Category Archives: 汽車科技

喊話成下個護國神山，康舒攜清華大學 5 年 5 千萬布局電動車市場
作者 |發布日期 2021 年 01 月 26 日 10:43 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 零組件

康舒近日宣布，攜手國立清華大學共同成立聯合研究中心，該研究中心將結合康舒的產業資源及清華大學的學界資源，共同致力於電動車與綠能整合系統領域之技術研發與產品開發，並將利用人工智慧（AI）及大數據分析，於智慧製造、先進生產與品質優化等專案。

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8 吋代工吃緊醞釀 2 度調漲，車用晶片供應則已啟動漲價策略
作者 |發布日期 2021 年 01 月 26 日 10:30 |
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分類 IC 設計 , 國際貿易 , 封裝測試

根據包括 《日經新聞》、《日本時事通信社》、《NHK》 等多家日本媒體的報導，因晶圓代工產能所必須花費的成本增加，再加上原材料價格的上漲，包括瑞薩、恩智浦、意法半導體、東芝等全球車用晶片大廠都已經考慮將調漲多項產品價格。而這些晶片廠商雖然擁有自家的製造工廠，但並非全部產品都自家生產、很多都是委託給台積電、聯電等晶圓代工廠生產。武漢肺炎疫情影響下，包括筆電、智慧型手機、資料中心伺服器等晶片的需求提升，使得自 2020 年下半年開始，消費電子需求回暖後就開始和車用晶片搶奪晶圓產能。

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因應車用晶片短缺！日媒：台積電 5 月增產 20% 先進晶片
作者 |發布日期 2021 年 01 月 26 日 9:10 |
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分類 晶片 , 汽車科技 , 零組件

車用晶片短缺、導致車廠被迫進行減產，昨日傳出日、美、德等國已向台灣求援，希望台灣能增產晶片以早日紓解短缺問題。而據日媒最新報導指出，為了因應車用晶片短缺，全球最大晶圓代工廠台積電計劃自 5 月起將先進晶片產品增產 20%。

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自駕車偵測的關鍵零組件，多感測器融合技術發展
作者 |發布日期 2021 年 01 月 26 日 7:30 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 零組件

多感測器融合是 ADAS 與 ADS 系統發展核心之一，依靠單一感測器的主動安全方案將逐漸減少，目前感測器以鏡頭、毫米波雷達與超音波雷達互相搭配為主，光達則應用於自駕商用車或無人車居多；因無完美感測器能進行完整的環境掃描，使得多感測器融合的重要性提升，透過多感測器數據消除個別感測器的錯誤輸入。 繼續閱讀..

美洲鋰業完成 4 億美元募資用於開發美國最大鋰礦
作者 |發布日期 2021 年 01 月 25 日 11:20 |
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分類 材料、設備 , 汽車科技 , 能源科技

美洲鋰業公司（Lithium Americas Corporation）22 日表示，已完成 18,181,818 股普通股的新股發售，每股價格為 22 美元，募集資金約 4 億美元，主要將用於美國內華達州塔克帕斯（Thacker Pass）鋰礦床開發。此礦區已完成前期可行性研究，將分兩個階段開發，設計產能將可年產 6 萬噸電池等級的碳酸鋰，並具 46 年開採壽命。 繼續閱讀..