特斯拉與 Twitter 執行長馬斯克（Elon Musk）經常與政府證券監管和公路安全部門對摃，但這一回他卻說，當局現在應該出手管一管人工智慧（AI）領域的發展。
馬斯克：人工智慧是危險技術，政府應出手監管 |
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中央社|發布日期
2023 年 03 月 03 日 8:19 |
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美國政府宣布充電樁須境內組裝，並要求零組件國產化比例 55% |
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TrendForce 集邦科技|發布日期
2023 年 03 月 03 日 7:30 |
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美國政府公布電動車充電設施的新標準及重大進展，目前美國有超過 300 萬輛電動車和 13 萬個公共充電樁，而美國政府目標是 2030 年美國建立 50 萬個充電樁，充電網路遍布高速公路和社區。此外也發表充電樁獲補助須為美國製造的相關要求。 繼續閱讀..
特斯拉的世紀豪賭：為何馬斯克寧被老車主痛罵，也要祭出降價這顆「血滴子」？ |
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今周刊|發布日期
2023 年 02 月 25 日 9:00 |
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2023 年，全球最褒貶兩極、擁護者與唱衰者最壁壘分明的企業，就是電動車龍頭廠特斯拉（Tesla）。
2022 年新能源車銷售突破千萬輛，年增逾六成，成長態勢將延續至 2023 年 |
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TechNews|發布日期
2023 年 02 月 21 日 14:30 |
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據 TrendForce 統計，2022 年全球新能源車（NEV；包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車）銷售量約 1,065 萬輛，年增 63.6%，其中純電動車（BEV）為 789 萬輛，年成長 68.7%；插電混合式電動車（PHEV）為 274 萬輛，成長 50.8%。中國和西歐仍為兩大主要市場，但市占率差異再擴大，中國占 63% 市場，西歐則為 29%。
