Category Archives: 電池

三星 Note 5 傳採用 USB 3.1 Type-C,電池容量驚人

作者 |發布日期 2015 年 06 月 11 日 15:00 |
分類 Samsung , 手機 , 零組件

南韓三星電子(Samsung Electronics)次代旗艦機種 Galaxy Note 5 有望在 9 月舉行的 IFA 2015 上正式亮相,而隨著 Note 5 亮相腳步一步步逼近,也傳出了更多有關 Note 5 的消息。而根據最新傳出的消息指出,三星 Note 5 將採用傳輸速度可較現行提高 1 倍的 USB 3.1 Type-C 連接埠。

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特斯拉魅力驚人,日本電池材料廠住友傳倍增產能

作者 |發布日期 2015 年 06 月 10 日 12:00 |
分類 零組件 , 電動車 , 電池

日經新聞 10 日報導,住友化學(Sumitomo Chemical)計劃砸下 80-90 億日圓在南韓興建一座鋰離子電池關鍵材料「分隔膜(separator)」工廠,且預計將在 2017 年啟用量產。據報導,韓圜當前雖呈現走強,惟住友化學將活用計畫廢除汽車零件關稅的美韓 FTA,目標為提供分隔膜給 Panasonic 和特斯拉(Tesla)攜手在美國興建的超級電池工廠(Gigafactory)使用。

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Panasonic 強攻 ADAS,將派技術人員支援特斯拉電池廠

作者 |發布日期 2015 年 06 月 09 日 9:40 |
分類 電動車 , 電池

日經新聞報導,Panasonic 社內車用 / 產業領域分公司「Automotive & Industrial Systems Company(AIS)」社長伊藤好生 8 日在大阪市舉行的記者會上表示,將加強「先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems;ADAS)」事業,擬藉由結合照相機和感測器技術,向車廠推出最先端系統,以藉此擴大訂單,且也考慮收購車用零件廠,目標為在 2018 年度將 ADAS 相關事業營收提高至 4,700 億日圓,將較 2014 年度增加 7 成。

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中國智慧型手機市佔穩步成長,拉抬國產鋰電池銷量

作者 |發布日期 2015 年 06 月 08 日 15:35 |
分類 中國觀察 , 市場動態 , 電池

根據 TrendForce 旗下綠能事業處 EnergyTrend 最新研究報告顯示,中國智慧型手機在短短四年間急速攀升,年出貨年成長率表現雖已不若 2014 年 20% 亮眼,幅度趨緩僅達 11.6%,但出貨量仍穩定成長,已瓜分全球市佔率近 40%,因此帶動包含電池在內的關鍵零組件由原先主流的日韓製,轉往以中國為主、韓系為輔的局面,中國手機電池品牌更已逐步躋身一線供應鏈。綜觀中國市場,中國電池芯廠便擁有超過 60% 的市佔率。

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跟隨特斯拉、豐田腳步,福特也釋出電動車專利

作者 |發布日期 2015 年 06 月 03 日 13:11 |
分類 汽車科技 , 電池

汽車業界為了爭奪未來主流,不惜「自廢武功」開放專利以爭取盟友,特斯拉(Tesla)先是於 2014 年宣布開放電動車專利,以氫燃料電池與特斯拉打對台的豐田(Toyota)於 2015 年 1 月跟進,宣布釋出 5,600 多項燃料電池相關專利供自由使用,而福特(Ford)也加入這個開放專利的行列,宣布將開放所擁有的 400 多項電動車相關專利。 繼續閱讀..

芬蘭研究黑矽太陽能電池獲突破,轉換率提高至 22.1%

作者 |發布日期 2015 年 06 月 01 日 8:10 |
分類 太陽能 , 能源科技 , 電池

太陽能電池要提升效率,最好能一直正對陽光的來向,但要做到這點,就得安裝追著太陽跑的定日裝置,所費不貲又會增加系統複雜性,於是材料科學家想到另一個辦法,就是開發出表面奈米結構有如劍山一般的特殊矽材料,這樣一來不管陽光從哪個角度來都能吸收,這種材料也因此看起來特別黑,稱之為「黑矽」(Black silicon)。 繼續閱讀..

