Category Archives: 汽車科技

哈雷機車也要推出電動版

作者 |發布日期 2014 年 06 月 19 日 12:50 | 分類 會員專區 , 電動車

哈電機車(Harley Davidson)粗獷的造型、獨特的風格以及狂野的引擎聲浪造就其迷人的特色,也是許多男人夢想座騎,也是美式文化的象徵之一,這樣的特性似乎讓這個品牌很難與行駛幾乎沒有聲響的電動車扯上關係。不過時代似不同了,因為哈雷機車可能也將推出電動車款。 繼續閱讀..

Uber 開啟變形金剛之旅

作者 |發布日期 2014 年 06 月 18 日 11:26 | 分類 app , 會員專區 , 汽車科技

線上叫車服務 Uber 在最新的服務車輛列表加入一款明星車,這就是變形金剛的大哥——柯博文(Optimus Prime),用戶可以直接在線上叫車,說不定變形金剛就有可能出現在你面前,帶你一起去拯救世界。 繼續閱讀..

日產、BMW 與特斯拉洽談合作,電動車充電難題有解

作者 |發布日期 2014 年 06 月 16 日 8:30 | 分類 會員專區 , 精選 , 電動車

如何統一各品牌的充電技術、讓電動車車主能夠隨時隨地快速充電,一直是電動車業者最為頭疼的問題、也是阻礙產業發展的最大難關。美國豪華電動車製造商特斯拉(Tesla Motors Inc.)無私開放所有專利之後,英國金融時報(Financial Times)隨即指出,兩大競爭對手日產汽車(Nissan)、BMW 已立刻和特斯拉展開充電網路的合作洽談。 繼續閱讀..

避險基金教父:谷歌舉世無敵,自動化時代遲早降臨

作者 |發布日期 2014 年 06 月 14 日 9:17 | 分類 Google , 會員專區 , 汽車科技

cnbc.com 12日報導,避險基金界教父級人物、老虎管理基金創辦人羅伯遜(Julian Robertson)在受訪時稱讚谷歌(Google)是全世界最厲害的公司、擁有牢不可破的護城河。他說,這家公司幾乎無時無刻都在開發新裝置、沒人知道它何時會停下創新步伐。Robertson推測谷歌持有叫車服務應用軟體公 繼續閱讀..

特斯拉技術長:汽車市場誠可貴,能源儲存價更高

作者 |發布日期 2014 年 06 月 10 日 8:05 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車

電動車大廠特斯拉(Tesla)的技術長JB‧史朝保(JB Straubel),於 2014 年 5 月「合資矽谷」( Joint Venture Silicon Valley )論壇所舉辦的能源儲存座談會(energy storage symposium)上,談論電池科技、Giga factory,以及電網能源儲存,也透露了眾所矚目的特斯拉未來走向。 繼續閱讀..

不再仰賴消費電子商品!三星、LG 轉戰聯網汽車市場

作者 |發布日期 2014 年 06 月 09 日 16:46 | 分類 Samsung , 會員專區 , 汽車科技

聯網汽車概念發燒,蘋果 (Apple)、Google 相繼投入,三星 (Samsung) 和 LG 也看好未來發展,三星積極與汽車大廠結盟,搶佔商機;LG Display 目標在 2015 年躍居全球車用面板頂級供應商。

韓國時報 (Korea Times) 6 日報導,三星集團接班人李在鎔 (Lee Jae-yong) 推動該公司成為車用解決方案的領導廠商。先前三星電池製造單位 Samsung SDI 宣布將與旗下電子材料單位 Cheil Industries 合併 繼續閱讀..

陸政策利多加持!比亞迪大翻身、電動車拚十倍成長

作者 |發布日期 2014 年 06 月 09 日 13:04 | 分類 中國觀察 , 會員專區 , 電動車

受惠於大陸霾害商機顯現、地方政府補貼政策放寬,中國大陸電動車品牌比亞迪(BYD)看好今年有望大翻身,預估今年業績將較去年成長十倍。總部位於廣東的比亞迪自 2008 年開始切入電動車市場,並吸引巴菲特旗下的波克夏海瑟威基金公司(Berkshire Hathaway)參與投資。 繼續閱讀..

福特展示減重四分之一概念車

作者 |發布日期 2014 年 06 月 08 日 12:11 | 分類 會員專區 , 汽車科技

改裝車要最快提升性能的辦法,就是先「減重」,去掉不必要的車重,車子輕了,自然加速、減速、過彎能力全都改善,這點改裝車手知道,汽車大廠也知道,福特(Ford)就將其最暢銷的貨卡 F-150 ──在 2013 年銷售超過 76 萬輛,佔據美國 2013 年貨車市場 4 成──的 2015 年版本,改為鋁架構,以減重 700 英磅,相當於 317.5 公斤,若相較於最重的 2014 年版本,相當於減重約 12%。 繼續閱讀..

日本放寬法規,全力衝刺氫燃料電池車

作者 |發布日期 2014 年 06 月 07 日 9:28 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

目前氫燃料電池車的發展還遠遠落後於全電動車,在美國,第一輛商用氫燃料電池車,現代汽車的 Tucson 到 2014 年才上市,加州政府不得不出手,以政府力量協助推動氫燃料電池,特斯拉 CEO 穆斯克也認為鋰電池技術比燃料電池的理論最優性能還要好,競賽已經結束,不過日本政府不這麼認為,打算積極衝刺氫燃料電池。 繼續閱讀..

【Computex 2014】福特連接服務總監:將整合蘋果 CarPlay 與 Sync 系統

作者 |發布日期 2014 年 06 月 05 日 11:41 | 分類 手機 , 會員專區 , 汽車科技

車載系統是近來相當熱門的一個新的發展產業,在蘋果 iOS 與 Google Andorid 相繼投入這個市場下,各大車廠會使用哪個陣營的產品也就倍受觀注。而美國汽車大廠福特(Ford)的動向自也是眾人關心的重點,在 Computex 期問,汽車亞太非區暨歐洲連接服務總監 Joe Beiser 則抽空為 TechNews 解說 Sync AppLink 的策略,以及在與微軟合作的 Sync 外與其他車用系統未來的合作關係。 繼續閱讀..