Category Archives: 航太科技

進入擁有濃厚大氣的太陽系衛星,蜻蜓號科學目標釋出

作者 |發布日期 2021 年 08 月 11 日 13:54 | 分類 天文 , 會員專區 , 航太科技

在太陽系中,土衛六泰坦(Titan)是唯一一顆表面擁有濃厚大氣與大量液體的衛星,甚至有一個像地球一樣的天氣系統,儘管它下的是液態甲烷而不是雨水,但是否仍能承載某種生命?為解開泰坦秘密,NASA 已確定於 2020 年代中期派出蜻蜓號無人飛行器前往探索,現在,蜻蜓號的科學目標進一步宣布。 繼續閱讀..

火星住起來如何?NASA 徵求志願者參加「火星模擬實驗」

作者 |發布日期 2021 年 08 月 10 日 15:35 | 分類 天文 , 會員專區 , 航太科技

隨著對宇宙的探索越來越深入,登陸火星已不是難事,為了了解在火星生活的感覺,美國國家航空暨太空總署(NASA)6 日發出徵才訊息,要招募 4 名志願者,展開為期一年的火星探索模擬任務,幫助科學家蒐集資料,以防未來執行航太任務時遇到同樣的潛在問題。

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完整體星艦多壯觀?SpaceX 上週末短暫合體炫耀一下再分開繼續測試

作者 |發布日期 2021 年 08 月 10 日 14:35 | 分類 天文 , 會員專區 , 航太科技

上週,SpaceX 短暫地將星艦-20 飛船與超級重型助推器 Booster 4 結合在一起,一方面展開合體檢查,另一方面給大家欣賞下世上最大火箭樣貌,不到 1 個小時就拆開各自回到組裝場地。馬斯克日前推文表示,預計再花 2 個星期貼好所有隔熱瓦片、裝好 QD arm 等,接著進行一系列飛行前驗證測試。 繼續閱讀..

拓墣觀點》Starlink 外還有哪些?全球主要低軌道衛星營運商發展分析

作者 |發布日期 2021 年 08 月 10 日 7:30 | 分類 會員專區 , 科技政策 , 網通設備

低軌道衛星相較高軌道衛星的差異在於距離地面較近,故具備資訊傳輸較低延遲性、資訊傳輸能量較低等特性;惟因低軌道衛星與地球自轉週期不同步,故須布局發射較多衛星,以確立維持訊號廣聯結而不間斷;截至 2019 年全球衛星發射數量已逾 2,000 顆,且主要藉由美國與中國等地區主導全球逾半數衛星,且以美國營運商持有數最高逾 1,000 顆(占全球逾 50%),其次則為中國。 繼續閱讀..

還在吵,貝佐斯旗下藍色起源痛批 SpaceX 登月計劃極具風險

作者 |發布日期 2021 年 08 月 05 日 14:11 | 分類 國際觀察 , 尖端科技 , 會員專區

貝佐斯和馬斯克之間的「太空之戰」仍持續進行中。貝佐斯旗下太空事業藍色起源(Blue Origin)近日持續砲轟馬斯克的 SpaceX 搶下美國太空總署(NASA)登月合約,並指稱 SpaceX 將太空人送上月球的方式是極為複雜和具高風險。

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國際太空站因點火意外「被後空翻」1.5 圈,專家表示需追蹤結構變化

作者 |發布日期 2021 年 08 月 05 日 12:11 | 分類 會員專區 , 航太科技

上週,俄羅斯 Nauka 實驗艙飛往國際太空站對接,卻意外點燃推進器導致國際太空站失去姿態控制,在穩定之前整整後空翻了 1.5 圈。雖然機組人員皆無傷,但專家將針對這起重大事故展開後續調查,由於俄羅斯與美國製造的模塊很輕,這場翻轉對太陽能電池板驅動器與相關結構施加壓力,很可能產生意料外的後果。 繼續閱讀..