揮別 2019 年後,全球車市迎來 2020 年,原本預期在中美貿易戰略見和緩下,2020 年全球車市應可避免持續下探,穩住既有市場出貨量,但武漢肺炎(新冠肺炎、COVID-19)疫情發生後,全球幾乎仍未見好轉跡象,加上美國政府也有意升溫中美貿易戰限制,都間接或直接影響到全球車市 2020 年表現。 繼續閱讀..
Category Archives: 交通運輸
一場疫情讓昔日王者豐田黯淡,日本前 20 大企業大洗牌 |
| 作者 財訊|發布日期 2020 年 08 月 02 日 10:00 | 分類 汽車科技 , 財經 |
日本豐田汽車公司股票總市值在日本排名第 1,也是全球知名的汽車廠商。不過今年 7 月 1 日,這家 83 歲的公司市值,已經被才 17 歲的美國企業特斯拉逆轉。 繼續閱讀..
5G 車聯網商機無限業者搶投資,預估 2025 年全球聯網汽車近 7,400 萬台 |
| 作者 TechNews|發布日期 2020 年 07 月 31 日 14:15 | 分類 IoT 物聯網 , 汽車科技 , 網路 |
根據 TrendForce 旗下拓墣產業研究院表示,因近年車聯網蓬勃發展,使新車市場具備聯網功能的車輛占比持續提升。此外,制定通訊標準機構的 3GPP 於 7 月 3 日宣布 5G Release 16(又稱 R16)標準第三階段定案;亦即 5G 第二階段(Phase 2)宣告完成,未來將針對各行業規劃更完善的支援應用,自動駕駛則為其中一項目標,代表車聯網的應用將再度擴大,因此預估 2025 年新車市場聯網汽車的數量將接近 7,400 萬輛,滲透率達 80%。 繼續閱讀..
3 年難翻身,IATA:2024 年全球航空需求才能回正軌 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 07 月 29 日 11:45 | 分類 交通運輸 , 財經 |
全球武漢肺炎(新冠肺炎、COVID-19)疫情仍在竄升,至今未見平息跡象,讓受創甚深的航空業看不到曙光。根據國際航空運輸協會(IATA)最新預測,可能要等到 2024 年,全球航空客運需求才能回到疫情前的水準,較先前的預測又延後一年。 繼續閱讀..
柴油門醜聞,福斯總計賠償美國消費者 95 億美元 |
| 作者 中央廣播電台|發布日期 2020 年 07 月 29 日 8:30 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 |
美國聯邦消費者保護當局 27 日表示,德國福斯汽車(Volkswagen)因誤導廢氣排放標準的醜聞,自 2016 年以來,已賠償美國消費者約 95 億美元。 繼續閱讀..




