年上升,將提升車用功率半導體產值成長表現。本篇觀察重點聚焦 HEV 與新能源車的比例分配影響,以及車用 IDM 大廠的新技術發展方向。 繼續閱讀..

Grab 無 IPO 計畫,今年再募資 20 億美元

作者 |發布日期 2019 年 04 月 09 日 14:58 | 分類 共享經濟 , 會員專區 , 汽車科技

東南亞租車服務公司 Grab 在 2019 年 3 月獲得軟銀願景基金 14.6 億美元投資,這是東南亞市場有史以來投資額最高的私募股權市場投資,Grab 成立至今已募資超過 45 億美元,CEO 透露將在 2019 年底前再募資 20 億美元,但沒有公開市場掛牌的計畫。 繼續閱讀..