Category Archives: 汽車科技

創建「軟體共和國」，意法攜雷諾等五大企業搶綠色行動商機
作者 |發布日期 2021 年 05 月 10 日 9:40 |
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分類 會員專區 , 網路 , 自駕車

意法半導體（ST）、Atos、達索系統（Dassault Systèmes）、雷諾、達利斯（Thales）等五家公司日前宣布，將合作創建名為「軟體共和國」的智慧出遊創新生態系統。透過集結各自優勢互補技術，共同開發銷售智慧出遊系統和軟體，為城市、地區、企業和市民提供豐富的綠色出遊產品服務。未來由汽車和科技領域的五家龍頭企業建立的開放式創新生態系統將歡迎新成員，並發展開放式合作關係。

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停車柱整合充電設備，宏碁與南市府簽約建置智慧路邊停車
作者 |發布日期 2021 年 05 月 07 日 18:00 |
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分類 交通運輸 , 充電站 , 會員專區

宏碁智通自主研發的智慧路邊停車系統再傳捷報，宏碁與台南市政府 7 日簽定「台南市第二期智慧路邊停車計費系統興建營運移轉案」（簡稱台南 BOT 二期），將於 4 個行政區建置 2,000 席智慧停車格，並從中選定 60 格設置具備充電服務的停車計費設備，讓民眾一次搞定停車繳費及充電服務，提供更智慧、更便利的行車環境。

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特斯拉確定只有半自動，DMV：若達 L3 需申請才能上路
作者 |發布日期 2021 年 05 月 07 日 16:15 |
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分類 自駕車 , 軟體、系統 , 電動車

Thomson Reuters 7 日報導，法律透明組織《PlainSite》依據「資訊自由法」（FOIA）取得的備忘錄顯示，特斯拉（Tesla Inc.）告訴加州車輛管理局（DMV），馬斯克（Elon Musk）談到全自動駕駛（Level 5， L5）功能時是依據技術提升速度推斷，特斯拉不確定 2021 年底前可達 L5。 繼續閱讀..

自駕車技術新突破！Argo AI 推出可感測 400 公尺遠的光達感測器
作者 |發布日期 2021 年 05 月 07 日 8:45 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

在過去的幾年裡，隨著投資商 Volkswagen 福斯和 Ford 福特致力於採用 Argo AI 自駕技術的汽車研發，Argo AI 在自駕車領域掀起了好幾波的熱潮。該公司認為，它們已為自駕車的實際上路邁出關鍵的一大步。Argo 研製了一種據稱感測距離可達 400 公尺的 LiDAR 光達感測器，它相信這打破了目前業界所有光達感測器最長感測距離的紀錄。  繼續閱讀..

福特與 BMW 領投固態電池新創公司固態電力 1.3 億美元 B 輪募資
作者 |發布日期 2021 年 05 月 07 日 8:00 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

汽車大廠全力搶攻電動車市場，不讓特斯拉（Tesla）專美於前，最重要的兵家必爭之地就是電池技術，特斯拉以 Gigafactory 規格壓迫下，傳統車廠尋求新技術突破，積極投資創新電池技術，最新一起，就是福特汽車（Ford Motor）與寶馬（BMW）5 月初共同領投電池技術新創公司固態電力（Solid Power）的 B 輪募資，共計募資 1.3 億美元。 繼續閱讀..

晶片短缺讓車商開始閹割功能，日產移除導航
作者 |發布日期 2021 年 05 月 06 日 15:57 |
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分類 晶片 , 會員專區 , 汽車科技

車用晶片短缺問題短期難解，而這也使得汽車製造商只能「兩權相害取其輕」，在不停止生產的情況之下，開始移除一些高科技功能，例如日產（NISSAN）便捨棄導航功能；外媒報導，汽車製造商削減這些功能，一切都是為了確保生產正常。

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