【解密科技寶藏】燃料電池大進擊:工研院改良結構與材料,提升使用效率與便利性

作者 |發布日期 2015 年 05 月 20 日 14:34 |
分類 電池

【解密科技寶藏-創新科技專案】「燃料電池(Fuel cell)」在一般消費者心中的模樣,或許最好的詮釋方式為只聞其聲不見其人,它不像鋰電池已融入我們的生活中,也不若充電電池對環境保護所具有的重大意義。但其實燃料電池的技術並不複雜,早在 1838 年就由德國化學家提出概念,美國航太總署 NASA 在這半世紀以來也將它使用在衛星、太空船上等尖端科技上。燃料電池之所以難以走入一般生活中,主要還是在於現有的幾種燃料各有各的缺點。 繼續閱讀..

全漢以 EMERGY 移動式家用儲能系統跨入綠色能源儲能產業

作者 |發布日期 2015 年 05 月 20 日 11:50 |
分類 太陽能 , 市場動態 , 電力儲存

電源供應大廠全漢,以 EMERGY 系列做為其儲能產品線(Energy Storage System,ESS),並搭上新一波電力產業浪潮。全漢 EMERGY 3000 系列有容量 2.6kWh 鋰離子,以及 1.7kWh 之 2,000 次長循環壽命鋰鐵電池兩種版本;EMERGY 1000 系列則以 0.9 度電容量,主打方便使用的 AC 電力來源。優異的輕量化設計為全漢 EMERGY 系列最大特色;EMERGY 系列產品支援市電及太陽能充電,以 EMERGY 1000  系列為例,使用市電充電,僅需 2 小時即可充飽;裝置 90% 以上高效率電力轉換系統,是全球極少數不使用風扇散熱,輸出功率達 1500W 之儲能系統。全漢 EMERGY 系列符合綠色能源環保要求,提供露營、急難救助、戶外維修、戶外活動等極佳之電力使用便利性。

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無人機商機夯,Hitachi Maxell 進軍電池市場

作者 |發布日期 2015 年 05 月 20 日 11:00 |
分類 航太科技 , 電池

日立製作所(Hitachi)旗下電池製造子公司 Hitachi Maxell 19 日發布新聞稿宣布,因看好被稱為「Drones」的小型無人機商機夯,故將攜手日本 Drones 研發 / 銷售商 enRoute 進軍無人機用鋰離子電池市場,雙方並已活用智慧手機鋰離子電池所培育出來的技術,研發出可讓無人機長時間飛行的小型、輕量鋰離子電池產品,且也研發出充電器產品,預計將在 2015 年度內開賣。

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搶攻住宅用太陽能面板,Panasonic 擬全數改自製

作者 |發布日期 2015 年 05 月 20 日 10:00 |
分類 太陽能 , 能源科技 , 電池

日本媒體日刊工業新聞 20 日報導,因日本連 3 年調降太陽能發電收購價格,導致大規模太陽能發電廠興建熱潮衰退、相關太陽能電池面板需求萎縮,故為了搶攻需求持續看俏的日本住宅用太陽能面板市場,Panasonic 計劃於 2015 年內放棄委外釋單策略,將太陽能面板全數改為自家生產。 繼續閱讀..

別急著買儲能電池,需求反應更划算?

作者 |發布日期 2015 年 05 月 19 日 7:50 |
分類 能源科技 , 電力儲存 , 電池

特斯拉(Tesla)推出的鋰電池能源儲存系統掀起一陣旋風,不過,轉移用電尖峰的方式,不只有儲能一種,需求反應也能平衡尖載用電,號稱「虛擬尖載電廠」或是「虛擬儲能」,能源解決方案經營商   Powerit Solutions 認為需求反應系統可比儲能系統更划算。 繼續閱讀..