馬斯克回應德州 2 死車禍:與特斯拉 Autopilot / FSD 系統無關 作者 雷峰網|發布日期 2021 年 04 月 20 日 16:03 | 分類 軟體、系統 , 電動車 | edit 外媒報導,17 日美國德州休士頓郊外發生的特斯拉車禍,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)19 日表態,已派員前往現場調查。 繼續閱讀..
無人開車,兩人死亡,特斯拉德州又傳死亡車禍 作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 04 月 19 日 10:11 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 馬斯克阿北,又出事啦!昨晚在德州休士頓近郊發生一起致命車禍,根據目擊者描述,事發當下,駕駛座完全沒人。 繼續閱讀..
馬斯克牛皮吹破?特斯拉告訴監管單位他們的自動駕駛不會超過 Level 2 作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 03 月 09 日 10:43 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 特斯拉與加州車輛管理局的公文揭露,特斯拉的自動駕駛軟體最終將會維持在 Level 2,不會更進一步。這等於打臉馬斯克先前宣稱,2021 年底實現全自動駕駛的說法,究竟怎麼回事? 繼續閱讀..
大家都能用特斯拉自動駕駛?馬斯克可能開放授權給其他車廠 作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 01 月 28 日 10:38 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 特斯拉在公佈 2020 第四季財報後,馬斯克表示內部正在討論,是否將特斯拉的自動駕駛技術授權其他車廠使用。 繼續閱讀..
美國公路交通安全管理局報告,246 起特斯拉加速意外均是人為造成 作者 Unwire HK|發布日期 2021 年 01 月 12 日 7:45 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 擁有自動輔助駕駛(Autopilot)功能的特斯拉電動車,往往在交通意外後成為焦點,有車主或涉事人士質疑事故與特斯拉的系統有關,2019 年底有特斯拉車主向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)要求,以車輛會突然意外加速為由,召回由 2013 年起生產的所有 Model S、Model X 和Model 3 車款。 繼續閱讀..
美國《消費者報告》評比 17 款輔助駕駛系統:通用領先、特斯拉第二,其餘不及格 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 11 月 03 日 8:30 | 分類 汽車科技 , 軟體、系統 | edit 從 2018 年開始,《消費者報告》(簡稱 CR)每年都會對市面主流 ADAS 系統做一次大評分。 繼續閱讀..
特斯拉比較安全嗎?最新事故統計出爐 作者 Chen Kobe|發布日期 2020 年 10 月 27 日 16:55 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 特斯拉最新的安全統計報告出爐,跟過去兩年的差別不大,但值得注意的是,在不開啟 Autopilot 功能時,車輛的事故比例和去年相比稍微惡化,開啓主動安全技術時,更惡化了 10%。 繼續閱讀..
特斯拉又要漲價了!馬斯克:「全自動駕駛」測試版已上線,售價 1 萬美元 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 10 月 26 日 13:46 | 分類 軟體、系統 , 電動車 | edit 特斯拉 FSD 又要漲價了! 美國時間 10 月 21 日,特斯拉向部分車主正式發布「完全自動駕駛」(FSD)測試版。這次 Beta 版遲到將近一年,去年 10 月馬斯克(Elon Musk)曾宣布「盡可能在 2019 年底」達成。 繼續閱讀..
特斯拉駕駛輔助系統將可偵測速限,避免超速被拍照 作者 Unwire HK|發布日期 2020 年 08 月 31 日 16:52 | 分類 汽車科技 , 軟體、系統 , 電動車 | edit 特斯拉駕駛輔助系統一直在改善,透過更新加入更多功能,最近更新就讓特斯拉鏡頭能偵測速限號誌,控制安全車速避免在自動駕駛模式下超速被照相。 繼續閱讀..
圍攻策略?特斯拉將提供競爭對手軟體、動力系統與電池 作者 黃 嬿|發布日期 2020 年 07 月 29 日 17:22 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit 電動車市場特斯拉(Tesla)顯然是領頭羊,各家大廠都在關鍵技術急起直追,最近執行長伊隆‧馬斯克(Elon Musk)口出豪語表示,特斯拉為大局著想,將授權軟體,並向生產電動車的車商提供動力系統和電池,背後可能別有用意。 繼續閱讀..
首次連 4 季盈利、新工廠落地德州,馬斯克說 Autopilot 將 4D 化 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 07 月 27 日 9:23 | 分類 公司治理 , 汽車科技 , 財經 | edit 有時候真不能用一般思維看特斯拉。武漢肺炎(新冠肺炎,COVID-19)疫情肆虐全球下,車商哀鴻遍野,但特斯拉卻笑開花。 繼續閱讀..
為何特斯拉 FSD 套件價格會一漲再漲? 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 05 月 27 日 10:10 | 分類 軟體、系統 , 電動車 | edit 與一路走低的車價不同,特斯拉的輔助駕駛系統自誕生以來就一直漲價。本週,馬斯克又在 Twitter 宣布,今年 7 月 1 日起,FSD 套件將再次漲價 1 千美元,衝至 8 千美元。可預見的是,傳說中的全自動駕駛系統真正推送前,鋼鐵人還會醞釀多輪漲價。 繼續閱讀..
里程標達成,特斯拉自動駕駛累計里程已超過 30 億英里 作者 linli|發布日期 2020 年 04 月 24 日 11:14 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 近日特斯拉人工智慧業務主管 Andrej Karpathy 報告稱,特斯拉的自動駕駛系統(Autopilot)累計行駛里程超過 30 億英里,龐大的資料庫有利於改善自動駕駛功能。 繼續閱讀..
智慧召喚不實用?特斯拉今年要給車主更實用的接送停車功能 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 04 月 24 日 8:15 | 分類 軟體、系統 , 電動車 | edit 還記得去年讓特斯拉車主成為停車場焦點的「智慧召喚」(Smart Summon)功能嗎?馬斯克又放話,要在今年稍晚大升級了。 繼續閱讀..
借鑑特斯拉,自動駕駛的「自主研發」是場持久戰 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 03 月 20 日 7:30 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 汽車科技 | edit 16 年多的時間,馬斯克將自己打造成了矽谷的鋼鐵人。眾所皆知,特斯拉自動駕駛技術一直在市場上處於遙遙領先的地位,什麼原因成就了今天的特斯拉自動駕駛技術的領先地位呢? 繼續閱讀..