Category Archives: 交通運輸

一個比一個強，「未量產」電動車規格大亂鬥
作者 |發布日期 2021 年 10 月 19 日 13:37 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 理財

電動車雖然尚未成為交通市場主流，但一定聽過「電動車是未來趨勢」這句話，有趣的是過去 10 年，想在火熱的投資市場吸引高額資本，重點不是做出什麼樣的車，而是「喊出」什麼車，今天就來看看市場喊得最兇的電動車規格如何吧。 繼續閱讀..

鴻海預期 2023 年電動車相關營收發酵，布局含金量最高三電有何機會？
作者 |發布日期 2021 年 10 月 19 日 12:00 |
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分類 汽車科技 , 財經 , 零組件

電動車有一半以上成本在電控、電池、馬達（機電）等三電，是電動車關鍵零組件，也是電動車成本能否下降的重點所在，鴻海預期 2023 年電動車相關營收將明顯發酵，能否如期實現，當中布局已久的三電進度成為關鍵，鴻海科技日甫落幕，本篇將說明鴻海目前三電發展進度。

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本田飛機推出 11 人座輕型商業噴射概念機 HondaJet 2600
作者 |發布日期 2021 年 10 月 19 日 8:00 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 航太科技

本田汽車的創辦人本田宗一朗，生前曾有三大夢想，分別是汽車、機器人以及航空產業，他於 1991 年離世後，本田繼承遺志，2000 年推出機器人 ASIMO，2006 年成立本田飛機公司，在兩大飛機公司的夾殺下，專攻小型商務噴射客機市場，所推出的 HondaJet 系列機種，默默地出貨 170 多架，在利基市場打下一席之地。 繼續閱讀..

廣發英雄帖，鴻海將成立千人研發中心強攻 EV 軟體應用生態系
作者 |發布日期 2021 年 10 月 18 日 16:51 |
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分類 人力資源 , 會員專區 , 汽車科技

鴻海今日於台北南港展覽館 2 館舉辦第二屆鴻海科技日（Hon Hai Tech Day, HHTD），在下午的軟體論壇中，鴻海正式宣布將成立軟體研發中心，規劃集結鴻海科技集團內部 1,500 名以上的軟體應用人才。同時鴻海也廣發英雄帖，三年內再招募 1,000 名以上的軟體研發工程師，做為鴻海未來推動軟體定義企業的重要起手式。

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鴻海電動車亮相，PCB 概念股同沾光
作者 |發布日期 2021 年 10 月 18 日 13:50 |
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分類 PCB , 財經 , 零組件

鴻海科技日 18 日登場，也正式推出三款電動車，且喊出不到百萬的價格，CP 值高，而國內印刷電路板業者不少廠商也名列在鴻海 MIH 聯盟，包括臻鼎-KY、騰輝-KY、定穎以及毅嘉，在車載領域都有不少的著墨，隨著電動車趨勢長線看好，有機會做為推動營運動能的成長動力之一。 繼續閱讀..

準備好了，劉揚偉：鴻海在電動車產業已不是 New kids in town
作者 |發布日期 2021 年 10 月 18 日 11:52 |
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分類 公司治理 , 會員專區 , 汽車科技

鴻海今日於南港展覽館 2 館舉辦 2021 鴻海科技日（HHTD21），活動於上午 10 點 18 分正式開始。鴻海董事長劉揚偉開場介紹三款自產電動車 Model C、Model E 和 Model T 電動巴士；不僅展現鴻海作為全球新造車勢力的決心，也顯現鴻海推動轉型升級、研發能力與速度的成果。劉揚偉更表示，一年內打造三款電動車，鴻海在電動車上已不再是「New kids in town（初來乍到）」。

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