Category Archives: 汽車科技

豐田「未來」氫燃料電池車,續航力及能耗數據出爐

作者 |發布日期 2015 年 07 月 09 日 7:50 |
分類 汽車科技 , 能源科技

豐田力推的氫燃料電池車「未來」,即將在 2015 年秋季於美國加州上市,眾所矚目的官方續航力與能耗數據也出爐,「未來」每加滿一次氫燃料可行駛 312 英哩,勝過所有電動車對手,不過能源效率則略遜一籌,每加侖汽油當量能源可行駛約 67 英哩,少於  2016 年特斯拉(Tesla)Model S 的 95 英哩、2015 年雪佛蘭(Chevrolet) Volt 的 98 英哩,也少於豐田本身油電混合車 Prius 的 95 英哩。 繼續閱讀..

研究指 HUD 汽車抬頭顯示器會讓駕駛分心

作者 |發布日期 2015 年 07 月 05 日 12:00 |
分類 汽車科技

不少新車都有 HUD(抬頭顯示器),將行車數據投射到擋風玻璃,希望能夠減少駕駛低頭望儀錶板和導航的時間,讓雙眼能夠專注在路面。HUD 技術相信眼向前看,而手機等裝置放在一旁將讓駕駛更安全。最近一份來自加拿大的研究報告卻持相反觀點。 繼續閱讀..

德國發生機器人殺人事件,21 歲技術員不幸身亡

作者 |發布日期 2015 年 07 月 03 日 11:20 |
分類 機器人 , 汽車科技

2015 年 7 月 2 日德國 Volkswagen 汽車公司表示,該公司的合作承包商 Baunatal 工廠發生機器人意外,一名 22 歲的工人被機器人推到金屬板上,由於傷勢過重送醫後不治身亡,Volkswagen 公司確認發生慘劇時機器人並沒有出現故障。德國政府部門已經開始對此次事故的原因展開調查。報導該事件的是金融時報記者 Sarah O‘Connor,十分巧合的事這位記者與著名的機器人電影《魔鬼終結者》 中的女主角 Sarah J‘Connor 名字相似,在電影中 Sarah J‘Connor 是人類反抗機器人領袖的母親。 繼續閱讀..

南韓最新電動腳踏車:去掉鏈條,用腳踩來發電

作者 |發布日期 2015 年 07 月 02 日 7:30 |
分類 電動車

一般人對腳踏車的印象應該都是兩個輪子中間連結著一組鏈條,當腳放上踏板踩動時,鏈條也會帶動齒輪讓輪胎產生往前的動力。但南韓經營超過 50 年的老字號零組件廠商發明的電動腳踏車 Mando Footloose,顛覆傳統腳踏車印象,拿掉中間的鏈條,換成發電機組,每踩一下踏板就會轉換電能,輕鬆帶著你往前跑。 繼續閱讀..

車廠緊鑼密鼓研擬車聯網的技術規範,資安成隱憂

作者 |發布日期 2015 年 07 月 01 日 13:06 |
分類 汽車科技 , 物聯網

在物聯網的世界,未來機器與機器之間的溝通會越來越頻繁。交通也是物聯網的範疇-車聯網能發揮的場域,如果車子與車子能溝通,能夠知道彼此的動向,如果有異常狀況避開,就能讓乘客及駕駛平安到達目的地。美國的高速公路監理單位,美國國家公路交通安全管理局 (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA),一直與業者討論研擬車與車通訊,著眼的就是降低交通事故發生的機率。

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有時候,電動車可能還不如傳統汽油車環保

作者 |發布日期 2015 年 06 月 30 日 14:26 |
分類 汽車科技 , 電動車

綠色、節能、環保,是電動車給我們的印象。說到底,「電動車與零污染」這個印象主要來自於汽車廣告,無意間這個印象就被植入到人們腦中。說不上是誤導,但這是個只說了一半的事實。新的研究說明,這個印象在很多時候是錯誤的。電動車環保,用的電也得環保。

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