特斯拉今日宣佈,將全面轉向 Tesla Vision 自動駕駛系統,包括高階版 Model S 和 Model X,也將告別車載雷達。 繼續閱讀..
特斯拉全面放棄雷達,Model S / X 將啓用 Tesla Vision |
作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 02 月 25 日 13:41 | 分類 會員專區 , 自駕車 , 軟體、系統 |
Arm 全新車用訊號處理器問世,ADAS 視覺運算效能更上層樓 |
作者 侯 冠州|發布日期 2022 年 02 月 21 日 11:43 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車 | edit |
為強化先進駕駛輔助系統(ADAS)視覺處理效能,Arm 宣布推出全新車用影像訊號處理器 Arm Mali-C78AE ISP;其搭配 Cortex-A78AE 與 Mali-G78AE,可提供 ADAS 完整的視覺資訊處理管線,最高可以處理來自四台即時攝影機或 16 台虛擬攝影機的數據。目前 Mobileye 已率先授權使用 Mali-C78AE,並搭配 Mali-G78AE,一同運用於其次世代的 EyeQ 技術上
南韓科學技術情報通信部斥資 283 億韓圜極力發展自動駕駛技術 |
作者 拓墣產研|發布日期 2022 年 02 月 17 日 7:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 科技政策 | edit |
2 月南韓科學技術情報通信部(Ministry of Science and ICT,MSIT)將斥資 283 億韓圜(約 2,364 萬美元),致力自動駕駛技術發展。預計至 2027 年投資金額將提升至 2,000 億韓圜(約 1 億 6,712 萬美元),為實踐 Level 4 以上自動駕駛,並於今年計劃展示 LTE-V2X 功能,且於 2023 年在高速公路試驗,使南韓成為引領全球的示範國家。 繼續閱讀..