Category Archives: 汽車科技

豐田「未來」氫燃料電池車，續航力及能耗數據出爐
作者 |發布日期 2015 年 07 月 09 日 7:50 |
分類 汽車科技 , 能源科技

豐田力推的氫燃料電池車「未來」，即將在 2015 年秋季於美國加州上市，眾所矚目的官方續航力與能耗數據也出爐，「未來」每加滿一次氫燃料可行駛 312 英哩，勝過所有電動車對手，不過能源效率則略遜一籌，每加侖汽油當量能源可行駛約 67 英哩，少於  2016 年特斯拉（Tesla）Model S 的 95 英哩、2015 年雪佛蘭（Chevrolet） Volt 的 98 英哩，也少於豐田本身油電混合車 Prius 的 95 英哩。 繼續閱讀..

研究指 HUD 汽車抬頭顯示器會讓駕駛分心
作者 |發布日期 2015 年 07 月 05 日 12:00 |
分類 汽車科技

不少新車都有 HUD（抬頭顯示器），將行車數據投射到擋風玻璃，希望能夠減少駕駛低頭望儀錶板和導航的時間，讓雙眼能夠專注在路面。HUD 技術相信眼向前看，而手機等裝置放在一旁將讓駕駛更安全。最近一份來自加拿大的研究報告卻持相反觀點。 繼續閱讀..

德國發生機器人殺人事件，21 歲技術員不幸身亡
作者 |發布日期 2015 年 07 月 03 日 11:20 |
分類 機器人 , 汽車科技

2015 年 7 月 2 日德國 Volkswagen 汽車公司表示，該公司的合作承包商 Baunatal 工廠發生機器人意外，一名 22 歲的工人被機器人推到金屬板上，由於傷勢過重送醫後不治身亡，Volkswagen 公司確認發生慘劇時機器人並沒有出現故障。德國政府部門已經開始對此次事故的原因展開調查。報導該事件的是金融時報記者 Sarah O‘Connor，十分巧合的事這位記者與著名的機器人電影《魔鬼終結者》 中的女主角 Sarah J‘Connor 名字相似，在電影中 Sarah J‘Connor 是人類反抗機器人領袖的母親。 繼續閱讀..

南韓最新電動腳踏車：去掉鏈條，用腳踩來發電
作者 |發布日期 2015 年 07 月 02 日 7:30 |
分類 電動車

一般人對腳踏車的印象應該都是兩個輪子中間連結著一組鏈條，當腳放上踏板踩動時，鏈條也會帶動齒輪讓輪胎產生往前的動力。但南韓經營超過 50 年的老字號零組件廠商發明的電動腳踏車 Mando Footloose，顛覆傳統腳踏車印象，拿掉中間的鏈條，換成發電機組，每踩一下踏板就會轉換電能，輕鬆帶著你往前跑。 繼續閱讀..

車廠緊鑼密鼓研擬車聯網的技術規範，資安成隱憂
作者 |發布日期 2015 年 07 月 01 日 13:06 |
分類 汽車科技 , 物聯網

在物聯網的世界，未來機器與機器之間的溝通會越來越頻繁。交通也是物聯網的範疇－車聯網能發揮的場域，如果車子與車子能溝通，能夠知道彼此的動向，如果有異常狀況避開，就能讓乘客及駕駛平安到達目的地。美國的高速公路監理單位，美國國家公路交通安全管理局 (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA)，一直與業者討論研擬車與車通訊，著眼的就是降低交通事故發生的機率。

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有時候，電動車可能還不如傳統汽油車環保
作者 |發布日期 2015 年 06 月 30 日 14:26 |
分類 汽車科技 , 電動車

綠色、節能、環保，是電動車給我們的印象。說到底，「電動車與零污染」這個印象主要來自於汽車廣告，無意間這個印象就被植入到人們腦中。說不上是誤導，但這是個只說了一半的事實。新的研究說明，這個印象在很多時候是錯誤的。電動車環保，用的電也得環保。

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