Category Archives: 汽車科技

格羅方德稱半導體榮景並非泡沫,擬力拚擴產推進 IPO

作者 |發布日期 2021 年 02 月 17 日 9:20 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 財經

晶圓代工廠格羅方德(GlobalFoundries)執行長柯斐德(Thomas Caulfield)於受訪時表示,近期半導體需求激增,導致汽車及其他產業面臨晶片短缺情形,顯示出半導體產業正迎來更長的加速擴張期。柯斐德強調,「這不是泡沫,預計半導體產業未來 8~9 年規模將倍增,必須對生產進行投資,以推動規模成長」。

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地震影響!豐田日本半數產線停工、村田電池廠續停工

作者 |發布日期 2021 年 02 月 17 日 8:35 | 分類 汽車科技 , 零組件 , 電池

日本福島縣外海在 2 月 13 日 23 點左右發生規模 7.3 強震(為 2011 年 311 大地震的餘震),而該起強震也對日本多家企業的生產造成影響。其中,日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)因地震導致零件供應停滯,因此位於日本國內的半數產線將進行停工;日本被動元件大廠村田製作所(Murata Mfg)部分廠房雖已進行復工、但電池工廠持續進行停工;日本印刷電路板(PCB)大廠名幸電子(Meiko Electronics)一座廠房也持續進行停工。

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老台廠切入創新供應鏈,拚彈性、速度隨時準備歸零

作者 |發布日期 2021 年 02 月 13 日 8:45 | 分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車

過去 10 年,資訊科技產業進入發展的高原平台區,為擺脫紅色供應鏈競爭,筆記型電腦及個人電腦相關零組件廠積極尋求轉型,不少連接器廠商轉向布局汽車產業,由以往的 3C(Computer、Communication、Consumer electronics)朝向「4C」(新增 Car)布局。

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車用晶片缺貨短期無解,連太陽能產業都受缺貨潮衝擊

作者 |發布日期 2021 年 02 月 10 日 11:17 | 分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區

半導體產業吃緊問題持續延燒,儘管台積電早在 1 月底就已發布聲明指出,在各領域需求滿載的同時,正重新調配產能供給以增加對全球汽車產業的支持。業界甚至也傳出毛利較低的晶片產能遭到車用晶片的排擠,華爾街日報則在最新專欄文章指出,車用晶片短缺的狀況短期內無解。 繼續閱讀..