Tag Archives: 燃料電池

適用溫度範圍更廣，科學家研發卡車、公車用高溫燃料電池
作者 |發布日期 2022 年 02 月 08 日 18:00 |
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分類 會員專區 , 能源科技

過去科學家一直在尋找適用 100°C 以上溫度的聚合物燃料電池解決方案，讓電池在炎熱、乾燥下仍可維持高性能運轉，也不用花費大量心力維護冷卻系統，現在美國科學家研發出運作溫度介於 80~160°C、可以設置在卡車與公車的聚合物燃料電池。

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掌握碳中和儲能商機！一次搞懂鋰電池、固態電池、燃料電池
作者 |發布日期 2021 年 07 月 12 日 12:23 |
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分類 會員專區 , 能源科技 , 財經

聯合國在 1997 年 12 月通過京都議定書將大氣中的溫室氣體含量穩定在一個適當的水平，以保護地球的生態系統。從那之後，碳排量就逐漸成為評估環境成本的一項重要指標。2015 年 12 月，各國在《巴黎協定》中承諾，在 2050~2100 年實現全球「碳中和」目標。

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日本擬活用燃料電池技術，希望 2025 年達成氫能鐵道車輛實用化
作者 |發布日期 2021 年 03 月 24 日 14:10 |
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分類 交通運輸 , 能源科技 , 電池

依據日本經濟新聞本（2021）年 3 月 23 日報導，為達成減碳排目標，德國西門子公司宣布將加速開發以氫能燃料電池為動力的鐵道車輛，並於德國鐵道公司合作興建氫氣供給設施，預計於 2024 年試營運。由於德國鐵道車輛約有 5 成仍是使用燃油引擎，為達減碳排目標，氫能鐵道車輛的開發至關重要。

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凸版印刷研發不使用白金燃料電池，目前已篩選出鈦等氧化物替代材料
作者 |發布日期 2021 年 03 月 15 日 16:55 |
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分類 材料、設備 , 電池

據日本經濟新聞今日報導，為因應推廣不排放溫室氣體的燃料電池車，日商凸版印刷公司與東京工業大學，正在研發用於電池催化劑的白金換成其他材料的研究，目前篩選出鈦等氧化物替代材料，主要係因若未來燃料電池產量增加，可能導致白金價格高漲及供應鏈短缺的問題。 繼續閱讀..