Audi 電動車 E-tron Sportback 報到，登入純電 SUV 戰場 |
作者
Chen Kobe|發布日期
2019 年 11 月 20 日 14:55 |
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奧迪電動車家族 e-tron 有新成員報到，在洛杉磯車展上奧迪展出了 e-tron Sportback 電動休旅車，將在 2020 年春天於歐洲率先上市，北美則要到年中，亞洲市場尚未公布銷售時程。 繼續閱讀..
Audi 於 2025 年前續推 30 款電動車，預計 2050 年達碳排放中和 |
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作者
Atkinson|發布日期
2019 年 11 月 07 日 14:50 |
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德國汽車大廠 Audi 積極發展電動車市場，將計畫於 6 年內推出超過 30 款電動車。其中，包括 20 款為純電車款，並達成 2025 年電動車銷售額占 Audi 全球銷量總額 40% 的目標。為建構完整的電動化布局，Audi 從品牌策略、銷售組織、產品生產及員工素質全面挹注資源，並將首部量產電動車 Audi e-tron 所獲得的經驗融入未來電動車計畫中，包含開發及人員訓練等，以持續不斷的前瞻布局，打造未來純電移動時代。
SEMI 攜手工研院、新竹市政府，打造亞洲第一自駕車開放場域試驗平台 |
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作者
TechNews|發布日期
2019 年 09 月 19 日 12:10 |
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在 SEMI 國際半導體產業協會的長期耕耘與努力下，18 日新竹市長林智堅、工業技術研究院副院長張培仁共同於台北南港 2019 國際半導體展舉辦「開放場域自動駕駛系統運行平台啟動儀式」，推動新竹市成為全亞洲第一個允許自駕車於開放領域行駛的智慧城市。同席觀禮嘉賓包括台灣半導體產業協會暨聯發科副董事長謝清江，以及全球一流汽車 OEM 製造廠 Audi 的半導體策略部門首長 Berthold Hellenthal，齊見證台灣樹立發展智慧汽車的里程碑。 繼續閱讀..
Audi 宣布 7 月起在歐洲啟用車輛與交通號誌互聯服務 |
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作者
Atkinson|發布日期
2019 年 06 月 17 日 17:10 |
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德國汽車大廠 Audi 於 17 日宣布，為了強化車輛數位化與城市相互關聯性的發展，在歐洲推出 Vehicle-to-Infrastructure（V2I）車輛與基礎設施聯網計畫中的交通號誌資訊（Traffic Light Information）互聯服務。預計從 2019 年 7 月開始，Audi 所生產的新款車輛將首先開放此服務在德國英戈爾施塔特（Ingolstadt）先行實施，Audi 也預計將逐步拓展此服務至歐洲各地。
Audi 回收電動車鋰離子電池導入再生計畫 |
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作者
TechNews|發布日期
2019 年 05 月 06 日 16:45 |
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Audi 致力落實環境保護及永續發展，透過與新創的結合及運用創新的技術，將資源回收再利用，降低電動車發展對環境的衝擊。電池是電動車製造過程中最重要的核心零組件，但在電動車輛使用一段時間後電池便會呈現效能衰退，需要汰舊換新以維持電動車的穩定蓄電力及續航力。Audi 針對旗下 Audi e-tron、A3 e-tron 及 Q7 e-tron 電動車電池啟動了回收再利用計畫，企圖開啟電池的第二生命，並將回收的電池檢視整理後運用在自家工廠內的作業車上，達到資源重新使用。 繼續閱讀..
福斯深耕台灣市場建立電動車中心，並推新世代 Audi e-tron 電動車 |
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作者
Atkinson|發布日期
2019 年 03 月 26 日 15:40 |
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為布局國內電動車市場，福斯集團特別在位於新北市汐止區的集團訓練中心，結合集團資源擴大成立「e 動中心」。與原有訓練中心的基礎上做有效資源整合，使「e 動中心」未來將成為培養及訓練台灣電動車專業技術人員的重要基地。此外，福斯集團旗下的奧迪（Audi）車系也同時在國內發表 e-tron 純電動車系，積極搶攻即將到來的電動車市場商機。
Audi 嶄新電動陣容，現身 2019 日內瓦車展 |
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作者
TechNews|發布日期
2019 年 03 月 06 日 11:05 |
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四環品牌持續推動永續、零排放的移動世代，並以大張旗鼓的浩蕩之姿，於 2019 日內瓦車展首度推出四款插電式混和油電車型，展現積極拓展旗下各級距電動產品陣容的無比決心。同時，現場亦展演數款純電車型，包含馳騁 Formula E 賽事的 Audi e-tron FE05 賽車、嶄新的 Audi Q4 e-tron 概念車以及首度登上歐洲舞台的 Audi e-tron GT 概念車型，嶄露全方位強勁的產品實力，還請全球車迷引領期待！ 繼續閱讀..
車震偷情新藉口！我們在體驗車上娛樂系統！ |
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作者
陳 瑞霖|發布日期
2019 年 01 月 12 日 6:56 |
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以往政治人物或是演藝人員被抓到在汽車旅館偷情，往往會辨稱是純聊天。隨著自動駕駛技術越來越成熟，人們手握方向盤時間將越來越短，甚至最終一日不用再動到方向盤，那人類在車廂不論是後座或是前座上，都有多出來的時間，而車上娛樂系統就是答案。Audi 在 CES 上華麗的攤位上，展示他們的車內娛樂系統。 繼續閱讀..
