Category Archives: 汽車科技

傳特斯拉將在 2019 年 11 月量產 SUV Model Y

作者 |發布日期 2018 年 04 月 13 日 7:45 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

據路透社引用知情人士消息稱,電動車製造商特斯拉計劃於 2019 年 11 月開始生產 SUV Model Y,兩年後在中國的製造工廠量產這款電動車。開發新車款不僅是對 Tesla 研發能力的挑戰,更大的問題是如何解決產能困境,特別是在 Model 3 電動車還有巨大產能缺口時。 繼續閱讀..

內建 GPS 可隨時轉換顯示,杜拜 5 月測試數位車牌

作者 |發布日期 2018 年 04 月 13 日 7:30 | 分類 汽車科技 , 科技政策 , 網通設備

有看過經典 007 電影的讀者,可能都記得那台隨意轉換車牌的 Aston-Martin 跑車。雖然 50 年前的電影已對車牌的變化有如此想像力,但實際上,車牌到今天都沒什麼變化。近年汽車相關的科技越來越多,車牌也開始有數位化趨勢,日前杜拜就宣布數位車牌測試先導計畫。 繼續閱讀..

馬斯克:拚 Model 3 產能,工廠是我家

作者 |發布日期 2018 年 04 月 12 日 16:45 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

Model 3 的產能困境是電動車製造商特斯拉創辦至今面臨的最大困境之一, 身為該公司的 CEO,伊隆‧馬斯克(Elon Musk)對 Model 3 的重視不言而喻,近日這位矽谷的億萬富豪在接受採訪時表示,他已經搬到 Model 3 的製造工廠睡覺,忙於工作,甚至都沒有時間回家洗澡。 繼續閱讀..

德州儀器與次世代駕駛資訊平台研發聯盟展示最新汽車資訊研發成果

作者 |發布日期 2018 年 04 月 12 日 16:28 | 分類 會員專區 , 汽車科技

汽車除了傳統的引擎、車燈、後照鏡等元件之外,引入資訊系統,成為智慧車輛是未來的發展方向,電動化、無人化、共享化、聯網化是趨勢。而在汽車晶片有一定市佔的德州儀器,在車電展上面與台灣的產業聯盟次世代駕駛資訊平台研發聯盟展示最新汽車資訊系統,ADAS 汽車輔助系統,以及用在自駕車上面的 HD Map。 繼續閱讀..

2018 年第一季鈷價飆漲逾 20%,鋰電池面臨漲價壓力

作者 |發布日期 2018 年 04 月 12 日 15:00 | 分類 電動車 , 電池

根據 TrendForce 綠能研究(EnergyTrend)最新觀察,鈷金屬價格在 2018 年持續走高,第一季上漲超過 20%,顯示原物料上漲除了受到短期的資本炒作影響,整體產業供應分布過於集中也將推升價格在中長期持續上揚。對於鋰電池與新能源車產業來說,勢必要開始逐季反映材料成本,同時也考驗電池產業能否盡早調整,降低對於鈷金屬的依賴。 繼續閱讀..

體驗自駕車不必出國,南港車電展就能看到自駕車智慧駕駛了

作者 |發布日期 2018 年 04 月 11 日 19:22 | 分類 會員專區 , 自駕車

以往要體驗自駕車,必須遠渡重洋來到美國,到 CES 大會與自駕車業者登記試駕。如今在台灣,也可以體驗台灣業者研發實力開發的自駕車方案。在 4 月 11 日至 14 日在南港展覽館舉行的台北國際汽車零配件與車用電子展纜會中,由經濟部技術處科技專案所支持的 TARC 台灣車輛研發聯盟,放著 4 台車子,開放與會人士體驗。 繼續閱讀..

蔡力行:台灣半導體產值高居全球第三,未來要藉優勢持續發展

作者 |發布日期 2018 年 04 月 11 日 18:25 | 分類 Android 手機 , 手機 , 晶片

聯發科執行長蔡力行 11 日在出席活動時的演講中表示,因為全球半導體產業每年都有著 5% 以上的成長率,這在全世界的產業中相當少見。而台灣在全球半導體產業中的產值排名全球第三,對於這個 30 多年來耗費大量人力物力所建立起來的產業基礎,台灣一定讓半導體產業再持續的走下去。

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電動車市場對銅需求的帶動,短期內仍相對有限

作者 |發布日期 2018 年 04 月 10 日 15:30 | 分類 材料、設備 , 汽車科技 , 電池

路透社 9 日報導,英國商品研究所(CRU)分析師愛德華茲(Robert Edwards)表示,雖然電動車市場增長對銅需求的帶動是一個大型的長期題材,但短期帶來的影響可能並不如多數人預期。愛德華茲表示,今年電動車市場的銅需求約僅占全球精煉銅需求的 1.5%,即使將時間拉長到未來 5 年,電動車市場的銅需求也不會超過整個銅市需求的 3%。  繼續閱讀..

特斯拉麻煩事又一樁,積欠合作費用遭供應商告上法院

作者 |發布日期 2018 年 04 月 09 日 9:15 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

電動車製造商特斯拉(Tesla)正在專注於提升 Model 3 電動車的產能,但該公司面臨著許多問題,與 Tesla Fremont 電動車裝配廠合作的承包商 American Integrated Services 表示,特斯拉沒有支付相關合作款項,總額約為 51 萬美元,並已經在加州地方法院發起訴訟。 繼續閱讀..