雖然特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)常提到要開放給競爭對手使用自家超級充電站,卻從未在美國市場實現。不過《路透社》報導,美國政府有 75 億美元補助,可能使馬斯克加速實行計畫。 繼續閱讀..
為了美國 75 億美元補貼,馬斯克不得不開放特斯拉超級充電站 |
| 作者 林 妤柔|發布日期 2023 年 02 月 12 日 11:45 | 分類 充電站 , 會員專區 , 汽車科技 |
特斯拉電動車是死是活並不重要,重要的是三大市場訊號 |
| 作者 綠學院|發布日期 2023 年 02 月 07 日 8:00 | 分類 人力資源 , 汽車科技 , 電動車 | edit |
綠色創業者成功了就是偉大的夢想家,失敗了就變成詐騙,如今市場對馬斯克(Elon Musk)各種攻訐,多出於被割韭菜的憤怒、嫉妒、落井下石等情緒或動機。不論喜不喜歡、相不相信,以一家公司之力開創新局,迫使傳統汽車大廠紛紛轉向投入電動車產業,特斯拉無疑是開啟一連串電動車狂潮的領先者。特斯拉歷史定位已定,我們該關心的不是它最後是死是活,而是身為後進者,如何在它的成功上繼續取得更大成功,也就是說,要有能力判斷什麼時候進場,搶得更多先機。 繼續閱讀..
投資比特幣錯了嗎?特斯拉帳面虧損 1.4 億美元 |
| 作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 02 月 02 日 9:44 | 分類 Fintech , 加密貨幣 , 區塊鏈 Blockchain | edit |
特斯拉公布其加密貨幣持有數據,帳面總虧損達到 2 億美元,不過先前出售了一部分持幣,抵銷之後,淨虧損仍然有 1.4 億美元之多。 繼續閱讀..
