Category Archives: 鋰電池

調研：鋰電池價格創下每千瓦時 139 美元的新低紀錄

作者邱倢芯|發布日期 2023 年 11 月 27 日 10:51 |

分類會員專區 , 財經 , 鋰電池

電池價格在 2022 年經歷強勁反彈後，今年再度下跌。研究機構彭博新能源財經的分析顯示，鋰電池價格下跌了 14%，創下 139 美元/千瓦時的新低紀錄。主因由於電池價值鏈各環節的產能大幅增加，導致原材料和零件價格下跌，同時需求卻低於預期。

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鋰價今年已跌 75%，跌勢遠遠未結束

作者 Daisy Chuang|發布日期 2023 年 11 月 24 日 8:45 |

分類會員專區 , 能源科技 , 鋰電池

彭博社報導指出，鋰延續近一個月的跌勢，今年至今跌幅已達 75%，而且離跌勢結束還有很長一段時間。

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好多好多石墨在這裡，挪威向韓國電池廠招手合作供應鏈

作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 11 月 15 日 9:34 |

分類交通運輸 , 會員專區 , 鋰電池

歐洲全體都在努力減少對中國電池的依賴，挪威電池產業聯盟則認為，邀請韓國電池廠進駐，可能是一個好對策。繼續閱讀..

全球車廠「棄油轉電」，埃克森美孚正式進軍鋰開採

作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 11 月 14 日 9:35 |

分類汽車科技 , 鋰電池

全球汽車產業邁向電氣化，對於化石燃料的需求可能最終見頂，考驗著大型石油企業的應變能力。11 月 13 日，石油巨頭埃克森美孚（Exxon Mobil）正式宣布進軍鋰礦產業，目標是成為全球鋰電池材料的一級供應商。繼續閱讀..

中國電池市占持續超車韓廠，光寧德時代就占三成

作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 11 月 08 日 14:00 |

分類汽車科技 , 鋰電池 , 電動車

隨著電動車迅速發展，中國將電動車電池列為戰略產業，背後有政府撐腰的中國電池製造商，在全球快速攻城掠地。最新統計數據顯示，2023 年前三季，全球電池市場市占冠亞軍皆由中國包辦，昔日霸主韓廠被壓著打。繼續閱讀..

對新電池信心爆棚，BMW：特斯拉要想辦法追上我們了

作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 11 月 08 日 12:19 |

分類會員專區 , 鋰電池 , 電動車

電動車的硬體核心除了馬達就是電池，特斯拉之所以能夠取得領先，也和強大電池有關，不過 BMW 似乎已經準備要在這個戰場超車特斯拉了。繼續閱讀..

電動車吹冷風，Albemarle 遭降評今年股價跌四成

作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 11 月 07 日 14:00 |

分類材料 , 財經 , 鋰電池

受到電動車買氣放緩，加上全球鋰產量持續攀升的影響，今年以來，鋰價如「溜滑梯」一路往下，全球最大鋰電池材料製造商 Albemarle 股價狂瀉。6 日 Albemarle 遭華爾街分析師降評，股價重挫逾 6%。繼續閱讀..

Uber 駕駛一年半開了快 20 萬公里，操爆 Model 3 電池

作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 11 月 07 日 10:19 |

分類交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

如果一輛電動車每天開接近 500 公里，一週工作 6 天會怎麼樣？這位 Uber 駕駛替我們找到答案，電池會掛掉。有趣的是，即使如此，看起來還是滿划算的。繼續閱讀..

10 月動力電池價格跌幅收斂至約 2%，跌勢持續至 2024 年

作者 TechNews|發布日期 2023 年 11 月 03 日 14:42 |

分類財經 , 鋰電池 , 電動車

TrendForce 表示，動力市場整體需求不足，電芯廠商庫存回補意願降低，以消化現有庫存為主，導致沒有足夠需求支撐上游鋰原料價格，均價持續下滑。10 月中國動力電芯均價仍處跌勢，但較 8~9 月價格趨勢，10 月跌幅較先前收斂，電動車用電芯月跌約 2%；消費性電子用鈷酸鋰電芯月跌 1.3%；儲能型電芯跌幅最高，月跌 3.3%。繼續閱讀..