Category Archives: 電動車

本田首批氫燃料電池汽車 Clarity 開始交車
作者 |發布日期 2016 年 12 月 21 日 8:00 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

日前，本田已經開始向消費者交付旗下首批氫燃料電池汽車 Clarity。這款於一年前發表的汽車，是本田推出的首款燃料電池汽車。雖然早在今年 3 月份它就已經交付，但當時面向的是政府級別的客戶，現在它終於來到了普通消費者的手裡。據悉，6 名車主成為了這次的幸運兒。一開始，本田僅打算向政府或機構供應這款燃料電池汽車，不過後來，他們發現這款環境友好的汽車在道路上的表現非常良好，於是他們決定改變發展策略。 繼續閱讀..

特斯拉公布 2017 年超級充電站擴張計畫，將在夏威夷、台灣、南韓等地建站
作者 |發布日期 2016 年 12 月 19 日 13:51 |
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17 日，特斯拉在網站上更新了其超級充電站網路分布圖，地圖標題已經從現在的「2016 maps」換成了「2017 maps」。距離 2016 年的結束還有幾周時間，總體來說，特斯拉實際的超級充電站鋪設進展落後於預期，相比「2016 maps」的原計畫少了幾座充電站。 繼續閱讀..

手部搖動加電力輔助，電動式手搖自行車讓身障者一天就能騎 100 公里
作者 |發布日期 2016 年 12 月 12 日 18:28 |
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分類 會員專區 , 電動車

近年來自行車蔚為風潮，除了運動及休閒用途外，更是短程交通運輸的重要角色。但是從「腳踏車」這個別名來看，顧名思義就是要用腳來踩踏前進，這對於下肢活動不便的身障人士，就形成很大的挑戰；因此現在也有專為身障朋友所設計的自行車，可以透過手部搖動來取代腳踏，同樣能夠享受風馳電掣的騎乘感。 繼續閱讀..

中國新能源車市況好轉，2017 年動力電池需求量估將年成長 17%
作者 |發布日期 2016 年 12 月 08 日 15:00 |
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分類 中國觀察 , 會員專區 , 電動車

TrendForce 旗下綠能事業處 EnergyTrend 最新研究顯示，2016 下半年中國積極取締新能源車申請補貼浮濫狀況，並推遲國家補貼發放時程，進一步影響市場對電池的需求，隨著調查逐漸告一段落，2017 年中國新能源車市況有望恢復火熱，並再度點燃動力電池需求，預估全球動力電池需求量將自 2016 年的 17 億顆成長至 2017 年的 20 億顆，年成長 17%。

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Audi 四輪傳動電動車 2017 年底要登月冒險
作者 |發布日期 2016 年 12 月 08 日 13:24 |
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分類 天文 , 會員專區 , 機器人

奧迪（Audi）與各大主流車廠一樣，都正在打造全電動無人車，不過 Audi 想的可能比其他車廠更遠，而且不是遠一點點，而是遠到上月球。Audi 與德國團隊「打工科學家」（Part-Time Scientists）合作挑戰 Google 資助的登月挑戰大獎 Google Lunar XPRIZE，預定 2017 年要將太陽能全電動四輪傳動無人車送上月球。 繼續閱讀..

加快純電動車市場布局 松下將併購奧地利車用照明廠商 ZKW
作者 |發布日期 2016 年 12 月 05 日 11:00 |
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為加快在純電動車市場的布局，根據 《日本經濟新聞》 的報導指出，日本家電及科技大廠松下 ( Panasonic ) 已決定收購奧地利汽車照明廠商 ZKW 集團，以跨入此項業務領域。兩家企業目前已啟動最終談判，預估收購金額最多將達到 1,000 億日圓 ( 約新台幣 281.547 億元 ) 的規模。

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歐系電動車將在 2017 年於歐洲推出統一的快充接頭
作者 |發布日期 2016 年 12 月 01 日 17:38 |
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分類 會員專區 , 電動車

人類交通能源的未來是電力，已經是十分清楚的主流。許多傳統車廠在 Tesla 成功後，也紛紛宣佈會推出自己的純電動車車種，像是 BMW。不過，由於電動車對於充電站的需求日盛，然而充電頭標準目前卻交由各系車廠自行定義，這麼一來，即使路面四處都有充電站，對駕駛也不見得有什麼幫助。 繼續閱讀..

BMW 與戴姆勒等車商聯手打造超高速充電網絡，充電功率為特斯拉的 3 倍
作者 |發布日期 2016 年 11 月 30 日 17:30 |
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BMW、福斯（Volkswagen）、福特（Ford）與賓士母公司戴姆勒（Daimler AG）將共同合作，在歐洲打造專門提供電動車超高速充電的充電站網絡，充電樁最大功率可達 350 kW，相當於特斯拉超級充電站的近 3 倍，可大幅縮短充電時間，預計於 2017 年開始安裝，初期目標是在歐洲建造 400 個充電站。 繼續閱讀..