電動車雖然越來越普及,世界也認可電動車是大勢所趨,但都不能緩解電動車難題:人們對充電和里程的焦慮。擔心找不到充電站,不想花太多時間充電……這些都成了想買電動車與已買電動車的人共同的擔心。 繼續閱讀..
Polestar 想要的極速充電是只充 5 分鐘就能開 160 公里 |
| 作者 愛范兒|發布日期 2022 年 06 月 01 日 8:15 | 分類 材料、設備 , 汽車科技 , 電動車 |
電動車專用電價 5/30 上路,離峰尖峰差很大 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 05 月 27 日 12:45 | 分類 充電站 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
因應電動車崛起趨勢,台電今日舉辦「電動車充電示範場開幕儀式」,見證全台首座整合地下停車場的電動車充電示範場,外界關注電動車發展搭配的充換電設施電價,也將於 30 日正式上路,經濟部部長王美花指出,電動車離峰與尖峰費率可以差到4倍以上。
加州 2045 年達碳中和,零排放車輛扮演重要角色 |
| 作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2022 年 05 月 27 日 7:30 | 分類 技術分析 , 會員專區 , 生態保育 | edit |
美國加州 California Air Resources Board(CARB)發布 2022 氣候變遷行動草案(2022 Climate Change Scoping Plan),預計 2045 年或更早達成碳中和,據草案模擬情境,加州 2030 年溫室氣體排放量預估以 1990 年為基礎減少 40%。 繼續閱讀..
