2019 年我們一起追的獨角獸,為何一隻隻都跛腳了? 作者 遠見雜誌|發布日期 2019 年 12 月 14 日 12:00 | 分類 共享經濟 , 新創 , 財經 | edit 「獨角獸」跛腳了嗎?今年號稱是獨角獸(市值逾 10 億美元的新創公司)上市(IPO)爆發年,包括共享經濟龍頭的 Uber、Lyft、企業通訊軟體 Slack、圖片社群平台 Pinterest 等矽谷知名獨角獸,都在今年掛牌上市。 繼續閱讀..
巴西 Uber 和租車業成長,反而導致製造商利潤縮水 作者 中央社|發布日期 2019 年 12 月 12 日 10:35 | 分類 共享經濟 , 汽車科技 | edit Uber 和汽車租賃公司在巴西持續成長,雖帶動汽車銷量,但因為它們以折扣價格購買新車,加上巴西 60 萬名 Uber 司機,約三分之二自己沒有車,都導致汽車製造商利潤縮水。 繼續閱讀..
命運大不同,亞洲零工經濟獲投資人青睞 作者 黃 嬿|發布日期 2019 年 12 月 11 日 16:18 | 分類 人力資源 , 會員專區 , 財經 | edit 說到零工經濟,Uber 應該是這個產業的先行者,但直到現在,Uber 與 Lyft 在歐美國家處處碰壁,再加上傳統產業員工的長期抗戰,讓零工經濟面臨監管挑戰,營利方式也還沒取得投資者信任,股價直直落,但是採行同樣商業模式的亞洲公司卻名運大不同,籌資順利,正在給零工經濟帶來第二波風潮。 繼續閱讀..
CEO 下台、巨額賠償……矽谷員工這樣對抗企業之惡 作者 品玩|發布日期 2019 年 12 月 09 日 8:45 | 分類 人力資源 , 職場 | edit 先是身患絕症的網易員工萬字申訴被「暴力」裁員,又有華為離職員工被羈押……職場潛規則從變相辭退產後重返職場婦女的生育歧視,35 歲以上求職無門的年齡歧視,走到更艱難的境地。 繼續閱讀..
Uber 美國安全報告,兩年妨害性自主案近 6,000 起 作者 中央社|發布日期 2019 年 12 月 08 日 8:36 | 分類 交通運輸 , 共享經濟 | edit 叫車服務公司 Uber 表示,2017 和 2018 年全美載運次數約 23 億次,收到近 6,000 起包括強暴在內的妨害性自主通報,但去年發生的最嚴重5種情節妨害性自主事件比率較 2017 年少 16%。 繼續閱讀..
Uber 調整在台營運模式,擴大與計程車業者合作 作者 中央社|發布日期 2019 年 11 月 29 日 16:45 | 分類 app , 交通運輸 , 人力資源 | edit 為遵守 12 月 1 日上路的汽車運輸業管理規則第 103 條之 1 規定,叫車服務 Uber 今天宣布調整台灣營運模式以符合法規,會與多元化計程車隊、租賃車業者、交通主管機關持續合作。 繼續閱讀..
西雅圖為 Uber 和 Lyft 司機訂最低薪資,再對乘車平台徵新稅 作者 黃 彥鈞|發布日期 2019 年 11 月 29 日 10:30 | 分類 人力資源 , 共享經濟 , 會員專區 | edit 西雅圖市議會通過一項法律幫 Uber 和 Lyft 的司機制定最低薪資,並提高對共享乘車平台的稅額。 繼續閱讀..
2019 年蒸發了千億美元後,2020 年矽谷獨角獸將越來越少 作者 Dindo Lin|發布日期 2019 年 11 月 29 日 8:00 | 分類 公司治理 , 新創 , 會員專區 | edit 還是前兩年,獨角獸生產的速度是中國與美國「比拚」的目標,而這兩年,中國與美國市場歷經了不同變化,卻有同樣的問題:就是對新創的態度越趨保守。中國經歷融資市場緊縮問題,矽谷則是歷經 WeWork、Uber、Lyft 等公司上市後,大概也蒸發了千億美元,這些狀況讓風險投資基金的管理者更謹慎,對新創的態度也趨保守。 繼續閱讀..
