Tag Archives: 電動車

傳納智捷 n7 量產傳延後，鴻海回應：Q4 進入量產，1 月起陸續交車
作者 |發布日期 2023 年 10 月 01 日 11:47 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 零組件

鴻海旗下鴻華先進表示，關於 MODEL C 開發進度，目前量產、交付客戶時程不變，後續關於 n7 車款相關事宜，由客戶端納智捷（LUXGEN）依新車上市規畫統一說明。按目前規劃，是今年第四季進入量產，1 月起陸續交車。 繼續閱讀..

搶攻地熱、電動車、自然資源，法國藉氣候計畫重塑國力
作者 |發布日期 2023 年 09 月 26 日 12:45 |
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分類 會員專區 , 環境科學 , 科技政策

法國飽受氣候變遷之苦，最近法國總理馬克宏宣布一項國家生態計畫，旨在到 2030 年將法國溫室氣體排放量比 1990 年的水準減少 55%，宣稱氣候計畫將有助於使法國在經濟脫碳過程中更有「主權」、「競爭力」和「公平」，第一步是在未來四年內將目前的地熱能產量增加兩倍，然後採取措施減少交通和工業排放。 繼續閱讀..

面子重於裡子？習近平熱中科技戰，大撒幣僅晶片和電動車有份
作者 |發布日期 2023 年 09 月 22 日 8:20 |
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分類 中國觀察 , 金融政策

中國經濟面臨資金外逃與地方債台高築窘境，但《日經亞洲》報導，相對較小經濟刺激政策，北京仍專注晶片產業注資與美國競爭科技，加上大手筆補助電動車產業，這些措施反映中國國家主席習近平面對與美方關係日益緊張，仍選擇以保護經濟安全為目標，而不是使經濟立即成長。 繼續閱讀..

受各國政府政策驅動，2026 年全球目標建設 1,600 萬座公共充電樁，約今年 3 倍
作者 |發布日期 2023 年 09 月 20 日 15:11 |
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分類 充電站 , 汽車科技 , 淨零減碳

TrendForce 預估，2026 年全球公共充電樁總數將達 1,600 萬座，約為今年 3 倍，同期新能源車保有量（PHEV、BEV 年實際持有輛數）將達 9,600 萬輛，車樁比（一台新能源車對應充電樁數量的比率）約 6:1，相較 2021 年約 10:1 的車樁比有明顯降低，而主要市場如中國政府明訂出 2030 車樁比要達到 2:1，是全球在降低車樁比目標下的主要推動力量。 繼續閱讀..

電動車製造外包興趣漸濃、AI 需求強，外資看好鴻海目標價 147 元
作者 |發布日期 2023 年 09 月 20 日 12:15 |
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分類 AI 人工智慧 , 會員專區 , 零組件

美系外資出具最新報告指出，鴻海供應設計、零組件、半導體、軟體和組裝，也在全球布局確保本地生產。鴻海有望成為電動車外包趨勢的最早受惠者，電動車業務有助其擺脫競爭激烈的 ICT 市場，提高公司盈利能力，因此維持買入評級。 繼續閱讀..