Uber 平台有司機詐欺行為,二度失去倫敦營運執照 作者 linli|發布日期 2019 年 11 月 26 日 11:45 | 分類 共享經濟 , 會員專區 , 網路 | edit 英國倫敦交通監管部門指控 Uber 有多項違法,營運模式威脅大眾安全,將乘客置於危險中,剝奪 Uber 在倫敦的營運許可,這是 Uber 第二次失去倫敦市場牌照。 繼續閱讀..
基於安全!Uber 提供允許乘客與司機全程錄音的安全功能 作者 Evan|發布日期 2019 年 11 月 22 日 14:38 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 據《華盛頓郵報》(the Washington Post)報導,Uber 將允許美國地區乘客與司機可在每趟車程透過 App 全程錄音,是 Uber 最近為提高乘車安全性所做努力的一部分。報導並指出,Uber 用戶可自行選擇是否加入此功能,駕駛或搭乘時,會跳出可全程錄音的警示訊息。 繼續閱讀..
房市冷清、科技公司緊縮成本,美國經濟危機近了? 作者 品玩|發布日期 2019 年 11 月 22 日 8:00 | 分類 國際金融 , 理財 , 財經 | edit 「我不能等了,我要在冬天來臨前,快點賣出這間房子。」Steven 對自己的仲介說。 繼續閱讀..
Uber 執行長指大股東沙國政府謀殺記者是個錯誤,說完就對用詞後悔 作者 黃 彥鈞|發布日期 2019 年 11 月 12 日 12:00 | 分類 共享經濟 , 國際貿易 , 會員專區 | edit Uber 執行長 Dara Khosrowshahi 受訪時表示,沙烏地阿拉伯政府殺害記者 Jamal Khashoggi 是一個錯誤,但事後對自己的用詞感到後悔。沙烏地阿拉伯政府是 Uber 的第五大股東,沙烏地阿拉伯主權基金的負責人更是 Uber 董事會的一員。 繼續閱讀..
Uber 前 CEO 拋售 21% 持股,今年內部人士售股恐創 19 年高 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 11 月 12 日 11:00 | 分類 交通運輸 , 共享經濟 , 財經 | edit 美國企業內部人士爭相拋售持股,全球共享叫車平台 Uber 共同創辦人 Travis Kalanick,跟隨此一風潮,在 Uber 股票閉鎖期到期後,出售了他名下將近 21% 的 Uber 持股,總值逾 5 億美元。 繼續閱讀..
滴滴進軍 Uber 後院,軟銀投資再現租車服務內鬥 作者 linli|發布日期 2019 年 11 月 12 日 9:04 | 分類 共享經濟 , 會員專區 , 網路 | edit 長期以來墨西哥為主的拉丁美洲市場是 Uber 最穩定的營收成長來源,由於缺乏本地競爭對手,Uber 在很長一段時間內都是拉丁美洲租車服務市場的霸主,但由於中國租車服務公司滴滴出行的到來,Uber 在拉丁美洲市場的占比持續下跌,營收成長率跌到 2%,在 2019 年第三季中是 Uber 租車服務表現最差的區域市場。 繼續閱讀..
從 Uber 條款看共享經濟,學者籲建產業策略觀 作者 中央社|發布日期 2019 年 11 月 10 日 14:54 | 分類 交通運輸 , 共享經濟 | edit 破壞式創新的共享經濟與傳統產業相互衝撞。學者認為,新經濟牽涉面向廣,政府應該有產業策略觀,建立橫跨部會的協調機制、及明確產業政策目標,才能全面發展新興事業。 繼續閱讀..